新能源汽车配电盒-新能源汽车配电盒的作用

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车配电盒的问题，于是小编就整理了5个相关介绍新能源汽车配电盒的解答，让我们一起看看吧。新能源汽车配电盒容易坏吗？新能源车...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车配电盒的问题，于是小编就整理了5个相关介绍新能源汽车配电盒的解答，让我们一起看看吧。

1. 新能源汽车配电盒容易坏吗？
2. 新能源车高压配电盒会热吗？
3. 电动汽车充电保险丝位置？
4. pcu是什么模块？
5. 家用电可以给新能源车充电吗？要注意什么？

新能源汽车配电盒容易坏吗？

不容易坏，保质期是八年

新能源电动汽车高压配电柜（盒/箱）是所有纯电动汽车、插电式混合动力汽车的高压电大电流分配单元PDU。采用集中配电方案，结构设计紧凑，接线布局方便，检修方便快捷。根据不同客户的系统架构需求，高压配电盒还要集成部分电池管理系统智能控制管理单元，从而更进一步简化整车系统架构配电的复杂度。

不容易坏，车辆电力的来源：启动状态下是发电机（新能源车是DC-DC，高压电池转到低压12V/24V）和蓄电池并联供电，非启动状态就是蓄电池单独供电。实际上车辆启动后，就算你把蓄电池拆了，车辆功能是基本不受影响的，这可以理解为，蓄电池没电时，通过搭电（专业的词叫跳线启动，jump start）启动后，你的车也可以正常工作。

新能源车高压配电盒会热吗？

新能源车高压配电盒在使用过程中会产生一定的热量，但通常不会达到过热的程度。这是因为高压电池组在工作时会产生一定的热量，高压配电盒会通过散热器等方式进行散热。此外，高压配电盒通常采用耐高温材料制造，并且在设计时也考虑了散热和防护等问题。因此，在正常使用条件下，新能源车高压配电盒不会产生过热现象。

电动汽车充电保险丝位置？

两种保险丝，一种同燃油车一样，有一个保险盒，里面都是各路保险。还有就是动力电池保险丝，那就不叫保险丝了，叫熔断器，在电池包内，还有的在PDU，或者DC三合一里面

新能源汽车保险丝在电池盒中，电池盒一般会有一个黑色旋帽，上面写着FUSE（或者是一个十字螺丝刀图案），逆时针旋转就可以拧下来，可以看到里面有一只玻璃保险管。需要注意的是，保险丝必须要配置，不可直接短接使用，以防止外接线路老化而导致短路，容易发生火灾事故。

1、电动汽车保险丝位置在方向盘下面的电器配电盒里。

2、电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟

这就是电动汽车充电保险丝位置的原因

pcu是什么模块？

PCU，过程控制单元。

中文名

过程控制单元

外文名

PCU

在数控系统中，PCU即PC单元，可以理解为一台工业计算机，这台计算机有独立的CPU、硬盘等；

PCU主要用于人机可视化交互，如进行操作、程式编辑等。

PCU是北汽新能源汽车前机舱高压模块称呼,俗称二合一。是将高压配电盒和PTC控制器集成在一块,车载充电机和DCDC转换器集成在一起。

pcu是北汽新能源汽车前机舱高压模块称呼，俗称二合一。是将高压配电盒和PTC控制器集成在一块，车载充电机和DCDC转换器集成在一起。与TS(温度采集)模块、CVS(电流电压采集)模块通过CAN总线通信方式交互数据；对TS、CVS采集的数据进行计算分析并根据结果操作MAS输出；通过LCD显示器将系统的各种信息在本地显示；通过LCD和16个功能按键与用户进行人机交互。

家用电可以给新能源车充电吗？要注意什么？

能吧，有可能的问题是：我估计电源电压没问题，有问题的是一个插头和插座不匹配，一个是电源负荷能力(也可以说电流问题)(说白了就是电度表是否够大，线束/线径是否够粗，开关电流值是否够……)

到此，以上就是小编对于新能源汽车配电盒的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车配电盒的5点解答对大家有用。