焦作捷达汽车报价-焦作捷达汽车报价查询

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于焦作捷达汽车报价的问题，于是小编就整理了2个相关介绍焦作捷达汽车报价的解答，让我们一起看看吧。吉利牌的奔驰你会买吗？如何评价鹤壁...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于焦作捷达汽车报价的问题，于是小编就整理了2个相关介绍焦作捷达汽车报价的解答，让我们一起看看吧。

1. 吉利牌的奔驰你会买吗？
2. 如何评价鹤壁在河南省的地位？

吉利牌的奔驰你会买吗？

还是行业专业人士来回答这个问题吧。

我们先分析一下什么是吉利牌的奔驰，按照中国市场目前的规定，还没有这种说法，只能说是吉利奔驰合资品牌，这里面的过程可能是两种模式。

一种是传统的中外合资，中国车企出资金、外国车企出技术。中国目前绝大多数是这种类型的合资车企，在这种模式下，产品基本上都是在国外已经上市，经过市场检验的车型，再拿到中国生产，相对来说研发费用少，市场风险小，这样的车型一般会在尾部注明生产厂家（如图）。

第二种是合资企业自己研发的产品，就是合资自主类型的。比如现在市场的宝骏、启辰、领克等都算是这类品牌。这类品牌的特点是由合资企业利用现有***，根据中国市场进行适应性开发新车型，进而成立新品牌，但仍可能用原合资企业的部分***，如发动机、平台等，优势是成本低，不用向外资车企交授权费等，从而整体售价要低于合资品牌。

那么吉利入股奔驰之后，有没有可能推出吉利奔驰呢？这个其实不由吉利说了算，也不由奔驰说了算，因为根据国家发改委最新的管理规定，已经不让再新建传统燃油车了，同时奔驰在国内已经有两个合作伙伴--北京汽车和福建汽车，因此近5年合作生产传统燃油车可能性是没有了。再就是新能源车，新能源车目前是放开限制的，但是新能源车目前核心需要解决的是双方积分的问题，目前奔驰的合作伙伴北汽已经有足够的积分来满足，因此近期可能性也不大。

可能的情况是，吉利跟奔驰谈妥后，借以奔驰技术共享的模式生产高端品牌车型，类似领克的模式，但是价格肯定是比领克要高，毕竟奔驰的品牌溢价要比沃尔沃要高。

如果说价格比现有的奔驰要低30%以上，又有奔驰的技术和平台，那么这样性价比的车型还是值得购买的，毕竟现在中国制造的水平也在逐步提升，产品做工不一定比进口差，但是需要企业去把控整个生产质量。不过我想，既然吉利都这么花大钱去投入了，也不会因为这点小钱去咋自己的品牌吧。

吉利奔驰还早，吉利smart马上就要来了。

自从吉利入股奔驰后，关于奔驰与吉利成立合资公司的声音越来越多。一方面吉利这几年快速成长为自主车企销量的NO.1，另一方面北汽与奔驰合资多年，但北京奔驰的质量稳定性一直饱受诟病。

近日，吉利汽车集团副总裁杨学良在微博表示，戴姆勒正与吉利就扩大合作范围展开谈判。看来“吉利奔驰”真的不远了。而吉利奔驰的首款车型可能将会是***art。据德国《Manager Magazin》最新报道，吉利汽车有意与戴姆勒合作生产电动版***art汽车，目前正在进行谈判，未来电动版***art汽车的生产和开发可能在中国进行。这跟长城宝马成立的合资公司将会把MINI的国产项目纳入，推进MINI品牌的电动化异曲同工。

作为奔驰旗下的微型车品牌，***art深受年轻小姐姐的喜爱，但是该品牌却一直在亏损，已经累计损失了约40亿欧元，为了摆脱微型车单一的形象，***art还尝试过跑车、紧凑型车以及四门车，但都惨淡收场。为此奔驰打算将***art打造为奔驰旗下专门生产电动汽车的品牌，丰富自身产品线并且应对排放积分的压力。

为什么选择吉利？不吹不黑的是，吉利这几年的发展有目共睹。2018年，在车市寒冬，出现二十余年来首次负增长的情况下，吉利最终完成1500838辆的销量相较于2017年同比增长了12.31%。收购沃尔沃、莲花汽车，入股奔驰，吉利的国际化之路稳步推进。奔驰的品牌加上吉利的营销能力和不错的做工，也能够与宝马长城版扳手腕。

买不买吉利牌的奔驰，对于我来说要考虑的是这个车是谁来负责制造过程质量的把控。

从研发角度来看，国产车虽然在技术上落后于合资车，但差距没有以前那么大，在某些方面已经逐渐赶上甚至超过合资车。但在品控这方面，个人认为还是差距不小的。一款车的好坏，不仅仅是参数上的高低，能力的大小，使用车的故障率也是要考虑的。不管这个车性能再好，开不几天就要去4S店 维修，这样的车主也只能认倒霉了。汽车都会发生预想不到的质量问题，但是在概率方面，合资车比国产车要低的多，品控方面做的比国产车要好，这是不争的事实。

所以个人认为，要想使国产车销量能大幅度上升，老百姓更愿意买国产车。品控方面可以下下功夫，当然品质管理不是一朝一夕能够提升的，对于我们整个制造业任重而道远。

四十岁了，买过五辆车，只有第一辆捷达勉强算合资车，其它东风比亚迪长安奇瑞都是纯国产，甚至二手车，其中没有一辆是开坏的，只要正常保养，也没有产生任何[_a***_]事故，或者故障什么的。感觉现在国产车与合资车差距没有价格差距那么大。

