本文作者:dfnjsfkhak

汽车底盘构造与维修习题册-汽车底盘构造与维修期末试题与答案2020

dfnjsfkhak 05-12 32
汽车底盘构造与维修习题册-汽车底盘构造与维修期末试题与答案2020摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车底盘构造与维修习题册的问题,于是小编就整理了5个相关介绍汽车底盘构造与维修习题册的解答,让我们一起看看吧。车子底盘被刮了要紧...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车底盘构造维修习题册的问题,于是小编就整理了5个相关介绍汽车底盘构造与维修习题册的解答,让我们一起看看吧。

  1. 车子底盘被刮了要紧吗?
  2. 汽车底盘养护有必要吗?
  3. 奇瑞E5开时间长了底盘太硬换减震行吗
  4. 想去学习汽修技术,去哪里学习比较好?
  5. 汽车底盘护板掉了还能跑吗?

车子底盘被刮了要紧吗?

对于大多数车主来说,汽车底盘保养常常被人遗忘,底盘定期检查、保养维护刻不容缓!

在日常生活过过程中,底盘需要受到泥浆,石子等影响比较大,特别是下雨阶段长时间涉水行驶之后,会导致底盘生锈现象,在汽车离地间隙把控不好的情况下,容易刮蹭到底盘,那么底盘上的防锈层就会受到破坏,使金属暴露在外面,长时间就会生锈的,此外,夏天地表温度比较高时,底盘会过热,晚间大气中的湿气慢慢腐蚀,温度回落后会出现收缩,底盘会进一步威胁到其它零部件的正常使用

汽车底盘构造与维修习题册-汽车底盘构造与维修期末试题与答案2020
图片来源网络,侵删)

底盘在日常保养的时候,最主要的就是防锈性能,建议提车后再做一下底盘装甲,可以避免出现生锈现象!并且需要定期去汽车美容店做底盘保养,做完防锈处理后,经常用高压水冲洗,这样才能起到很好的防锈保护作用,做完防锈护理后,尽量避免总碱性洗洁剂清洗车身或者底盘,这样都会影响到防锈效果的。

最后,平时的行驶路段以及个人驾驶习惯稍微注意一下,不要经常走涉水路段,平时也不要行驶道路和差出现刮蹭底盘这种情况,如果避免不了,在通过的时候一定要小心翼翼,不可车速过快,基本上就可以避免其他的一些情况发生。

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汽车底盘构造与维修习题册-汽车底盘构造与维修期末试题与答案2020
(图片来源网络,侵删)

根据题主反馈的底盘刮擦情况,结合修理师傅的结论,我们及基本上可以断定您的车辆底盘不会有什么大的问题,日后也不会影响正常行驶。

很多朋友认为汽车底盘***大量的零部件,一旦遭受刮擦或者碰撞会损伤他们,其实只要不是非常严重的碰撞,底盘都有很多缓冲件可以有效缓解外力碰撞,起到保护零部件的作用。我曾经开着自己凯越跑烂路,就是那种乡村沙土路,高低处落差有四五十厘米,下雨天看不清楚,坐在车内感觉前轮中间发出猛烈的碰撞。随后去修理店,利用升降机把车子升起来,发现是两前轮中间的连接件碰弯了,师傅帮我拆下来之后,找了个平坦地面直接大锤子砸回原形,重新安装完事。

那次修理期间,我仔细观察了汽车底盘,除去很多轴承、线路、排气管等零部件,还有很多钢板等连接件,覆盖在底盘上,包括横向、纵向的,他们能很好地保护***的零部件。

汽车底盘构造与维修习题册-汽车底盘构造与维修期末试题与答案2020
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另外,底盘前后都有保护区域,当遇到坑洼、凸起物时候,可以有效防止对底盘发动机等零部件产生正面冲击,即便是猛烈撞击车辆底部,这些保护区域的护板也可以起到一定的缓冲作用,能够很好地保护底盘。

