汽车维修专业课程设置-汽车维修专业课程设置方案
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修专业课程设置的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车维修专业课程设置的解答，让我们一起看看吧。目前汽车维修学校有哪些汽车... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修专业课程设置的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车维修专业课程设置的解答，让我们一起看看吧。
目前汽车维修学校有哪些汽车专业？
希望***纳
汽车修理有以下几专业：
1 机修专业（维修发动机、压箱修理、汽车底部、四轮定位、补胎等）；
2 绑金专业（校正车梁整车外观凹凸等）；
技能精修
汽车钣喷技师（学制：4个月)
汽车4S维修技师（学制：1年)
汽车机电技师（学制：6个月)
汽车钣金技师（学制：3个月)
汽车涂装技师（学制：3个月)
汽车电控技师（学制：2个月)
创业推荐
汽车美容快修创业（学制：3个月 创业专业)
汽车美容养护创业（学制：2个月 创业专业)
建议你去好汽修学校好好的咨询一下，汽车行业面向非常多的专业，比如汽车美容，汽车钣金，机电等等非常多的专业，给你推荐一个学校，沈阳市中职北方职业培训学校，在哪里你可以咨询非常专业和解答。
学新能源汽车维修技术，初中毕业生能学吗？该怎么学？
答案当然是可以学。不过你没有说明你是初中应届毕业生还是已毕业多年的社会人员。那我们就分类讨论。途径主要有两种。第一种是去汽修店当学徒工，跟着老师傅学习，基本上没有什么条件。第二种是进入相关院校系统学习，条件是需要通过相关考试。
第一种没有什么好说的，你直接去社会上寻找招学徒工的汽修店就可以了。第二种就需要详细的说一说，因为有两种入学途径。
如果你是初中应届毕业生，你可以参加“初中后高等职业教育”（各地叫法不一，基本差不多）招生考试入学。这其中包含的学习方式主要有下图的这几种，都是全日制学习，相当于按部就班的读完高中再读大学。
我们以山东省的招生***为例来具体了解一下。
看到没有，你可以在中职时选择“汽车运用与维修”专业，升入高职后继续学习“汽车检测与维修技术”。这样自然而然就能学习到新能源汽车的维修技术了。
那么应该如何入学呢？很简单，去你所在省份的“教育招生考试院”网站查看相关信息即可。
不过，看你问问题的方式，估计你在学习上是个“废物”，甚至很可能已经辍学多年了。这样的话，你只能走社会人员高职学习途径了。并且现在有好机遇。
这是因为，2019年的***工作报告中提出，高职院校要扩招，并首次将退伍军人、农民工、下岗工人纳入了高职招生的范围。随后，教育部颁布了《关于职业院校专业人才培养方案制订与实施工作的指导意见》，明确对退役军人、下岗职工、农民工和新型职业农民等群体单独编班，在标准不降的前提下，单独编制专业人才培养方案，实行弹性学习时间和多元教学模式。实行中高职贯通培养的专业，结合实际情况灵活制订相应的人才培养方案。
这说明入学条件已经很低了，只有初中学历的你完全可以走进高校去学习。
那么问题来了，具体应该怎样入学呢？问题很简单去你想去的高等职业院校网站上去查阅相关信息，一般都在招生就业栏目里。或者你直接去百度搜索“高职扩招”。有些地方甚至已经准备好了各地区院校的咨询联系方式。
初中毕业后，学一门专业技能，尤其是新能源汽车维修技术，其就业前景及发展方向都是非常好的。
现在的初中生，年轻阳光、充满活力、接受能力强，学习起来会更容易，平淡无趣的语数英课本不能激发他们的学习热情，实践性，创造性较强的汽修技术学习也许能开启新的学习天地。
建议可以选择专业的汽修学校进行学习。专业的汽修学校在实训设备、师资力量、课程设置、实践操作等方面都高于传统的学校，另外学校***用校企合作的方式，毕业就可推荐就业。具体可以实地考察一下。
新能源技术相对于传统技术比较难，但也不是特别很难，很多电控系统，比如：电机控制器、DC-DC、动力电池管理系统等等一大堆控制单元，鉴于你是初中毕业生，要完全懂这些很吃力。很多涉及到更高层次的，不在只是单单更换零部件（新能源汽车更换零部件 很简单，但是检测难），还需要自己掌握所有控制单元的检测！
另外，新能源汽车维修与传统汽车有着截然不同维修思路，很多注意事项需要掌握！作为过来人告诉你，能不涉及汽车行业就不涉及，传统跨入到新能源领域，现在从事汽车教学这方面！
当然可以，新能源汽车维zd修不是很复杂，关键在电路方面，只要学，不难的，我有个熟人，四川攀枝花的，初中毕业，学的新能源，现在杭州这边上班，工资挺高的，上专班两年，贷了点款，买了一辆缤越开着！
如何区分一类，二类，三类汽车维修厂？
