本文作者:dfnjsfkhak

北汽新能源汽车型-北汽新能源汽车型号

dfnjsfkhak 2024-05-02 48
北汽新能源汽车型-北汽新能源汽车型号摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于北汽新能源汽车型的问题,于是小编就整理了3个相关介绍北汽新能源汽车型的解答,让我们一起看看吧。北汽新能源汽车?北汽汽车即将推出首...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于北汽新能源车型问题,于是小编就整理了3个相关介绍北汽新能源汽车型的解答,让我们一起看看吧。

  1. 北汽新能源汽车?
  2. 北汽汽车即将推出首款新能源汽车EU7,这款车怎么样?
  3. 1款车型1种性格,对号入座的北汽新能源EX3该如何选?

北汽新能源汽车?

北汽新能源于2015年3月推出的一款纯电动汽车,是一款售价亲民、适合城区普通家庭使用的精品自主AO级轿车

北汽EV200是北汽新能源于2014年底推出的一款纯电动汽车,是一款集动感时尚、超强性能、科技配置、贴身安全、健康环保五大亮点为一体的一款精品自主AO级轿车。

北汽新能源汽车型-北汽新能源汽车型号
图片来源网络,侵删)

北汽汽车即将推出首款新能源汽车EU7,这款车怎么样?

EU7亮相于成都车展,并在今年9月9日在广州工厂正式下线,竞争对手锁定比亚迪秦Pro EV(参数|图片)、广汽新能源Aion S、几何A等偏高端的电动车。EU7已经正式上市补贴后15.99-17.59万元。

EU7很明确的提出,将目标人群定位为“30-45岁的社会精英人群”,北汽给他们的画像是“稳重、高薪”等,这一点我们在上面所说的三款竞品车型中到没有看到类似表述,目前20万以内的精品纯电动车产品并不丰富,也许北汽这么定位有着更长远的打算。

BEIJING EU7部分核心参数一览项目数据NEDC综合续航里程451km电池组容量60.2kWh电机最大功率160kW电机最大扭矩300N·m0-100km/h加速时间8.4s0-50km/h加速时间3.9s最高时速155km/h电芯供应商宁德时代

北汽新能源汽车型-北汽新能源汽车型号
(图片来源网络,侵删)

新能源汽车固然值得推广,但对于我这种长期跑高速而且距离较远的人来说,就比较鸡肋了。因为跑高速去外地一般都比较赶时间,新能源续航能力有限的情况下,充电会耽误路上宝贵的时间,暂时考虑燃油车!

与北汽新能源EU5相比,车身尺寸更具有优势。车身长度为4805毫米,轴距为2785毫米,作为一款纯电动中级轿车,这样的空间表现无疑是很有吸引力的。

汽车前脸采用封闭式格栅设计,粗大的镀铬饰条连接两侧LED大灯,看上去十分霸气亮眼。而且两侧的C字型日间行车灯让整辆车显得更加奢华大气。

北汽新能源汽车型-北汽新能源汽车型号
(图片来源网络,侵删)

最后,我们再来看一下北汽新能源EU7的内饰表现。汽车中控台区域采用仿木纹饰板与皮质材料搭配,整体看起来还是比较有质感的。而且,这款车型还搭载了12英寸的液晶仪表盘,科技感较强。座椅采用的则是打孔真皮材质,细节方面的处理十分到位,椅垫的填充物比较充足,舒适性较高。

综上来看,这款车型整体的配置以及性价比还是比较高的,而且作为北汽新能源的新一代车型,不管是动力配置还是续航能力都达到了一个比较高的水准。

我是@崇阳军哥 欢迎大家留言讨论

这还没上市,只能评价已有的和公司,坏话好话都有,谁都不是没根据,谁也说服不了谁。只说新能源,在北京如果有普通指标,不考虑有钱一族购买特斯拉等情况,应该大多数人还是会选择油车。很多观点是新能源不保值限制了购买,可是车是消费品,消费品怎么保值,那只是残值而已。新能源的问题是不方便和大家没信心,充电再方便也比加油费时,里程问题至少目前是个问题,虽说很多人也一次性用不了那么多,但结合充电,总是有不方便的地方。再者就是没信心,保值是一方面,像小鹏汽车这样的事也只能发生在新能源车上。不过,也应该看到现在新能源车的优势,开着舒服,相信会有越来越多的人选择新能源的,所以,对于新上市的这个车eu7,我就有信心,总得比eu5好吧

