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汽车厂电脑维修-汽车厂电脑维修工作内容

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汽车厂电脑维修-汽车厂电脑维修工作内容摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车厂电脑维修的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车厂电脑维修的解答,让我们一起看看吧。维修汽车电脑三步法?汽车电脑板维修好学...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车厂电脑维修问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车电脑维修的解答,让我们一起看看吧。

  1. 维修汽车电脑三步法?
  2. 汽车电脑板维修好学吗?
  3. 汽车电脑板可以维修吗?

维修汽车电脑三步法?

1、根据电路图找到电磁离合器控制线圈与电脑的连接端及电脑的接地端,最好用彩笔找到端子后做好标记。

  2、用数字万用表的测量通断档,从确定的空调控制端子,一点点地沿着电脑的印刷电路向内查找,直至找到某个三极管或三极管排。

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  3、确定三极管或三极管排的3个管脚,电脑中一般使用NPN型三极管,这里就以NPN型为例。上一步查到的印刷线路所对应的管脚即为三极管的集电极,对应其旁边一较细的印刷线便是三极管的基极。

汽车电脑板维修好学吗?

对于初学者来说,有点难度,在没有师傅指点的情况下,入门是最最难的,看电路板,完全是懵逼的状态。想自学都不知道怎么下手。如果有师傅指点,基本3个月,就能够看懂电脑维修资料了。

专业的人干专业的事,靠的是专业的设备。一个是电脑测试,一个是电脑数据编程器,这个两个设备就足够了,两台设备几千元就可以搞定。

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维修之前,先要确定电脑型号,根据电脑外壳标识确定型号

再了解电脑内部电路图,这一步对于经验丰富的维修人员,已经不需要看了。电脑版都不需要通电测试,维修人员只需告诉他发动机哪里不工作了,他们就能找到故障所在。举个例子,发动机不喷油了,那么只需要找到喷油器驱动电路图。

EGR阀出现故障,只需要检测电磁阀驱动电路。

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所以了解基本的喷油器、各传感器驱动电路示非常重要的一环,只要这一步学习透彻了,基本一半的电脑故障都能解决。

这里讲的是发动机电脑, BCM 和ABS电脑,驱动电路和发动机电脑还是有所区别的,不过都大同小异,只要了解工作原理,学习很算轻松。

最后提一点建议:还是去学校培训一下吧,有人教 学的快。

汽车电脑板可以维修吗?

在动手检修电脑之前,要先对电脑的控制电路(即外电路)进行检查,排除电路中的故障。外电路故障排除后,如果确定是电脑损坏,可根据以下几种情况进行检修:

电脑电源部分故障

一般是因为就车充电时,因充电机电压调整过高,或极性接反,或充电的同时开钥匙,甚至启动电机,或发动机在运转过程中,电池接头松脱造成发电机直接给电脑板供电等原因造成的。这种情况一般会烧坏大功率稳压二极管等元件,更换即可,比较容易修复

2.输入/输出部分故障

一般是放大电路元件烧坏,有时伴随着电路板上覆钢线条烧断。更换一只相似型号的三极管并清理更换发动机机油后,发动机即可正常运转。

3.存储器部分故障

对于可消除可编程存储器(EPROM或EEPROM)出现问题,可进行更换,需找一只已知良好的带有程序内容的存储器芯片,再买一只同型号的空白芯片,通过烧录器,从原片中读出程序,再写入到空白芯片中去,可***出新的芯片,再将新的芯片装入电脑。

4.特殊故障

被水浸过的车辆,电脑板会出现腐蚀,造成元件引脚断路、粘连或元件损坏,可逐检查修复或更换元件。

到此,以上就是小编对于汽车厂电脑维修的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车厂电脑维修的3点解答对大家有用。

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