二汽新能源汽车-二汽新能源汽车品牌

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二汽新能源汽车的问题，于是小编就整理了1个相关介绍二汽新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。中国二汽东风汽车公司总部从十堰迁址武汉...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二汽新能源汽车的问题，于是小编就整理了1个相关介绍二汽新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. 中国二汽东风汽车公司总部从十堰迁址武汉的主要原因是什么？迁址后对十堰发展有何影响？

中国二汽东风汽车公司总部从十堰迁址武汉的主要原因是什么？迁址后对十堰发展有何影响？

十堰这个小山城，经不起武汉侵略，如果说是二汽总部搬走，不如说是武汉虐夺，失去了二汽的十堰，正在走向灭亡，以是多年的鬼城了，十堰人想到了陕西省，那曾经是十堰的老家，十堰人想回陕西，小堰不跟湖玩，重回陕西是十堰人的想法，厚道的陕西不会湖北这样的虐夺十堰！

搬到武汉就是湖北省想做大武汉，以及东风领导想到武汉、方便往上爬！跟十堰的交通、土地没太大关系！

有人说什么十堰制约东风发展，但东风最好的板块商用车在十堰一直很好，倒是在武汉的神龙、乘用车个个熄火！

十堰有汽车全产业链，是全国唯一的汽车关键零部件产业基地！有全国最大的汽配交易市场，汽车院校，大批熟练的技术与产业工人。

东风的出路，是必须继续依靠十堰老基地，否则熄火是迟早的

东风集团是2003年从十堰迁往武汉的，当时东风集团的领导层提议东风集团要国际化，要走向世界，显然，十堰市太过于偏辟，交通非常不便，国内知名度也很低，许多人知道东风，知道武当山，却不知道十堰市，曾经有国外的合作伙伴来东风考察，从国外飞武汉四个小时，再从武汉坐车到十堰要六个小时，当时别人就提出质疑，东风这么大一个企业为何把总部放在这么偏辟的地方？于是，东风领导层一致提议将东风总部外迁，外迁北京或者武汉，当时十堰市***是坚决不同意的，东风集团占整个十堰百分之六十的经济，贡献了百分之五十的税收，如果东风外迁，十堰的经济情况可想而知，而另一方面，东风想做大做强，持续发展，必须要外迁，国资委和十堰市***意见产生了分歧，无法达成一致，这个时候湖北省***出面，做十堰市***工作，让他们支持东风外迁，最后承诺，只将东风总部外迁，生产基地依然放在十堰和襄阳，并会通过湖北省财政每年补助一部分税收给十堰，最后从大局出发，十堰市***同意了东风总部的外迁，在2003年的时候，东风完成了从十堰外迁武汉的步伐，开始了它国际化的征程，如果当初东风没有外迁的话，肯定没有现在的规模和影响，事实证明，东风外迁的决策是正确的！

如果没有这次的外迁，东风后续的合资之路肯定不会这么顺畅，东风也就达不到现有的高度和规模了！因此，东风外迁是必然的。我是宇小宝，感谢您的关注！@🙏🙏🙏

作为土生土长的十堰人 明显能感受到东风公司总部的迁走对十堰经济的影响 从九十年代经济发展仅次于武汉到现在只能排在湖北省中流的水平 十堰这个城市1969年前就是一个山沟沟因二汽而建 因二汽才兴 也像底特律一样 产业单一 当这个产业受到影响 对这个城市发展就是很严重的打击

从公司的发现来看 东风公司这样的庞然大物必然会离开十堰 选择 经济发达 人才集中 行政级别更高的城市

十堰的发展要适应东风的离去 未来要利用自己的优势发展新的产业和经济增长点 找到新的突破口才是当务之急

二汽总部搬离十堰，因为十堰自身条件受限，交通不便，不能适应新形势下发展，对二汽的发展是很不利的，最初二汽和日本本田合作，二汽总部最初是要搬到广州的，最后湖北省委俞书记跟二汽领导多方商议，搬到武汉，并且要求财务方面武汉总部都要经过一边十堰，然后下发，还有好多对十堰的照顾。要是没省领导力主搬到武汉，恐怕十堰好多厂都没了。

到此，以上就是小编对于二汽新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于二汽新能源汽车的1点解答对大家有用。