博郡汽车报价-博郡汽车报价查询
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于博郡汽车报价的问题,于是小编就整理了4个相关介绍博郡汽车报价的解答,让我们一起看看吧。
- “曾经的国民爱车”一汽夏利改名天津博郡,对此你有什么看法?
- 博郡iV6新能源汽车的提速快吗?想买个提速快的汽车?
- 房地产企业恒大出电动车,你敢买吗?
- 2019年汽车销量锐减,聊聊各自所在的主机厂或者配套供应商员工福利受到了什么影响?
“曾经的国民爱车”一汽夏利改名天津博郡,对此你有什么看法?
讲真,夏利的知名度很高,但品牌价值确实一般,许多年来,夏利被经营成一个低端的汽车品牌,给国人的印象是低端、守旧、无创新、无改革、吃老底等现象。国民对夏利的品牌认知是根深蒂固的。
改名换代不失为一种活法,但在汽车市场日益竞争激烈和同质化严重的今天,生存任何事物的生存都是大课题。何况重组方并非财大气粗和金字招牌,所以,对它们所谓的强强联手不看好,时间会给出答案。
是否重组或改名,对于夏利来说并不是最重要的,它最重要的是在当前的current,找准自己的定位,确定自己的方向,真的不一定要继续造车,特别不要碰新能源,但一定不要离车太远,毕竟品牌价值还是要用的。
我人生第一辆车就是夏利,那时候也不便宜,是咱收入少才买这车的,我买的时候基本全国产了,比起现在的价格也不便宜,小毛病不断,大毛病比较少,经常性修车。
现在重组那也是不得已,奇瑞,吉利国产车与合资车差距还很大,这个厂再造啥车都和我没有关系了,再也不会考虑原夏利生产的车,至于生产什么车,目前我不关心,A股都注册制了,重组都过时了,市场很残酷,我怀疑其能不能有自己的市场份额,且走且珍惜吧,原你能在如此惨烈的市场中分的一杯羹。
这个问题,其实应该从深层次的理解来看待这个问题,时代在进步,各种产业也在随着其更新迭代,能够顺应潮流时代的,就会生存下来,反之则会逐渐被时代所淘汰。这也体现了达尔文进化论中的“物竞天择”这个道理。
猛点的:垂死挣扎,不甘没落。不看好。
汽车企业,格局基本已定。高中低档皆已花落有家。想杀出一条路不易。不是几百亿的事,也不是三五年的事。
从文化、定位、技朮、管理、资金全方位重新再塑,当有可能突围成功
首先感谢邀请:
资产重组,强强联手,是当前经济趋势发展的途径过程一种表现形式,利用土地设备厂房出资形式与出资方技术优势组成,天津博郡汽车有限公司,集中优势,聚力发展,符合现代企业集团发展国家战略目标,区块链经济发展,不同地区互相联合利于国民经济总体发展的方向。
博郡iV6新能源汽车的提速快吗?想买个提速快的汽车?
感谢邀请!很荣幸能回答你的问题。
博骏iV6是一款还未量产的新能源汽车。今年4月在上海车展首发,车型为中型SUV,前脸与保时捷十分相似,整车线条类似于宝马x4。
博郡汽车取得融资后与天津夏利、天津力神合作开发出大型、中型、小型三类汽车研发平台。预计博郡iv6年底量产,2020年初进行销售,价格定位在25至35万之间,量产车的车辆参数还未公布。
但是我个人认为:新能源汽车首先要考虑的是充电问题与续航能力。电池好不好?有没有地方充电?这才是最重要的!在国家新能源汽车补贴取消的背景下,充电桩的配套建设是否能跟上?汽车厂家的售后服务是否完善?这才是应该考虑的问题。
房地产企业恒大出电动车,你敢买吗?