按照国家的标准,对不同类型的修理厂从建筑面积、维修设备数量、人员的配置和[_a***_]、维修的内容等方面都做了详细规定。汽车修理厂主要分为:一类汽车修理厂、二类汽车修理厂、小修和专项修理厂。一类汽车修理厂可以承担某一类车型的所有维修项目,二类汽车修理厂可以承担某一类车型的维护和小修项目,专项修理和小修指的是轮胎、空调等专项的修理。
常见的4S店中的修理厂一般属于一类和二类修理厂。
根据GB/T.6739.-3—19***的规定按照设备条件，设施条件，人员条件，质量管理条件，流动资金条件，安全生产条件，环境保护条件和流动资金条件等，把汽车维修经营范围划分为以下三类。
1、一类汽车维修企业。
从事汽车大修和总成修理生产的企业，此企业也可从事汽车维护、汽车小修和汽车 专项修理生产。
2、二类汽车维修企业。
从事汽车一级，二级维护和汽车小修生产的企业。汽车维护是指为维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业。汽车小修是指用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理
3、三类汽车修理企业。
指专门从事汽车专项修理（或维护）生产的企业和个体户，专项修理（或维护）。主要项目为车身修理，涂漆，篷布，坐垫及内装装饰修理，电器，仪表修理，蓄电池修理，散热器，油箱修理，轮胎补修，安装汽车门窗玻璃，空调器，暖风机修理，喷油器，化油器修理。曲轴修磨，汽缸
镗磨，车身清洁维护等。【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。】
如何区分一类，二类，三类汽车维修厂？
按照国家的标准,对不同类型的修理厂从建筑面积、维修设备数量、人员的配置和要求、维修的内容等方面都做了详细规定。汽车修理厂主要分为:一类汽车修理厂、二类汽车修理厂、小修和专项修理厂。一类汽车修理厂可以承担某一类车型的所有维修项目,二类汽车修理厂可以承担某一类车型的维护和小修项目,专项修理和小修指的是轮胎、空调等专项的修理。
常见的4S店中的修理厂一般属于一类和二类修理厂。
根据GB/T.6739.-3—19***的规定按照设备条件，设施条件，人员条件，质量管理条件，流动资金条件，安全生产条件，环境保护条件和流动资金条件等，把汽车维修经营范围划分为以下三类。
1、一类汽车维修企业。
从事汽车大修和总成修理生产的企业，此企业也可从事汽车维护、汽车小修和汽车 专项修理生产。
2、二类汽车维修企业。
从事汽车一级，二级维护和汽车小修生产的企业。汽车维护是指为维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业。汽车小修是指用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理
3、三类汽车修理企业。
指专门从事汽车专项修理（或维护）生产的企业和个体户，专项修理（或维护）。主要项目为车身修理，涂漆，篷布，坐垫及内装装饰修理，电器，仪表修理，蓄电池修理，散热器，油箱修理，轮胎补修，安装汽车门窗玻璃，空调器，暖风机修理，喷油器，化油器修理。曲轴修磨，汽缸
镗磨，车身清洁维护等。【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。】
汽车修复不到位怎么办？
你好，修复不到位，这个也要根据车子的实际受损程度去合理的评价，其次是每个修车师傅的手艺手法不同，如果是大型事故，恢复到九成，一眼看不出来，只要不盯着刻意的去看，已经算是优秀了!
汽车修理如果没有修复到位，首先向车辆厂家投诉，要求尽快修复自己的车辆，让厂家帮助解决，如果依然无法修复，可以依据新的汽车三包法向4s店要求退换车辆或部件，新的汽车三包法规定如下情况可以退换新车。
这个问题有点不好回答，修复不到位。是指底盘，发动机线路。修复不到位！还是指汽车在行驶过程中(肇事)情况下修复不到位。如果都有这些问题，那么我的建议是全部返修！不然会给个人和国家带来无法想象的损失。在此，我希望我们每一个人都做一个合格的中国公民！谢谢！
汽车修复不到位，你得看是什么修复不到位，如果是人为的人为导致，那就让他再给你修复好，或者找什么其他的途径等等。
如果是撞得太惨了，实在修不回来，没办法，那就直接换吧，有什么途径能把钱搞回来，比如说说保险呢，让他折现给你啊，或者什么其他的
汽车修理如果没有修复到位，首先向车辆厂家投诉，要求尽快修复自己的车辆，让厂家帮助解决，如果依然无法修复，可以依据新的汽车三包法向4s店要求退换车辆或部件，新的汽车三包法规定如下情况可以退换新
到此，以上就是小编对于汽车维修专业课程设置的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修专业课程设置的5点解答对大家有用。
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