新能源汽车充放电-新能源汽车充放电次数

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车充放电的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车充放电的解答，让我们一起看看吧。为什么电动车刚充满就掉电？锂电池充...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车充放电的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车充放电的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么电动车刚充满就掉电？
2. 锂电池充电和放电原理是什么？

为什么电动车刚充满就掉电？

第1种：可能是电动车的线路受潮导致的。

这种情况在夏天特别常见，因为夏天的暴雨比较多，平时小雨对电动车线路影响不大，一旦遇到大雨，对于一些防水性能不大好的电动车，就容易进水导致线路受潮，线路受潮电阻就会变大，电阻变大，电压就会降低，这样你猛一拧转把加速，在瞬间加速，电池掉电就显得特别快， 就会出现突然掉电两格的现象。这种情况比较常见，一般旧电动车更容易出现这种情况，因为旧车的线路在雨天更容易进水。

在雨天长时间淋雨，不但会有线路受潮现象，而且还会出现电动车轴承不灵和刹车阻力增大，阻力增大会导致骑行耗电更多，也是掉电加速的一个原因。

解决方法：尽量避免电动车在大雨中长时间淋水，也不要让电动车涉水过深。

第2种：可能是电池自动放电导致电池的电压降低。

这个是大部分电动车在充满电后，突然掉电的原因。毕竟电池才是续航的关键，其中旧电池比较明显，有些电池在用了半年后，已经不耐用了，或者因为充电不当，导致电池鼓包，这种电池充电很快就满电，但如果骑行就很快掉电，导致电动车跑不远。

可能是由这几个原因引起的：

1，电车的线路出现问题；

2，电瓶线或者电瓶坏了，有虚电所以灯还会亮；

3，刹车没有回位，导致电动车走不了；

4，控制器进了水，控制器烧了；

5，转把可能出现问题。

如果整车全部没电，灯光也都没电，这种情况是骑行山坡或者电机电流过大时跳闸了，电动车底座下面有个断路器合上就可以。

建议去正规专修店去检修，私人拆卸会把内部零件损坏。

锂电池充电和放电原理是什么？

在充电时，正极上的锂原子会分解成锂离子和电子，电子通过外电路到达负极，锂离子通过隔膜到达负极。在负极锂离子与电子相遇，这样锂离子会变成锂原子。

锂电池的充放电原理非常简单，在充电和放电时，锂离子的移动方向是不同的。

在放电时，负极的锂原子会分解成锂离子和电子，电子会顺着外电路到达正极，锂离子会通过隔膜到达正极。

锂离子在正极遇到电子后，会形成锂原子。

充电时正好相反，在充电时锂离子会从正极移动到负极。

锂电池有多种型号，电解质溶液和正极材料不同。但有一个共同的特点，就是电池的负极都是锂。电池放电时，负极上发生氧化反应，Li一e一＝Li＋，Li＋移向电池的正极。

给电池充电时，Li＋移向电池的负极，在负极上发生还原反应，Li＋十e一＝Li。

到此，以上就是小编对于新能源汽车充放电的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车充放电的2点解答对大家有用。