柴油红旗汽车报价-红旗车辆报价

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油红旗汽车报价的问题，于是小编就整理了2个相关介绍柴油红旗汽车报价的解答，让我们一起看看吧。红旗hs3有颗粒捕捉器吗？红旗首款...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油红旗汽车报价的问题，于是小编就整理了2个相关介绍柴油红旗汽车报价的解答，让我们一起看看吧。

1. 红旗hs3有颗粒捕捉器吗？
2. 红旗首款，纯电动SUV公司E_HS3到底如何？

红旗hs3有颗粒捕捉器吗？

红旗HS3燃油版没有颗粒捕捉器。颗粒捕捉器是一种用于减少柴油车尾气排放中颗粒物质的装置，通常应用于柴油发动机上。而红旗HS3燃油版是燃油汽车，不是柴油车，因此不配备颗粒捕捉器。燃油版汽车通常会配备其他排放控制装置，例如催化转化器，来减少尾气中的污染物的排放，以满足排放标准，保护环境。

红旗首款，纯电动SUV公司E_HS3到底如何？

在汽车行业高速发展的今天，纯电动将会成为未来的“大势所趋”。红旗的首款纯电动SUV已经看过实车了，感觉颜值挺高的。E-HS3的最大续航里程根据版本分为344KM和407KM，这个成绩比较OK，无论是市区代步还是短途高速都是可以轻松hold住的。搭载的电动机最大功率114kW，最大扭矩340牛米，账面数据来看是这个级别当中比较出色的。红旗品牌加入纯电动汽车的阵营虽说稍晚了点儿，也没有去试驾过实车，但是前不久法兰克福车展上都已经亮出红旗S9这样的超跑车型了，在新能源方面肯定也是没问题。

这车快上市了，今年年内肯定上，相信我，真是等了挺久的了，是我今年最期待的一款国产车，绝对是电动车里面的精品，外观颜值给人印象深刻，具有十分独特的辨识度，内饰的设计风格也很年轻化，潮流动感，科技感很足，空间也是出乎意料的宽敞舒适哦，续航能力是新能源领域中的佼佼者，价钱还没有一个官方的定价，但根据红旗最近的趋势来看，一定是十分亲民的，性价比不会低。

这款EHS3还是本着高端车的理念来打造的，造型上延续了红旗家族式的设计，直瀑格栅、红旗立标这样标志性设计一样不少，大气显档次。尺寸上虽是定性为紧凑型SUV，但空间的表现还是可以的，同样延续了红旗车一如既往的舒适性。配置能用相当齐全来形容，驾驶辅助系统、安全系统、一些当下流行的实用功能都很全面。消费者最关心的续航能力也有着不俗的表现，390的续航完全能够满足一个家庭的日常用车。红旗的首款新能源能给出这样的表现还是可圈可点。

红旗的E-HS3虽然定位是紧凑型电动车，但其2750mm的轴距，丝毫没给驾乘者带来空间狭小的感觉，外观方面也是比较时尚的设计，没有红旗官车那种沉闷感，车灯也采用的是LED光源，比起某些还使用卤素灯的进口品牌有良心多了。另外它的自动泊车和自由适应巡航，给停车和开车又提供了更好的帮助，技术不好的司机多了一份信心。带加热、通风和多种调节功能的真皮座椅，增加了座椅的舒适感，而最理想的就是续航里程，可以达到407公里，完全不必担心长途充电的问题，而且它还具用放电功能，更给移动电子设备解决了充电，可说是“美好生活、美妙出行”的最佳伙伴。

红旗HS3定位于紧凑型纯电动SUV，下面我们就来介绍一下这款车型到底怎么样。

外观设计方面，整车设计更加趋向于年轻化，因为该车定位于紧凑型SUV，虽然轴距达到了中型车的轴距2750mm，但是前悬和后悬设计都比较短，这样显得车比较紧凑，但是在空间方面表现比较突出。大灯全系采用LED光源，并且尾部设计依然采用当下比较流行的贯穿式尾灯。

车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4490mm、1874mm、1613mm,前大灯由一条腰线直接贯穿到尾灯，轮胎采用米其林的浩悦轮胎，规格为235/50 R18，给人惊喜不小。

内饰方面，该车并没有采用HS5双屏设计，而是设计以简洁为主，液晶仪表盘加上中控台上悬浮式10.1英寸触控液晶屏的组合方式。中控台部分采用木纹材料装饰，跟外观年轻的设计不太搭配，我相信喜欢这款车的年轻朋友会因为内饰有所吐槽。空调区域依然采用红旗惯用的触控式设计方式，希望这次不要被人说成是电饼铛式的按键。

该车共有两款车型供选择，驱动电机数为单电机和双电机两种配置，最大续航里程分别为407km和344km。并且标配有全景天窗和360度全景影像。其余配置方面也算丰富，体现自主品牌性价比高的特性。红旗品牌能否突破销量局限性，走进千家万户其实还是个未知数，但从现在的发展来看，其实已经进步不小，并也在往这方面发展，大家觉得红旗汽车会得到广大消费者认可吗？

到此，以上就是小编对于柴油红旗汽车报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油红旗汽车报价的2点解答对大家有用。