从题主的描述来看,底盘被刮后已经把车升起来检查过底盘没什么异常,这个情况对车辆几乎没有影响。

普通的家用轿车底盘一般都很低,如没有安装下护板、通过一些较差的路况时,发动机和波箱油底壳很容易剐蹭,如果是慢速通过较差的路段、即使没装下护板,对底盘的损伤也很有限。轻微的可能只是剐蹭一点防锈漆而已,对底盘剐蹭部位喷点防锈漆即可。

所以升起来检查底盘没有明显的剐蹭痕迹或变形、以及漏油的情况下,完全不用担心没问题的,如底盘有蹭掉部分防锈漆,用手喷漆或喷点底盘专业防锈漆就可以啦!

汽车底盘养护有必要吗?

汽车底盘养护并不存在,充其量是定期检修以及落地后的防锈保护处理。

汽车底盘能直观看到的内容很少,只有抬上举升机后看一看底盘悬架而已,***在外的金属底盘以及金属铸造的悬架结构需要保养什么?难道要为底盘保养打蜡吗?

显然是没有必要的,底盘大的概念包括传动系、行驶系、转向系和制动系,这些配置在没有故障之前不会有任何异样,在没有发现问题之前这些位置只需要常规保养;至于底盘金属结构只需要在车辆落地后进行一次性的长效保护,也就是俗称的“底盘装甲”。

大部分汽车在生产过程中会对底盘喷涂防锈涂层,不过涂装并不会非常全面,尤其是占有率最高的消费级及以下等级的汽车;在使用过程中没有喷涂到位的位置会出现明显的生锈,自然的氧化反应想要锈穿底盘钢板需要太长时间,不过车身侧裙位置仅有几毫米厚的薄钢板,这一区域是需要做好防锈处理的。

原车没有喷涂则需要在落地后对底盘加强喷涂,唯一的方式则是底盘装甲;说是装甲但实际只是一层沥青涂层,一般为自带压力的罐装液体,汽车升起后需要完整清洁底盘,待风干后直接喷涂在侧裙和底盘主要区域即可;喷涂时要注意避开排气管,因沥青涂层在高温下会融化并产生异味,而排气管的三元崔催化器、中段消音器以及金属管路都有数百度的高温,所以底盘装甲不能喷在排气管上。

喷涂底盘装甲后等于完成了汽车底盘的所有养护项目,后期只需要在出现故障后换件或维修即可;至于排气管生锈不用在意,***在外的金属层如果不生锈反倒不正常了,不论时入门级的微型代步车还是D级豪华汽车基本无一例外。

说明:四轮定位、动平衡调整均不属于底盘养护项目。

汽车在出厂时所有悬架结构以及轮胎内外倾角都是标准值,在使用过程中随着路面颠簸的冲击或者轮胎受到撞击,悬架系统的参数会发生变化;在变化之后车辆有可能跑偏、行驶不稳定或者轮胎偏磨,有这些问题后需要对悬架数据进行修正;所谓的定位只是参照原厂悬架数据,在操作台上通过调整螺丝把参数拧回来,仅此而已。

所以四轮定位只是一种故障后的维修处理,并不是常规保养项目,在没有上述问题的前提下别被忽悠了;同理轮胎动平衡更不属于保养,动平衡指轮胎以轮毂为圆心向往扩散的每个区域重量相同,原车的数据是非常标准的,除非是轮毂磕碰或轮胎多次补胎后有可能造成动平衡参数错误,直观的表现为行驶中(中高速)车轮抖动,如果没有这种状态的话显然也是不用做的。

