
新能源汽车电商-新能源汽车电商平台

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源汽车电商的问题,于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车电商的解答,让我们一起看看吧。
汽车专业与电子商务哪个有前途?
电子商务专业学的很肤浅的。
经济商务网页乱七八糟的都学还就都一本书,每本书还没几页。
我就是学这个专业的 就业很困难,毕业很迷茫的。
干那行都不行 但哪行可能还了解点就是不行
你觉得未来的二手车电商会如何发展?
目前主要的二手车电商是瓜子、优信、人人车、天天拍车这几家,也是融资额较多的几家,市场格局比较稳定。未来二手车电商发展一看以车况检测为核心的信息透明,树立二手车行业发展的诚信基础,第二是专业服务能力,包括买卖交易过户和售后服务,随着这些能力的加强,二手车电商一定会占据重要的市场地位。
一本来经济萧条是买二手车最好的时节,可是一个国六就给整得没人敢买二手车了。再一个新能源车搞得更是,二手车最终全砸二手车商手里了。卖不出去,不好买,最终结果就是大家都将就开着吧。反正旧的去不了新的来不起
这个问题要分两部分回答,一是二手车如何发展,二才是二手车电商如何发展。
先说二手车,目前国人的思想还是新车至上,加上政策、卖方、买方三者的不对称关系,使得二手车市场在国内发展并不像业内人士预期的那样快,也没有发展好。具体的分析可以关注我关于二手车的文章或其他相关问题的回答。
假设中国的汽车产业没有从燃油汽车跳跃式的发展到新能源汽车,而是经历了一个十几二十几年的二手车过渡阶段。让我们再说说二手车电商。
我们看现有二手车电商平台的情况,瓜子和人人车已经从单一的线上模式转变为线上线下结合的模式。对车源的态度也从早期的中介模式向收购转卖模式转型。
不难发现,二手车这个特殊的商品,不能简单的套用其他商品电商模式。反而是先有线下,再结合线上,更容易让人接受。同时需要售后做好服务保障工作,解除买家的后顾之忧。
但是这种方式需要商家提前垫付高额资金用于车辆收购,而二手车的特殊性又对周转时间有更高的要求。这就倒逼商家的二手车收购团队提高收车质量压低收车价格,销售团队高效高利润。
这种方式国内成功的案例也有,车王二手车就是采用这种方式,实体与线上同步发展,实体做为电商的基础,电商为实体做推广,投入资金收购优质车源,同时有强大的售后团队提供质保服务。虽然前期起步艰难,但这才是二手车电商发展的方向。
到此,以上就是小编对于新能源汽车电商的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源汽车电商的2点解答对大家有用。
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