现在提到吉利汽车，大家肯定都得刮目相看了，在二十年前，吉利在大多数人眼里还是一款很不起眼的低端品牌，有些人提到吉利想到的就是吉利金刚，或者后面推出的吉利帝豪系列等，但是在2010年，吉利做出了让人一惊的举动，2010年8月，吉利以13亿美元的价格收购福特集团旗下的沃尔沃汽车，这也是国内最大的一宗自主品牌并购国外老知名品牌的汽车的例子，这也让人们对吉利有了新的认识。17年，吉利推出领克01汽车，其不管是外形设计还是内饰等都让我们看到吉利已经不是当年那个样子，而是开始进军国内中高端品牌，并具备了一定的影响力。

2018年2月，吉利集团董事长李书福以90亿美元的价格获得戴姆勒9.69%的股份，成为戴姆勒最大的个人股东，这意味着吉利将凭借与戴姆勒的合作将中国自主汽车推向欧洲市场，吉利将凭借自己多年积攒的实力走向世界。吉利收购沃尔沃汽车后，大家都说以后沃尔沃汽车上就会有吉利沃尔沃的身影，但是事实并非如此，所以“吉利 奔驰”的说法也就是大家调侃的啦。

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如何评价鹤壁在河南省的地位？

1.鹤壁经济支柱已经转型，汽车电器，金属镁制品加工，食品加工在全国行业内都是能够数的上的。尤其是汽车电器和镁制品加工，更是行业内领导地位。 2.事实证明，市区由老区整体迁往新区是十分英明的决定！ 3.提到的汤阴问题，迁市区时，本准备迁往现在的宜沟镇，安阳不愿成人之美，从而也导致了现在老区新区相隔了三十公里！ 4.能把老区，淇县，浚县，汤阴的人都融合都一个城市里，本就说明了城市的吸引力和融合性强。鹤壁本就是一个由外来人口和本地人口共同奋斗组建的城市。 5.鹤壁很小，但是发展潜力巨大，也正在积极转型。相信鹤壁会越来越好！

一个虽然不起眼但是很重要的城市，给我的印象就是民风淳朴。在之前鹤壁是属于安阳管辖的，而且鹤壁之前的中心是主要发展煤炭，一个靠自然***生活的城市，也意味着以后发展转型很困难。

近年来，鹤壁大力发展和推广工业化，煤炭行业逐渐地退出了鹤壁的市场，鹤壁开始向传统的工业制造业发展，由于准确的抓住了发展的脚步，近几年鹤壁的变化还是挺大的。

鹤壁的交通在省内也算得上中上，京广铁路在鹤壁经过加上京港澳刚塑以及107国道，意味着鹤壁在交通上就领先其他市很多，而且南水北调，西气东输都在鹤壁而过。

鹤壁在省内最不好的就是空气，尤其是老城区的空气质量真的是特别的差，近几年的发展重点都往新区迁移了，老区似乎成了没人要的孩子。鹤壁的房价在河南省内算挺高的了，基本上都是6000往上，但是新区的发展速度还是蛮不错的，房子如果不是特别需要的话可以先不买。

高铁站就是鹤壁自己的，靠近淇县，浚县，淇滨区，是为了三地人们更好的做高铁，鹤壁是靠煤炭起家，但是现在发现了大量金属镁，可制作航空航天的材料，及飞机零件，以及机器高端零部件等，河大已经将几个本科专业划分到鹤壁了，鹤壁环境良好，经济蓬勃发展，特别是淇河带建设，更加壮观，公路系统发达，旅游景点也不少，绿化也比较高，另外还有樱花节等待大家观赏哦，鹤壁是你一个来了都不想走的城市！

鹤壁的交通还是非常便利的，火车有京广线，东边有高铁站，京港澳高速，以前老107国道已经陈旧不堪。鹤壁主要产业是煤炭，鹤煤职工三万多人，如果不是鹤煤工人迁往新区，淇滨区肯定是一座空城。

近几年由于煤炭产量过剩，而且划归到河南煤化管辖，让工人收入一落千丈。拖欠工人工资，退休工人工资，住房公积金等。以前收购的煤矿几乎全部赔钱，导致国有***流失严重。我是鹤煤职工月薪还不足一千元，没有任何幸福可言。

鹤壁新区环境确实不错，非常喜欢。有一条淇河让安阳，濮阳人民羡慕不已。而且淇河是河南没有被污染的河流之一。街道宽敞明亮干净整洁，适合养老不适合创业，因为这里没有什么***，人口也少，消费水平不高，新区房价比老区高出很多，南边比北边高。

鹤壁要想发展，一个要打造最少两所以上大学，目前就一个职业技术学院吧。另外一个就是不破坏生态环境下打造旅游城市，开发淇河及其周边村镇旅游景点，桑园小镇一度很火爆，但是停车场，道路交通严重制约发展，周末去这里堵车非常严重。鹤壁很多值得旅游地方，***规划好即给村民增收又美化了环境，增加人口流动。

鹤壁依靠美丽淇河，打造淇河文化，虽然鹤壁很小的城市，却是充满生机，还在慢慢成长，要比安阳，新乡，濮阳这些老城市具有很大的发展前途和空间，我爱我的家乡，因为鹤壁人民善良，环境优美。身为鹤壁人民很自豪，写了轱辘体《争创文明城市》的赞歌律诗：

（一）

争创文明城市优，云蒸霞蔚远峰游。

梅兰竹菊添风雅，诗酒琴书绕指柔。

大厦景观添墨韵，长廊碑画诵江流。

和谐发展新风尚，乐业安居兴致悠。

到此，以上就是小编对于焦作捷达汽车报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于焦作捷达汽车报价的2点解答对大家有用。