
2017新能源汽车SUV-2017新能源汽车销量

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于2017新能源汽车suv的问题,于是小编就整理了3个相关介绍2017新能源汽车SUV的解答,让我们一起看看吧。
适合跑滴滴的新能源SUV?
1.帝豪GSe 优势有:很合适通勤
2.祺智EV 优势有:提速不错、座椅挺软、空间完全够用
4.宋Pro新能源 优势有:舒适性不错、操控不错、配置丰富
5.宋 优势有:大气、漂亮、外观帅气
6.长安CS55 优势有:省油
7.微蓝7 优势有:性价比挺高、整体空间出色、外观喜欢
8.北汽新能源EC5 优势有:后排地台平整、动力十足、日间行车灯不错。
1.比亚迪唐EV
作为比亚迪旗下的一款纯电动SUV,唐EV拥有强大的动力和长续航能力。其最大功率可达245kW,最大扭矩为480N·m,百公里加速仅需4.6秒。此外,唐EV的续航里程也相当可观,最大续航里程可达520公里,足以满足长途出行的需求。
2.蔚来ES6
蔚来ES6是一款极具科技感的电动SUV,其搭载了一系列先进的智能科技,如远程控制、智能语音助手、自动驾驶等。此外,ES6还具有出色的动力表现和长续航能力,最大功率可达400kW,最大扭矩为840N·m,百公里加速仅需4.7秒,最大续航里程可达510公里。
3.腾势T500
七座suv车型推荐新能源?
荣威RX5 MAX新能源
荣威RX5 MAX新能源是一款紧凑型SUV,这款车拥有出色的动力表现,在各种新技术与黑科技的加持下车辆不仅加速迅猛,动力储备充足,而且70公里的纯电续航也能够打消用户对长途出行的续航顾虑
为什么纯电动新能源车大部分是SUV,国产纯电动轿车很少见?
这个很正常呀,你看看每月油车轿车的销量榜,TOP10几乎没有国产车型,可能除了吉利帝豪之外…自然而然,新能源车也不会太例外,毕竟除了发动机\三电系统,其实油车和电车在架构、底盘和外观内饰上,几乎没有太大差别,很多国产车车企,更是热衷一个车型同时搞出油车混动和纯电三个车款。反过来看,油车SUV销量TOP10国产车占据绝对优势,这个优势也就理所当然的顺延到了电车领域。
主要是电动车电池布局的问题,SUV底盘高更容易布局电池,并且车厢内空间大,坐垫高度可以尽量高一些,改善电动轿车坐小板凳的尴尬。
另外就是处于商业的考虑,SUV车型的溢价相比于轿车高一些,同样20多万,买台电动SUV比电动轿车更容易被消费者接受。
技术上相对容易,价格能定的高,在这种背景下,厂家开发电动SUV车型的积极性比轿车高的多。特别是造车新势力们,几乎都以SUV为首发车型,而且不约而同的都在以某汽油SUV为蓝本进行魔改。
近几年国内suv非常火热,国内外的各大车企都纷纷投入suv市场,造成燃油版的suv车型非常多,但是由于趋势的转变,新能源电动汽车开始推行。suv的需求量还是大于轿车,一方面是为了让消费者能重拾燃油车型的情怀,另一方面也是不想再花费太大的精力在新车型上,所以大部分的车企把旗下主流的车型以“油改电”的方式,改成新能源汽车,这也就造成了新能源电动suv比轿车多的局面。
除了“油改电”的suv比轿车多之外,还有其他的因素也能刺激suv增长,在燃油版车型中,大部分人会选择轿车,因为轿车比suv来得省油。不过对于新能源电动汽车而言,没有了这样的顾虑,在同一续航里程的情况下,多数人会选择新能源电动suv的原因有以下几点:
1.空间大
国人的消费观都是普遍一样的,想花最省得钱,买到最好的东西,这就是所谓的性价比,suv空间上会比轿车来得大,不管是乘坐和储物空间上,占有一定的优势。
2.通过性强
suv的底盘高度决定了通过性,大部分的suv最小的离地间隙有15cm,有的车型甚至会更高。在坑坑洼洼的道路上行驶,相比轿车而言,通过性比较强。
3.安全性更高
suv在发生碰撞时安全性高于轿车,由于车身较重,车身高度较高,伤害率能有效的降低。根据数据统计,suv的事故死亡率在0.000021%,而轿车的事故死亡率在0.000039%,概率相差了近一半,suv的安全性会更高一些。
总结
整体来说,新能源电动suv的车型会比轿车多一些,离不开消费者对suv的喜爱和需求。当然,现在新能源电动轿车的市场也慢慢在加大,相信国产新能源汽车在未来会是一番好景象。
1. SUV容易装电池,空间好摆弄
2. SUV操控本来就就差,不需要太多底盘调教功力,国内厂商本来就不擅长调底盘
3. SUV油耗高,对发动机技术要求高,用电池避免了油耗的讨论。
到此,以上就是小编对于2017新能源汽车SUV的问题就介绍到这了,希望介绍关于2017新能源汽车SUV的3点解答对大家有用。
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