
天然气汽车维修资料-天然气汽车维修资料有哪些

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于天然气汽车维修资料的问题,于是小编就整理了3个相关介绍天然气汽车维修资料的解答,让我们一起看看吧。
天然气维修方法?
一、准备工作
A、达到放空阀,排污阀处于关闭状态,
B、压力表取压阀开启,计量装置切断阀关闭。
2、气源开关未开或气压不足→打开气源开关或更换新钢瓶或询问燃气公司是否停气。
3、点火电极,感应电极距离不当或有污染→调整点火电极至合理距离,并清洁电极。
天然气是一种易燃易爆的气体,如果出现泄漏或者其他故障,需要及时采取措施进行维修,以下是一些常见的天然气维修方法:
1. 关闭天然气阀门:如果发现天然气泄漏,首先需要立即关闭天然气阀门,切断天然气供应,避免发生火灾或爆炸事故。
2. 打开门窗通风:关闭天然气阀门后,需要打开门窗通风,将室内的天然气排出,避免天然气积聚引发火灾或爆炸事故。
3. 检查管道连接:如果发现天然气泄漏是由于管道连接松动或者破损导致的,需要检查管道连接处是否紧固,并及时更换破损的管道连接。
4. 使用泄漏检测器:可以使用泄漏检测器来检测天然气泄漏的位置,并及时采取措施进行维修。
5. 请专业维修人员进行维修:如果以上方法无法解决问题,或者天然气泄漏已经达到危险程度,需要立即请专业维修人员进行维修,确保安全。
需要注意的是,在进行天然气维修时,一定要注意安全,避免发生火灾或者爆炸事故。如果不具备相关的维修技能和经验,最好不要私自进行维修。
关闭表前门,打开窗户让空气流动,降低室内天然气浓度。待室内达到安全程度,重新打开阀门进行预热检漏仪器,找出漏气点做好标记,然后再次关闭阀门进行修理。如表前后接头丝松动,应拆卸重新紧固。
燃气表构造与维修?
传统燃气表的内部结构从外向里可分为壳体、套筒、内芯三大件。壳体是生铁铸成的,气从进气口出来以后经过壳体的下部环形空间,这儿叫做“下环室”。
在这个环形空间的上面有“上环室”和出气口相通。套筒的底部有个带有小孔的过滤网,滤出气中的杂物。套筒侧面有上下两排圆孔,孔的方位刚好与壳体的上下环室对着,显然,下排是进气孔,上排是出气孔。
值得留意的是,这两排孔都是沿圆的切线方向斜着打的。留意上下两排孔的方向相反。气从下排孔沿切线方向流进去,势必构成旋转的气流,这关于燃气表的工作是十分重要的。内芯分为上、中、下三层,从玻璃窗看到的是上层,只要指针和刻度盘。本来关键的是基层,这儿面有个塑料轮,轮边上有很多塑料叶片,叫做“叶轮”。
天然气汽车气耗高要换哪些部件?
一是火花塞点火不良,如果以前是烧汽油的车改烧天然气后应该更换火花塞或调整火花塞间隙,因为汽油的闪点与天然气不同,着火点也不同,如果继续实用适合汽油的火花塞就是造成点火不良导致耗气量增加。
二是天然气的辛烷值比较高,发动机的最佳功率及油耗(油耗)是在爆燃的进临界点附近,所以低压缩比的发动机使用高辛烷值的燃料会造成燃料增加、动力下降,这时可用点火正时提前角控制器改善此问题,适当改变点火时间可以提高发动机动力、减少燃料消耗。
三是空燃比问题,天然气空燃比与汽油不同,如果以前是用汽油做燃料的的发动机改用天然气后,会造成剩余空气量过大,氧传感器检测到未消耗的空气量增大(尾气内氧含量过高)时会发出一个混合气过稀的信号给燃油控制电脑,这时控制电脑就会发出多喷油的指令,天然气控制电脑的喷气信号是来源于喷油信号,所以在这种情况下就会造成耗气量增加。这种情况可加装一个氧传感器屏蔽器用来解决此问题。
到此,以上就是小编对于天然气汽车维修资料的问题就介绍到这了,希望介绍关于天然气汽车维修资料的3点解答对大家有用。
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