汽车行业相关岗位,对恒大造车有关注,说下自己账务的消息。据网上之前报道,恒大这一年来通过“买买买”等方式,在核心技术、工程技术、造型技术、产品规划、零部件供应链、生产制造等领域,完成了全产业链布局。恒大公司有投入,有计划,有看头、现在不该说敢不敢买,而是考虑能不能买到。
这么说吧,其实性能对比不是汽车玩家级的用户来说,相差真心不大,很多人买车最主要还是看外形,或者说外形就是一个必不可少的条件,就恒大电动车的设计外形!真心帅气,看着就让人心动,最后就是看看价格咋样了
近日恒大汽车的两大利好消息可谓给出了初步答案。据悉,8月以来,恒大先是一口气发布6款恒驰,随后上海、广州生产基地同时亮相,两大基地已全线进入设备安装调试阶段,标志着恒驰量产迈入倒计时。
实际上,传统燃油汽车和新能源汽车本身就是一种竞争关系。即便是老牌BBA,他们在燃油车的领域也是存在很多问题的,这是不可否认的。奥迪当年烧机油,也没见到谁去买奥拓。本田CRV机油爆缸,销量也没下滑。
如今的恒大恒驰汽车,已然成为很多车主探讨的焦点,也许很多人会问:房地产企业恒大出电动车,你敢买吗?我认为答案是肯定的。
1、资金实力
我认为讨论一辆车,敢不敢去买,首先应该讨论这个公司的资金实力。现如今很多造车新势力都因为资金而被掣肘,比如像法拉第未来、拜腾、博郡等等已经停产抑或倒闭,蔚来、威马之前也被资金所困扰。但如今的恒大恒驰汽车强势归来,完全不用考虑资金问题,因为几乎没有人怀疑许老板的资金实力。
2、技术实力
我认为讨论一辆车,敢不敢去买,其次应该讨论这个公司的技术实力。在恒驰新能源汽车六款车型公布之后,恒大汽车在上海、广州生产基地也被曝光,恒驰新能源汽车将采用世界最先进的装备、世界最先进的工艺,实现世界最先进的智能制造。目前已经进入设备安装调试阶段,全面达产后能做到每分钟生产1辆汽车。
3、总结
虽然恒驰汽车的具体参数还未官宣,但从资金和技术实力来看,恒驰汽车都是独占鳌头,或许未来,恒驰汽车可以和特斯拉一较高下让我们拭目以待。
作者简介
笔名车市老爷子,山西晋中人;
大学毕业后,干过销售修过车;
优质汽车领域创作者,爱好汽车与写作;
买车用车聊车故事,关注点评交个朋友。
2019年汽车销量锐减,聊聊各自所在的主机厂或者配套供应商员工福利受到了什么影响?
福利还是受到了较大影响,我一个朋友是主机厂的,他们福利受到了较大的影响,除开正常工资受到影响外,福利方面主要有以下几个方面。
1、奖金。因为销量减少,利润也受到了较大影响,导致最直接的结果是以前不时发的奖金现在基本没有了。据他说以前只要完成了任务,逢年过节等都会找理由发奖金的,而且还不少,现在基本上一年能发一次就不错了。
2、补助。包括加班补助,出差补贴,餐补,通讯补贴,还有一些其他方面的。加班补助主要是车间人员,以前是三班倒,现在能正常开工就不错了,加班补贴就更不用说了。还有出差,以前出差员工能有剩余,现在标准降低,报销审核更严,出趟差可能还倒贴钱。其他的一些杂七杂八的补贴,因为预算降低,都有一些减少。
3、社保。这一块也有不少的减少,他们以前住房公积金按照12%最高标准交的,前几年公司也想降到8%,但是被员工大会否决了,但是今年年初员工大会通过了,降低到了8%。虽然不是直接发给员工的,但是也是员工福利的减少。
今年以来,汽车销量减少,成本增加,公司利润肯定受到影响,员工福利减少也不足为奇了。
汽车零部件员工,直接影响是:工资降低、奖金断崖式下降,福利没有影响。
受整体汽车行业不景气的牵累,公司销量没有受到大幅降低,但危机意识已经深入人心。对我们公司员工来说,直观感受是加班没有那么多,相对应的就是奖金、福利的下滑。
首先分析汽车主机厂或零部件企业薪资福利构成。作为传统制造业,汽车行业虽然已经采用自动化、智能化设备,但仍是劳动密集型产业。员工薪水主要基本工资(比较低)、生产奖(产量指标)、效益奖(销售或利润指标)以及五险一金等构成。
基本工资:一般1500-2000元,不受销量影响;
生产奖:但由于生产量下降(往年最高310天工作日,三班倒,上2周休1天;今年只有240天,两班倒,周末双休),生产奖金大幅下降;
效益奖:虽然销量没受影响,但增加了营销、市场成本,利润很难保证,直接导致效益奖降低。
总体来说,工资整体由原来的5000-6000元下降到2300-3500左右;往年年终1-2万元,今年可能就没有了。
而福利部分基本属于正常工会节假日的米面粮油(大节,200元标准)、生日券(200元)、新婚慰问(150元)、观影券(100元)等目前没有受到影响。
但还是有5%左右的年轻人受不了薪水下降,选择辞职。
到此,以上就是小编对于博郡汽车报价的问题就介绍到这了,希望介绍关于博郡汽车报价的4点解答对大家有用。
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