所以汽车底盘并没有所谓的养护项目,悬架系统以及轮毂轮胎出现问题的概率也很低,底盘只需要检查即可。


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这个问题的话。认为对于汽车保养来说,大多都只能先到发动机、轮胎、刹车系统再则就是关注下各类的冷却剂、机油等等,而作为一辆的承载底盘却常常被人所遗忘。基本上在小编周围能想到汽车底盘保养的就只剩那些喜欢玩性能车、改装车的朋友了,毕竟他们隔三差五就要调高、调低底盘。不过说到底盘大伙儿可能会想到操控性、舒适性以及安全性,所以底盘保养也是妥妥的重要。 底盘容易遇到哪些问题? 日常生活中底盘主要受到泥浆、砂砾等侵蚀,特别是下雨天经过长时间的行驶之后泥浆糊在底盘上。我们也经常遇到一些车友对车辆的离地间距把控不好,容易刮到底盘,而底盘上原有的防锈层就会受到破坏,致使金属暴露在外面。 此外,夏季白天地表的高温使底盘炙热异常,晚间大气中的湿气慢慢腐蚀温度回落后收缩的车底。底盘的损伤更会进一步威胁到其他机件的正常使用:转向受损、漏油、底盘变形、整体构架松动,都会给行车带来安全隐患。 一般来说新车在出厂时都会喷涂防锈底漆,但一段时间后还是会慢慢氧化。一旦底盘零部件生锈腐蚀,就会导致整车的架构松动,带来安全隐患,而很多交通事故都由底盘松动所导致。 如何养护 底盘在日常保养的时候最重要的是防锈。一般来说底盘的保养有一定的难度,车主很难执行完成,如果底盘上的污泥过多还得去油污清洗一遍,因此车主可以选择去专业的汽车美容店定期做专业的底盘保养。做完防锈护理的底盘在高压喷水冲洗后几乎不挂水珠,才可起到很好的防锈保护效果。此外要注意的是,做完防锈护理不要用碱性清洗液,如洗衣粉、洗涤灵冲等洗车身及底盘,会影响防锈效果、缩短防锈时间。 当然,说到底盘有些喜欢玩越野的车友就会想到给汽车底盘加个装甲,听上去就很酷而且使得车辆底盘有一定的保障性。这类装甲是将一种特殊的弹性胶纸材料喷涂在汽车底盘,自然固结之后形成的底盘保护层可以降低砂石的撞击、防腐防锈。 底盘装甲的施工过程要求较高,所以还是选择正规的服务店在进行装甲。除此以外,底盘装甲还能起到较好的隔音作用。并非所有的车辆都需要做底盘装甲,经常行驶于较好的公路就没有必要装。

要对底盘进行养护就要彻底做底盘清洗及防锈处理。首先要对底盘进行彻底的清洁,如果底盘上的泥污过多,还要用去油污的清洁剂洗一遍,使底盘露出原有的“本色”,这样防锈护理才可以开始进行。

奇瑞E5开时间长了底盘太硬换减震行吗

奇瑞 E5 开时间长了,底盘太硬,可以考虑更换[_a***_]来改善舒适性。减震器的作用是缓解底盘在行驶过程中受到的冲击,使车辆在行驶过程中更加稳定舒适。如果车辆在行驶过程中出现明显的颠簸或震动,可能是减震器性能下降导致的。

更换减震器是一种有效的解决方法,但还需要注意以下几点:

