新能源汽车楼主-新能源汽车楼主经验

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车楼主的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车楼主的解答，让我们一起看看吧。现在新能源汽车挺火爆，如果你有20万想...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车楼主的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车楼主的解答，让我们一起看看吧。

1. 现在新能源汽车挺火爆，如果你有20万想买车，会考虑入手一款新能源车吗？
2. 领克05新能源和唐DM-i，哪个更值得入手？

现在新能源汽车挺火爆，如果你有20万想买车，会考虑入手一款新能源车吗？

首先回答你的问题

因为新能源有很多种，其中包含纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车；目前家用轿车使用最多的就是“油电混合”和“纯电”这两种，如果是我的话我会选择油电混合，并且是插电式油电混合动力汽车。目前市面上的雷克萨斯混动是首选。

让我来解释一下为什么选择插电式混合动力而不是纯电动汽车。

首先我们来说一下纯电动汽车的组成，我们传统电喷发动机汽车，主要动力是由燃油发动机传递至变速箱最后到车轮。但是纯电动汽车就没有了发动机、变速箱了取而代之的是“电机”，纯电动汽车的主要组成部分是“电子控制系统、电池、电动机”

一、电子控制系统：也叫ECU，就相当与人的大脑；它主要包含以下几个控制部分：

1、能量管理系统

2、再生制动控制系统

3、电机驱动控制系统

4、电动助力转向系统

5、动力总成控制系统

我不会考虑新能源车。

20万的选择有很多汽油车可以选择，为什么偏偏要选择新能源车呢？现在的新能源车很多地方都不是很完善，比如说续航里程，一般都是可以跑2-400公里，这对于我们在日常使用时远远不够的，而且充电又很麻烦，比如要找充电桩，比如要在等充电时间，这和现在的汽油车比，简直就是一种糟糕的体验。

所以，我觉得还可以再等十年或者更久的时间，等各种设备都跟上来了再入手，如果是充一次电就可以跑800-1000公里的话，以及充电时间一次5分钟就可以充满，那么可能到时候我会考虑买一辆。

而且很多车企都是把大部分的钱放在了电池和电控系统，所以乘坐感受和驾驶感基本都是很差的，所以电动车更多知识一个交通工具，完全没有汽车可以带给我们的感觉。

不会买，新能源汽车名字听起来好像很环保，但其实不然，电瓶用不了几年就得更换，更换下来的电瓶作何处理？处理不好的话电瓶也是会污染的，再一个，新能源车充满电跑步了多少公里，一般家用可以介绍，跑长途就没什么优势了，充电时间长，续航里程短……

领克05新能源和唐DM-i，哪个更值得入手？

当然是唐DM-i更值得入手，我觉得你还是坚持自己的选择比较好，我前几天还帮同事对比过领克05新能源和唐DM-i，最后我们一致认为唐DM-i各方面要更优秀一些。

吉利的燃油车确实不错，但是新能源汽车就和比亚迪差远了，比亚迪本身就是做电池起家，并且是目前全世界唯一掌握三电技术的车企，刀片电池的安全性更是名扬天下。抛开背景实力不说，两款车在性能方面也有一些差异，就拿价格相近领克05新能源 2021款 1.5TD PHEV HALO和唐DM-I 2021款 DM-i 112KM 尊荣型做个对比，领克05新能源的纯电续航81公里，需要加95号汽油，唐DM-i的纯电续航是112公里，只需加92号汽油，这31公里的续航差距虽然不是很多，但对于日常通勤来说，多几十公里的纯电续航，就可以减少使用汽油的里程，加上92号汽油和95号汽油价格的差距，唐DM-i在经济性方面肯定是有一些优势的。空间这一块儿，领克05新能源是五门五座的紧凑型SUV，轴距只有2734mm，而唐DM-i是五门七座中型SUV，轴距达到了2820mm，唐DM-i遥遥领先。而且领克05新能源用的还是一直被人诟病的三缸发动机，整车质保也只有四年十万公里，唐DM-i的整车质保六年十五万公里，这方面比亚迪明显更厚道一些。

