新能源汽车试验-新能源汽车试验学课后答案

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车试验的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车试验的解答，让我们一起看看吧。2021新能源汽车测试标准？新能源汽车...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车试验的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车试验的解答，让我们一起看看吧。

1. 2021新能源汽车测试标准？
2. 新能源汽车等电位测试方法？
3. 新能源汽车ptc加热器怎么离线测试？

2021新能源汽车测试标准？

2021年，我国新能源汽车试验方法标准将更新，新标准发布实施前，按照老标准进行检测的产品，只要符合补贴政策技术门槛要求，均可按规定享受补贴，测试试验方法标准为NEDC工况，而更新后则***用WLTC工况，它的改变主要体现在两个方面：车速波动大、怠速工况少，而且没有特别的规律性；涵盖更广的速度区间，测试周期也更长，也将更加贴近车辆实际行驶情况。

新能源汽车等电位测试方法？

新能源汽车等电位测试的方法：

1）拿取接地夹头夹至接地点；

2）扫描物料码/vin号，手持遥控器控制开始检测，操作工根据语音和界面提示，检测探针依次连接至需要测试的部件进行测试；

3）测试完成后，将测试数据上传至erp/mes电子管理系统；

4）放回检测探针、接地夹头；

5）取测试报告，粘贴在流程卡上。

新能源汽车ptc加热器怎么离线测试？

首先准备测试仪器，包括电压表、电流表和温度计等。

然后打开离线测试软件，选择待测试的加热器型号，并将测试仪器接入加热器的电路中。

接下来进行测试，记录电压、电流和温度数据，并比对参考数据以判断加热器是否正常工作。

最后对测试结果进行分析和归纳，并将问题反馈到生产部门进行改进和优化。

新能源汽车 PTC 加热器的离线测试通常需要进行以下步骤：
准备测试设备：需要使用万用表、电流表、电压表等测试仪器。
连接测试仪器：将测试仪器连接到 PTC 加热器的电源线上，以便测量其电流、电压和功率等参数。
测量电流：使用电流表测量 PTC 加热器的电流。通常，PTC 加热器的电流应该在正常范围内，如果电流过大或过小，则可能存在故障。
测量电压：使用电压表测量 PTC 加热器的电压。通常，PTC 加热器的电压应该在正常范围内，如果电压过高或过低，则可能存在故障。
测量功率：使用功率表测量 PTC 加热器的功率。通常，PTC 加热器的功率应该在正常范围内，如果功率过高或过低，则可能存在故障。
检查 PTC 加热器的温度：使用温度计或红外线测温仪检查 PTC 加热器的温度。通常，PTC 加热器的温度应该在正常范围内，如果温度过高或过低，则可能存在故障。
检查 PTC 加热器的连接：检查 PTC 加热器的连接是否牢固，是否存在松动或接触不良等问题。
检查 PTC 加热器的外观：检查 PTC 加热器的外观是否存在损坏、变形或烧焦等问题。
需要注意的是，在进行离线测试时，应该确保 PTC 加热器已经停止工作，并且测试仪器的接线正确，以避免对测试仪器和 PTC 加热器造成损坏。同时，应该根据 PTC 加热器的技术参数和使用说明进行测试，以确保测试结果的准确性。

新能源汽车ptc加热器离线测试一般需要使用专用测试仪器，具体操作步骤如下：

首先，将加热器从汽车上拆下来，然后将测试仪器的电源线和测试线分别连接到加热器的电源和控制线上。

接下来，按照加热器的设定温度，调节测试仪器的温度，开始加热测试。

测试过程中，通过测试仪器的数据来判断加热器的加热温度是否符合规格要求，从而确定加热器是否正常工作。

测试完成后，将测试仪器拆卸，然后重新安装加热器即可。

到此，以上就是小编对于新能源汽车试验的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车试验的3点解答对大家有用。