1.检查减震器磨损情况:在更换减震器之前,建议先检查减震器的磨损情况。如果减震器外观没有明显损坏,可以尝试调整减震器的阻尼,以改善舒适性。

2.选择合适的减震器:更换减震器时,需要选择适合车型和行驶需求的减震器。可以根据车辆说明书、专业改装店或咨询汽车厂商来获取适合的减震器型号。

3.安装减震器:更换减震器需要一定的专业知识技能,建议前往专业维修店或改装店进行安装。安装过程中需要注意减震器的安装位置、角度等,以确保减震器能够正常工作

4.调试减震器:更换减震器后,可能需要对减震器进行调试,以确保其在行驶过程中能够提供合适的阻尼效果。可以前往专业改装店或咨询汽车厂商了解具体的调试方法。

请注意,在进行以上操作时务必遵循安全规范,如有需要,可以寻求专业维修人员的帮助。同时,更换减震器可能会影响车辆的性能和安全,请谨慎选择。

 奇瑞E5开时间长了底盘太硬换减震行。

汽车底盘太硬,可以改装避震,得到更扎实的底盘,以及补强底盘结构常用的方法。可以选择阻尼系数更高的减震筒,以及k值更高(更“硬”)的弹簧。一来降低重心,在加/减速时的俯仰,以及过弯时的重心偏移或连续转移时,也能有一个比较安定的动态表现。二是较硬的减震系统可以增加过弯时的支撑性

如果您感觉奇瑞E5的底盘太硬,可以考虑更换减震器来改善行驶舒适度。减震器是车辆悬挂系统中的重要组成部分,它通过减缓车身的震动来提高行驶舒适度。在更换减震器时,建议选择与原车配套的品牌和型号,以确保安装质量和性能。同时,还需要注意减震器的使用寿命和维护保养,定期检查和更换减震器可以延长其使用寿命,保证车辆的稳定性和安全性。

想去学习汽修技术,去哪里学习比较好?

随着人们的生活水平不断提高,汽车也进入普通家庭,私家车数量的提升,使汽修行业已经成为一个热门的职业

学汽修大体上分为两种途径:

1、汽修店跟着师傅学

2、去专业的汽修学院进行较为系统的教学

在汽修店里一般都是老师傅带,或者有自己开门店的,一般老员工都不愿意带新的员工。现在的师傅都说年轻人不懂事,怕苦怕累怕脏,没有学技术的恒心,任何一个人都想把技术传授一个综合素质较高,以后在圈子里也有吹牛的资本。现在的年轻人也觉得老师傅“倚老卖老”装大佬,没有真正的本事,脾气还不小,整天跟大爷一样,学技术主要还是要摆正好自己的心态,师傅教会你自己的饭碗都有可能不保。

去专业的汽修学校,老师没有太多的顾虑,一般都会把自己知道的东西全都告诉你,理论加实践更为系统的教学,但是再专业的汽修学校,老师授课的方式都较为固定,教学模式比较统一,技校的车型也就那么多,和在汽修店遇到的车辆简直不能相媲美,遇到的问题也是多种多样,在技校一般都是反反复复的就那么几个问题,因此技校毕业后,都会安排学生到各个岗位实习

中国有句古话叫做师傅领进门,修行靠个人,的确就是这个道理,不管去哪里学,摆正心态最重要,定要谦虚好学切记好高骛远!把本事学到手才有骄傲的资本

当然是成都北方汽车学校啊,国内建校最早,专业最全的汽车学校。其它没有名气的学校会打着一些优惠利益条件吸引你,但是负责任的说,学技术一定要设备!设备!设备!这是重点!!北方学校的设备国内第一,你可以去看看!

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学汽修眼光一定要放长远一点,宁愿花个一两年认真学一门技术,可以积累很多的汽车专业知识,对汽车构造会有深入了了解,技术积累达到了一定的高度,可以向汽车行业的三个方向发展,1技术,技术总监,负责技术指导与技术培训。2管理售后经理,车间主任,负责售后服务的管理工作。3销售,销售顾问,卖车,买汽车保险等。从汽修工一线做起,积累经验,逐步提高,汽车行业发展前景广阔,坚持一定会有好前途!祝你成功!专业成就梦想,技术助你成功!望***纳,谢谢!

