新能源汽车台架-新能源汽车台架测试

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车台架的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车台架的解答，让我们一起看看吧。新能源车为什么虚标这么严重？wltc和...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车台架的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车台架的解答，让我们一起看看吧。

1. 新能源车为什么虚标这么严重？
2. wltc和wltp有啥不同？
3. 理想汽车的发动机是哪家的？

新能源车为什么虚标这么严重？

很大一个原因是用了NEDC工况标准来测算。

NEDC全称叫新欧洲循环测试，首先，这是个过时的标准，上世纪80年代为燃油车设计的，最后一次更新是19***年。

第二，测算方法不科学。

简单讲，NEDC是把电动车放到台架上，以4个市区工况和1个郊区工况为一个循环模拟，开到电量用完。

看这张曲线图就知道，这么一个循环差不多是11公里，19分40秒，大部分是匀速的，加速、匀速、怠速时间也都是固定。

新能源车在测试环境下能够达到官方标称的续航里程和能耗指标，但在真实路况下却很难达到。主要原因包括测试条件不符合实际使用情况、车辆设计和技术不足、标准缺乏统一等。为了吸引消费者，一些厂商选择虚标，导致实际使用效果与标称存在较大差异。针对这一问题，需要加强监管、提高标准和技术创新，保障消费者权益和推动行业发展。

wltc和wltp有啥不同？

wltc是全球轻型车测试规范（wltp）的测试标准的英文名称缩写。所以两者无法对比。

WLTC是全球轻型车测试规范（WLTP）的测试标准的英文名称缩写，由联合国制定，诞生于2017年。

由于新能源汽车在WLTP标准下的续航里程更接近实际行驶水平，所以该标准在2018年9月1日于欧洲实施后，欧洲不少插电式混动车因环保数据“水分”过大，达不到50克/公里以下的碳排放要求而被停售，也迫使不少欧洲车企在现有插混车型上投入巨资，提升纯电续驶里程。

WLTP测试的方式是先将车辆更具功率质量***类，然后让车辆先在台架上模拟全球各个城市道路、高速公路、山路行驶连续行驶的工况，然后再在城市、高速、乡村道路上实际驾驶，最后得出参考续航。

所以，WLTC取代NEDC是必然的，而且全球多个国家都在***用WLTC标准。有的朋友可能会有疑问，中国的道路环境和外国的道路环境差很多，为什么我们也可以用WLTC标准呢？其实这是因为WLTC标准在制定的时候，我国有派代表专家参与到其中，所以我们使用WLTC标准没有不妥。

理想汽车的发动机是哪家的？

是由东安动力公司供应的DAM12TD增程发动机。

理想ONE的发动机是作为增程器使用，作为发电使用，不直接驱动车辆。由前后双电机组成了电动四驱系统。

前驱启动电机由联合电子提供，后驱启动电机由博格华纳提供，电驱控制系统为汇川技术提供，动力电池则是宁德时代的。

理想汽车发动机是由东安动力公司供应的DAM12TD增程发动机。

DAM12TD增程式发动机开发项目于2017年11月正式立项，先后通过发动机设计开发、试验验证、生产制造、质量保证等方面的全面考核评估，顺利完成台架性能确认、骡车搭载、NVH测试、道路耐久等一系列严苛试验测试。

与前后双电机组成的带有增程器发电系统的纯电四驱平台动力高效充沛，最大输出功率240KW，NEDC综合续航800KM，消除了纯电动汽车的里程焦虑。

理想汽车发动机是由东安动力公司供应的DAM12TD增程发动机。以下是关于理想汽车的具体介绍：

1、发展历史：理想汽车是由李想在2015年7月创立的新能源汽车公司公司稍早前命名为“车和家”2019年3月理想智造更名为理想希望打造“没有续航里程焦虑”的中大型SUV。

到此，以上就是小编对于新能源汽车台架的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车台架的3点解答对大家有用。