汽车检测与维修技术工资-汽车检测与维修技术工资高吗

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车检测与维修技术工资的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车检测与维修技术工资的解答，让我们一起看看吧。汽修专业工资一般多少？...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车检测与维修技术工资的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车检测与维修技术工资的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽修专业工资一般多少？
2. 汽车检测与维修技术专业毕业后的就业方向如何？
3. 汽车维修工资怎么样，前途呢？

汽修专业工资一般多少？

汽修现在也看学历,学历高的学的高端车检测维修的薪资相对就高,月入8千到1万没问题,普通维修技师薪资也就3千到4千吧”

扩展资料：

汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并***取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。

换挡时发动机熄火

行进中换挡，如果操作规范，但出现熄火现象，需要检查以下问题：

首先看怠速是否稳定，怠速是否过低，如果怠速不稳或怠速低，只要把怠速调整到正常转速即可。还要把怠速截止阀拧紧，插头插紧。

其次，如果怠速正常，则可能是化油器被堵塞，需要到专业修理站清洗化油器。

汽车检测与维修技术专业毕业后的就业方向如何？

车的保有量一直在不断增加，尤其是近两年的国产车兴起，价格门槛降低了很多，一般家庭都能买车，有的家庭不只是一台车，从车的基数来看，汽车行业当然是比较火爆的，市场很大。最主要的还不是这个因素，行行出状元，在某一个领域做精了，基本上就能接到很多活，做精了就会有名气，自然就能成功，第三就是说，这几年慢慢的新能源汽车要更新换代了，要跟上节奏，新能源汽车是油电混合的，充电装置也比较高频，毕竟是新产品，势必会有很多问题出现，所以市场语需求也是巨大的！修车的，一个月赚两千三千也是它，赚七千八千也是它，赚两万三万还是它，看你怎么学怎么干了！

随着科技的发展和人们生活水平的提高，汽车将会走进每家每户，有些家庭甚至每人一辆.所以有说我觉得汽车检测与维修是汽车未来市场的刚性需求，但要想毕业之后在汽车领域长期的发展下去，你必须必备了解与汽车相关的知识，认真研读掌握《汽车故障与诊断》和《汽车检测与维修》这几本书。

汽车检测与维修专业是培养具有汽车检测、运行、维修与技术管理能力，且具有职业岗位所需的基础、专业技能知识和经过汽车维修工程师初步训练的高层次技术技能人才的一门学科。近年，我国汽车制造业平均每年以24.5％的速度增长，这就使得急需培养大量的汽车专业人才。汽修行业的技术骨干高级技师中98%是职业学校的毕业生，汽车检测与维修专业是我国技能型紧缺人才专业。汽车业的腾飞，直接带动了汽车维修业的繁荣。汽车维修业已成为一个迅速崛起的庞大产业，汽车维修市场的迅速发展，为汽车检测与维修专业的学生提供了广阔的就业空间。

毕业后可从事汽车机电维修技术员、汽车维修顾问（业务接待员）、汽车维修经理（业务主管）、汽车维修技术总监、售后经理、车间主任、钣金技术员等方面的工作。

汽车是越来越多，走向汽车维修和检测是现在非常不错的选择，就是不能一毕业就能拿到高工资，这要实习要看你的技术如何，刚毕业的工资一月就是2000之3000千元，这也叫学徒，等你学的技术好了就可以拿到高工资了，到那时候就找家汽车4s店，工资安提成算。公司给你上三险一金，非常不错，

汽车维修工资怎么样，前途呢？

你肯定是要学习这个行业吗？学徒工薪资待遇一般2000元左右。中工一般薪资4000-5000左右，大工薪资一般在8000-12000之间。还有个别技师技术特专业薪资可能更高级。

古话说：三百六十行，行行出状元。这个行业目前是下降趋势，为什么？因为任何城市都是新车大于旧车了，再加上车辆质量都不差，道和路都好了，汽车维修的机会特少了，未来市场不缺人缺专业人才，人才永远是稀少的人；如果能做到专业到什么时候都是匠工人才。

我还是比较直接的回答，工资的高低看个人技能高低，如果技能出众，那工资绝对是会让你满意，我重点谈谈前途的问题。

中国这几年的发展大家都可以看到，每年国内汽车的销量比其他任何一个国家都多，汽车保有量的增加也就意味着潜在[_a***_]的增加，而中国的车主的特点就是多数只会开车，对汽车维修保养一窍不通或者是知道的特别少，他们的车只要有一点点异常，他们就会到修车的地方去检查维修，每年1-2次的保养更是会准时去做，所以从这些方面来说汽车维修这个行业未来还是一个黄金行业，不论是从现在开始学习还是一直都在从事这个行业，这绝对是一个不错的选择。

那么工资的多少确实是和自己的技能水平直接挂钩，其实还有一个方面，就是如果你的技能真的很出众，那你完全可以自己独立出来自己给自己打工，你现在这么问我觉得你应该是考虑要不要去学汽车维修，放心去学习吧，没问题！

您好，我就是修理工，对于修理工的工资也大致了解，修车的工人都流传这样依一句话:十个修车的九个都转行了，还有一个自己开店了。

相信每一个做汽车修理都拥有一个自己开店的梦想，否则修理工又脏又累，工作时长还久，不会有太多人选择，在店里上班来说，毕业相同年份的其他同学在别的行业工资都破万了，只有修理工还拿着几千的工资。最痛苦的是我认识的一个朋友，八年多的工龄，年前都是8000左右工资，现在疫情期间加上上海这几个月梅雨季节，很多店里都没有生意，只拿6000还不到，你可以想想任意一个其他技术工种，做到这么久的工龄，都是上万的工资。

很多人觉得修车是技术

活，但是目前中国人工是很不值钱的，而且修理行业现在特别混乱，途虎的保养和轮胎已经是超低价在卖，很多保险公司送洗车，保养，补漆券。你想想留给门店的生意有多少？现在上海这边很多门店生意好一些还能维持的都是那种老店，客户比较多的。刚开两三年的新店都在苦苦支撑。

按照现在的工资水平，刚开始的学徒估计1500-2000的工资水平，要多干多学，有个肯教你的师父最好，最主要的还是自己勤奋多学。4-5年的中工工资在5000左右，忙一些，多钻研一些，电路上好好学学，努力往大师傅发展。对于十年以上的老师傅，就简单拿我学徒跟着的师父来说，他在修理厂一呆就是十多年，当然各种豪车都是交给他修，谈到车子的各种故障也都能讲的头头是道，平时休息时也喜欢看各种各样汽车的视频，我感觉只有他这样才能修好车。

但是话说回来，修车这一行，老实人赚的都是辛苦钱，真正那些捣浆糊的赚钱比较多。

说到前途，开店肯定是首选，自己有了技术创业，再有一些经营之道，我认识的也有不少人能挣很多钱的。努力打磨技术，做管理层，很多在4S店做技术总监，年薪也不少。

近几年汽车后市场不景气，很难有出头之日。希望你慎重考虑。

希望我的回答能够帮到你。

到此，以上就是小编对于汽车检测与维修技术工资的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车检测与维修技术工资的3点解答对大家有用。