汽车尾气治理维修-汽车尾气治理维修合同范本

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车尾气治理维修的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车尾气治理维修的解答，让我们一起看看吧。汽车氮氧高怎么解决？尾气臭怎么解决...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车尾气治理维修的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车尾气治理维修的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车氮氧高怎么解决？
2. 尾气臭怎么解决？
3. 排气管变形的话是换还是修？
4. 汽车底部排气管歪了可以修吗？

汽车氮氧高怎么解决？

汽车氮氧高解决方法：可清洗或更换三元催化器、清洗或更换火花塞、检查清洗氧传感器、更换空气滤芯器、验车时冷气关掉。

怠速时发动机负荷降低，废气排放就低，发动机1800摄氏度会产生氮氧化物。汽车尾气中排放的污染物有一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化合物（NOX）以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒，尤其是含铅汽油，对人体的危害更大。

铅在废气中呈微粒状态，随风扩散。

1、如果CO、HC不超或超得很少，仅是NOX超，可以初步判定是三元催化器不良，有可能是催化器中毒、老化，加二瓶尾气王清洗催化器，或请人拆下排气管上的三元催化器，清洗就可以解决，若没有三元催化器就装一个；2、换高标号汽油，换之前加一瓶乙醇500ML（纯度99%）倒进在油箱，可以把水与杂质融化燃烧。将油箱、油路、化油器或喷油嘴都清洗了；3、换空气滤芯器。清洗空气滤芯器前端进气管路上的油污以及火花塞上的油污；4、买一瓶纯碱清洗排器管，纯碱可以将NOX溶解，氮氧化物就会降低。买一瓶化油器清洁剂，清洗化油器或喷油嘴；5、验车时冷气关掉。怠速时发动机负荷降低，废气排放就低，发动机1800摄氏度会产生氮氧化物；6、检测前轰油门且发动机不要熄火。三元催化器温度保持在200摄氏度以上，三元催化器才有作用；7、如果还不行，自己在空气滤芯器前端的进气管路上加装涡轮风扇。

尾气臭怎么解决？

解决汽车尾气异味有五种方法：

1.清洁节流阀。

当发动机不能充分燃烧汽油时，很容易产生积碳。如果长时间不清洗，尾气的味道会变得特别重。

2.更换气门油封。

3.清除燃油系统中的积碳和杂质。

4.去修理厂清理三元（查成交价|参配|优惠政策）催化器。

混合气燃烧不充分，容易影响三元催化器的净化能力。

5.换燃料，经常加劣质燃料，会导致汽车尾气超标，产生难闻的气味，因为劣质燃料含有很多杂质。 汽车尾气是发动机燃烧的产物。一般尾气经过三元催化转化器净化后，主要含有水蒸气、氮气、二氧化碳，还有少量的氮氧化物。

正常的汽车尾气是无色无味的。如果尾气有异味，比如异味，就要及时修理车辆。

尾气臭处理方法，是利用汽油清洗剂清洗进气道、进气阀、燃烧室在内的整个燃油系统内部积碳与杂质沉积。

如果清洗积碳后，臭味依旧存在，就应对车辆进行检修，重点检查氧传感器以及线路，ECU故障，进气系统如空气流量计，空气压力传感器等。

排气管变形的话是换还是修？

如果排气管变形，骑行者可以尝试修理。如果不能修理，就换一个新的。

有很多改装爱好者，基本上可以改装自己汽车的排气管。我想大多数人只能改装中段和尾段，但中段和尾段并不能提高性能，只能改变声音。

如果选择的排气管不好，也会降低性能。

前段的改装会提高性能。一些改装车爱好者为了追求更顺畅的排气，会直接拆解三元催化转化器。这是非常不道德的做法。建议驾乘人员切勿自行拆解汽车的三元催化转化器。

如果想排气更顺畅，可以更换大流量三元催化转化器。

汽车底部排气管歪了可以修吗？

弯曲的排气管可以修理。排气管的位置:排气管安装在发动机的排气歧管和消声器之间，使整个排气系统柔性连接，起到减振降噪、安装方便、延长排气消声系统使用寿命的作用。排气系统:排气系统主要由排气管、消声器、催化转化器等辅助部件组成。

到此，以上就是小编对于汽车尾气治理维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车尾气治理维修的4点解答对大家有用。