新能源汽车演讲-新能源汽车演讲稿

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车演讲的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车演讲的解答，让我们一起看看吧。新能源汽车如何“进化”？电动+智能+共...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车演讲的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车演讲的解答，让我们一起看看吧。

1. 新能源汽车如何“进化”？电动+智能+共享是大势所趋？
2. 请问广汽蔚来发布新品牌，预示着中国新能源汽车行业将向什么方向发展？

新能源汽车如何“进化”？电动+智能+共享是大势所趋？

中国目前是全球新能源第一大市场，2018年产销过百万。就目前的市场反馈情况来看新能源汽车存在许多不确定性。

目前很多厂家新能源战略是电动加智能，国家大力推广新能源主要是基于节能环保的角度来说，但是就目前来说我国电力差不多百分之六十都是污染较大的火电，如果新能源发展起来，我们电力不清洁那汽车也就说不上清洁了。

关于智能是现在比较热门的一个方向，其中最主要的就是自动驾驶，许多企业都已经有了明确的时间表。我认为这方面随着5g技术的运用可能存在较大的机会。

汽车共享现在问题比较多，许多共享汽车的企业都是一地鸡毛，资产负债重，存在驾驶安全问题，都是制约共享汽车的因素。

新能源汽车是指不同于传统的以燃烧化石燃料的内燃机来推动的汽车而言，最常见的就是电动汽车，但是其长远发展的趋势是作为动力的能源逐渐多元化，就不仅仅局限于电动汽车了。例如氢能源汽车就是以氢作为动力源。现在也有以太阳能作为动力的汽车出现。所以使用能源的多样化是新能源汽车进化的标志。

目前电动汽车的发展已经取得了比较好的成绩，特别是电池技术发展，使得电动汽车的续航能力逐渐增强，所以短期内，电动汽车依然是新能源的主流，在电动化的同时，智能化也是一个发展的趋势，通过技术改进和人工智能，逐渐发展高级别的自动驾驶技术。

至于共享汽车就不一定是一个发展趋势了。我认为共享汽车只可能成为目前私家车体系的一个补充，只能起到辅助作用，不可能冲击家庭拥有私家车的这种现状。大多数共享汽车只是出差或临时使用，不可能代替私家车，让现在的人们放弃自己的私家车而只用共享汽车，这是不可能的。

请问广汽蔚来发布新品牌，预示着中国新能源汽车行业将向什么方向发展？

广汽集团与蔚来汽车共同发布全新品牌——HYCAN合创，并且带来了该品牌旗下的首款概念车型，新车定位为跨界SUV，新车的量产版将于年底正式发布。广汽集团与蔚来汽车共同发布全新品牌——HYCAN合创，并且带来了该品牌旗下的首款概念车型，新车定位为跨界SUV，新车的量产版将于年底正式发布。

HYCAN合创的品牌理念涉及是： “海不辞水，故能成其大”。不同思维与模式的碰撞与激荡，图形中间的两道弧形代表连接，既是连接彼此，也是连接全价值链，构筑一个开放的平台，实现优势的融合，为行业、为用户开启一个新的世界。

所谓合创，就是合作创立，与传统车企间的合作略有不同，目前，新造车势力与传统车企的合作有三种模式。

第一种模式为代工模式，第二种模式为合资模式，而广汽集团与蔚来汽车的合作则属于第三种模式“合创模式”。简单说明，就是资源共享，各取所需，广汽将主要负责整车的研发和生产，而蔚来将提供智能网联技术和能源支撑体系。这样就能利用彼此双方的优势，来实现合作共赢。

这三种合作模式，蔚来汽车已经全部尝试了，曾经是江淮代工模式，出了N多问题。不久之后，在2017年12月，广汽集团、广汽新能源与上海蔚来汽车及湖北长江蔚来新能源产业发展基金将共同出资设立广汽蔚来新能源汽车有限公司。这应该算是合资模式，但进展缓慢。蔚来与广汽还是各搞各的产品。

到2018年4月，由广汽集团、广汽新能源、蔚来基金以及创始团队共同持股的合创公司成立，全称为：广汽蔚来新能源汽车科技有限公司。这才进入合创模式。这也是一个新能源车企有IT行业模式转向拥抱传统车企的转变。

本号曾经发过一篇文章，点评过威马和蔚来汽车，这两个车企一个是IT 基因，一个是汽车传统基因融合IT 基因。结果非常明显。

但现在合创的推出，在真心合作的基础前提下，蔚来的前途又陡然光明，蔚来有融资能力，有IT的行业经验，广汽近几年的市场表现又可圈可点。双方的合作有强强联手的架势，所以后续如果能真心合作，蔚来还是有未来的。

到此，以上就是小编对于新能源汽车演讲的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车演讲的2点解答对大家有用。