电动车领域应该是除了特斯拉之外中国各个汽车厂家都很强大,其中应该有比亚迪、北汽实力最强,但是我认为北京在电动车领域还需要进一步挖掘,从外观设计到内饰都需要加强。另外还需要有实惠的价格,另外中国电动汽车厂家在造车领域相比国外汽车大厂都不具备深厚的造车底蕴,北汽也是一样。只是中国的新能源车遇到了中国汽车政策,才迎来了新的生机,但是目前全国新能源车销售放缓,在这种情况下推出新车要具备足够吸引力,靓丽的外观和内饰,可靠的质量、长续航力以及宜民的价格。

北汽新能源旗下首款纯电动中型轿车—EU7,北汽EU7定位高于北汽EU5,定位是一台B级新能源轿车。


北汽EU7车身长达4805mm,轴距2785mm,轮胎规格225/45R18。

EU7标配12.3寸中控屏以及液晶仪表盘

新车内饰是大大的出乎意料,不使用EU5那种仿木纹中控板,而使用这种拥有大量横纹的饰板会显得要高贵沉稳很多。

新车NEDC工况续航里程为451km。

动力电池采用能量密度144.4Wh/kg的三元锂电池,电池组容量为60.2kWh,NEDC工况续航451km。新车将搭载一台永磁同步电机,最大功率160kW(218Ps),最大扭矩300N·m。

新车车标不再使用“北”字样式,改为英文字母“BEIJING”。 补贴后价格15.99万起。 科普一下NEDC的测试: NEDC测试总共持续19分20秒,(市区循环的最高车速50公里/时,平均车速18.77公里/时,郊区循环平均车速62.6公里/时)北汽EU7的充电时长为快充30%-80%需要42分钟,而慢充充满则需要9-10个小时

以上就是目前了解到的情况,希望回答对您有帮助。

1款车型1种性格,对号入座的北汽新能源EX3该如何选?

车型概述

EX3[1]是北汽新能源旗下A0级纯电动跨界SUV,[2]于2018年11月16日在广州车展上进行首发亮相。

车身尺寸

新车长宽高分别为4200mm/1780mm/1638mm,轴距为2585mm。

外观设计

分体设计的头灯组合出丰富多变的光照效果,底部的黑色包围由车头转角处开始向后延伸,让车辆底盘显得扎实,安全感十足。[2]车顶和机盖的分色处理制造出悬浮效果,结合贯穿式不留间隙的顶置铝合金行李架,带来车辆沿速度方向伸展的视觉特征。同时,黑化设计的立柱使得向后伸展的感觉更加明显,更具流动感。更大的车窗面积,配合下弯的车门腰线及前冲的车门护板,使整车姿态蓄势待发,运动感更强。[2]EX3全车采用了353颗LED灯,展现出时尚、环保又智能的视觉效果;同时在量产车型中引用前后屏灯的设计,再配合多彩的内饰氛围灯。

内饰设计

新车采用了对称式的中控设计风格,并使用了双色的内饰颜色搭配。[1]中控台部分,新车配备了悬浮式中控屏幕、旋钮式换挡机构、自动空调、电子驻车制动和AUTO HOLD功能。[1]强化仪表台层次感使得整体更加轻盈、大气,中控偏置设计与立式全液晶悬浮屏以及金属感较强的换挡旋钮、电子手刹不仅提升了直观的科技感,提升驾驶员操作便利和安全性,而通过搭配大面积软质材料以及后排隐私玻璃,EX3在强调座舱的未来科技感之余,也通过丰富细腻的细节处理,营造了精致、高级的座舱氛围。

续航能力

EX3主打Cross跨界风格,EX3的工况续航可达501km[3],等速续航630km。


到此,以上就是小编对于北汽新能源汽车型的问题就介绍到这了,希望介绍关于北汽新能源汽车型的3点解答对大家有用。

文章版权及转载声明

[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.rkglkp.com/post/27218.html发布于 2024-05-02

阅读
分享