除此之外，唐DM-i在配置上也小有优势，比领克05新能源多了电池预加热、座椅腿拖调节和副驾驶的腰部支撑、OTA升级、矩阵式LED大灯、前排的隔音玻璃、标志性的悬浮pad、透明影像和遥控驾驶。

配置方面就更是丰富多彩了，前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、远程启动、电池预加热、内置行车记录仪、手机无线充电、座椅通风加热、语音控制、矩阵式大灯、还配备了隔音玻璃和隐私玻璃，可以说所有的高端配置几乎都给你配齐了。不到二十万的售价也和楼主的预算相符，比亚迪的插混车在新能源车市场几乎是一枝独秀，而且一车难求，提车都要等好几个月，质量有保障，口碑也不错，绝对值得考虑。

插混当然是选唐DM-i了，吉利的新能源技术怎么能和比亚迪相提并论，我买新能源车的时候只考虑比亚迪，也只信任比亚迪。唐DM-i这款车我一直都在关注，我入手的车型是更早上市的秦PLUS DM-i，虽然车型不同，但插混系统没啥区别。楼主说的领克05新能源和唐DM-i比起来其实差距还是蛮大的。

首先领克05新能源的电池容量为17.7KWh，纯电续航81公里，唐DM-i的电池容量21.5KWh，纯电续航112公里，看似差距不大，可就是因为这么一点差距，有时候会导致你不得不动用燃油储备，纯电续航无疑是越长越好。另外唐DM-i搭载了世界公认安全性最高的刀片电池，电机最大马力为218匹，最大扭矩325牛米，而领克05新能源用的是普通三元锂电池，电机最大马力只有82匹，最大扭矩只有160牛米，性能谁强谁弱，一目了然。虽然领克05新能源的发动机参数更高了一些，但插混靠的主要是电机，所以买插混比电机就对了。

而且唐DM-i的实用性更强，空间远大于领克05新能源，有7个座位，一辆车就可以解决全家老小的出行需求，驾驶模式也非常齐全，除了一般的经济、舒适、运动模式，还有越野和雪地模式，增强了特殊路况的穿越能力，还有一些配置，比如OTA升级，使用空中下载技术，免得去4s店连接数据线升级，能省不少时间，还有矩阵式LED大灯，晚上可以照明几百米的范围，非常有安全感，移动电站的功能也很强，支持240V的电源外放，相当于随行带了个发电机，在野营时给电磁炉供电，用来做菜或者烧水煮咖啡，都特别惬意。

插混车虽然好，但要买还是买品牌大，实力强的，两款车价格差不多，肯定是唐DM-i更值得推荐。

毫无疑问，当然是唐DM-i更值得入手，上个月我妹夫买车时我们专门分析过这两个品牌，综合对比后，最终选定了唐DM-i。

先说品牌吧，不可否认，吉利这些年燃油车卖的十分不错，但进入新能源的步伐却晚了很多，最早也推出过一些油改电车型，但受到了市场的冷遇，几乎没什么人问津。真正的纯电平台在2016年才开始搭建，领克05新能源正是该平台的产品。反观比亚迪本身就是做电池起家，在新能源领域有超过15年的造车经验，独自掌握三电技术，独创的刀片电池在世界范围内都享有盛誉，丰田、本田、奔驰等主动上门谈合作的知名车企数不胜数。技术层面，比亚迪的车型可以盲选，都不会有太大问题，但领克05是一款刚上市的车子，到底好不好？行不行？还没有经过市场的检验，还是别当小白鼠为好。

另外在性能方面唐DM-i的纯电续航112公里，电机功率160kw，电机扭矩为325N·m。领克05的纯电续航81公里，电机功率只有60kw，电机扭矩也不过160N·m，不论比长跑还是比短跑，领克05都只是个弟弟。

再有就是在配置方面，唐DM-i不只比领克05多了两个座位，空间利用更有选择性，而且电池预加热和前排的多层隔音玻璃都非常实用，一个有效缓解温度对电池带来的影响，一个解决了车内的隔音问题，从价格来看，还比领克05便宜了一万多元钱，技术更高，产业链布局更发达，带来的好处就是成本的进一步下降，所以唐DM-i绝对是最明智的选择。

到此，以上就是小编对于新能源汽车楼主的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车楼主的2点解答对大家有用。