学校还是选择比较大的较好,毕竟以技能培训为主,技能+实训。考察对比,眼见为实。具体好不好,主要从以下几个方面进行考虑:

环境,管理;教学质量,学生管理;学校的口碑;学校的设施设备;看教学模式,看看学校都是怎么来上课的。看看毕业的就业保障问题。看学校的资质,师资力量等,建议实地考察对比。主要看看设备,因为汽修是属于技术类的,要靠大量的实践,大量的操作,以及接触更多的车型才能学好。

广州凌凯汽车维修学校

北方汽修学校

广州瀚达汽车维修学校

万通汽车维修学校

山东蓝翔汽车维修学校


可观的说,选择汽修学校一定要参考以下几点

1、品牌和口碑:为什么大家买东西都愿意去品牌店买,因为品牌大,无论是从售前售中还是售后,都更有保障。那么选择学校当然也是一样的道理,选择老口碑的品牌学校更放心。像北方学校,从1993年成立,到现在已经有二十余年了,无论是口碑还是品牌都获得了多年的好评。如果口碑和品牌不好,那么也无法办学这么多年了。

2、实践设:学汽修不像其他学习,为什么提到汽修人们最开始的印象都是去店里当学徒,就是因为能够有练手的机会,而且车辆设备也非常多。但是在店里,以营利为目的,不可能把顾客的车让学徒来随便练手。那么选择汽修学校学习虽然是一个非常好的途径,但是也一定要认清实践课程。并不是所有学校都像沈阳北方汽修学校这样,每天都有大量实践,并且在真车真设备上进行动手实践的。

3、就业前景:不管学习什么内容,都是为了日后能有个好工作,有个好前途。汽车市场的未来前景自然不用说,所以汽修的就业前景也是非常可观的。但是前提是,一定要学到真正的技术,沈阳北方汽修学校确保每位学员毕业后都能够达到独立上岗工作的水平,包分配直到满意为止。实习期间工资都在三千五以上。

汽车底盘护板掉了还能跑吗?

        汽车底盘护板掉了,对车辆没有任何影响的,你可以继续跑。装护板是为了保护底盘不受磕碰,一般路面上没什么问题,通过施工路面或者烂路的话,需要格外小心了。

能跑

但是安全起见,赶紧去维修。

汽车底盘被蹭了一下对车辆有损伤。汽车底盘本身就具备一定的抗冲击性能,如只是轻微刮蹭,通常不会对车辆性能有影响,但如果在高速行车中,车辆底盘刮蹭到坚硬和锋利的片石、利器,会造成底盘钢板受损凹陷,甚至是悬挂结构变形以及转向机构损坏,影响很严重。

例如安装在底盘的机油罐,如果被磕破漏油的话,车辆就无法行驶。悬挂被撞变形的话,车辆就会出现跑偏、转向不够精准等问题。底盘保养不好,会出现转向模糊、漏油、整体构架松动等问题,带来安全隐患。养护首先要注意检查锈蚀现象,因为底盘直接与雨水、泥尘接触,工作环境恶劣,容易生锈。

如果底盘锈蚀,就要对其***取防锈以及喷涂保护漆等防护措施。其次,底盘系统密布管线,同时安装有变速箱发动机等关键零部件,如果有条件,可以给车辆安装底盘护板。此外,底盘中的悬挂结构也是养护重点。底盘装甲的作用 防敲击:在汽车行驶过程中,难免会溅起一些碎石子,进而对汽车底盘造成敲击。

长时间下去,会对汽车底盘造成较大的损害。而安装了汽车底盘装甲之后,则可以避免碎石子对车底盘的敲击,从而保护好汽车底盘的健全。防拖底:在不同的路段,难免会有一些凸起的地方会对汽车底盘造成磨损。如果增加了汽车底盘装甲,则可以防止汽车底盘的磨损,更大程度上的保护好汽车底盘。防腐蚀:在南方的雨季较多,在行车时,很容易就把酸雨溅入车底盘内,长时间下去,会对车子底盘造成腐蚀。

而且每次洗车后的污水也会有所残留,进一步腐蚀汽车底盘。安装汽车底盘装甲则可以避免这些不必要的腐蚀了。

到此,以上就是小编对于汽车底盘构造与维修习题册的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车底盘构造与维修习题册的5点解答对大家有用。

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