稀土永磁新能源汽车-稀土永磁 新能源汽车

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于稀土永磁新能源汽车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍稀土永磁新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。新能源汽车用重稀土还是轻稀土？...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于稀土永磁新能源汽车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍稀土永磁新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. 新能源汽车用重稀土还是轻稀土？
2. 新能源汽车用的永磁电机有哪些？

新能源汽车用重稀土还是轻稀土？

新能源汽车轻稀土和重稀土都要用到。混合动力车、电动汽车、燃料电池汽车小型化大功率的驱动电机是必须的，而这些电机又要大量使用稀土磁石。现在使用的高性能Nd-Fe-B（钕铁硼）磁石（Nd是轻稀土元素），其缺点是耐热性不好，在高温下保磁性会显著降低，所以会添加Dy（镝）代替一部分Nd，这样能保证200℃温度环境下的使用（足够应付汽车上的工作环境）。而Dy是属于重稀土元素。

新能源汽车用的永磁电机有哪些？

目前量产的新能源汽车搭载的永磁电机分为永磁同步电机与异步电机，永磁同步电机内部带有磁芯。它与异步电机最大的不同在于转子独特的结构，在转子上有高质量的永磁体磁极。

异步电机和永磁电机结构类似，只是没有磁芯，它的特点是：它在没有通电的时候是没有磁场的，所以，只有通过大量电才能产生磁场。但是最高转速能达到1.5万转/分钟，成本较低、过载能力强、使用安装维护方便。

电动汽车的动力性能体现在最高时速和百公里加速时间两个方面，它由电机输出功率决定，电机输出功率则由转速和扭矩决定，一些注重加速性能的纯电汽车采用的是交流异步电机。可以通过超高电压及弱磁驱动，实现超10000转的高转速，同时通过驱动变频器等电机控制系统，可实现电机大扭矩运行，由此保证电机输出高功率，从而提升整车的动力性能。虽然性能好，但是消耗的电量会明显高于永磁同步电机。因此一般的家用纯电汽车通常采用永磁同步电机。

电机作为新能源汽车的动力来源，其品质决定了新能源汽车可以走多远。加上近些年来电动车的发展形如"星火燎原"之势，电机的重要性不言而喻。目前市场上的新能源汽车所使用的的电机主要是两种，永磁同步电机和交流异步电机

到此，以上就是小编对于稀土永磁新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于稀土永磁新能源汽车的2点解答对大家有用。