
新能源汽车发展建议-新能源汽车发展建议和意见

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源汽车发展建议的问题,于是小编就整理了4个相关介绍新能源汽车发展建议的解答,让我们一起看看吧。
新能源汽车该如何保养? 内行人给出建议?
新能源车保养和传统燃油车除了三电部分其他都是一样的,如果你的车是混动,那就是比燃油车多了三电部分。
而纯电动汽车的保养是以三电为主,除了外观重点关注的还是软硬件的各项参数指标,这就需要电脑对软硬件进行检测,比如电机、电机控制器、电池、电池控制器、充电系统等等,相对燃油车更加复杂了。
一、电池
与传统的燃油汽车不同,新能源汽车的动力设施是电池,即便是混合动力型的新能源汽车,它也要靠电池发挥作用,这时候电池的作用就显得非常大了,就像保护发动机一样,新能源汽车要养护好电池。而车主要做的也很简单,内行人表示,不要长时间使电池处于亏损状态,及时保证电池电力充足,防止电压不足而引起的电机损伤;要知道现今更换电池的价格都是不菲的,要想电池耐用就要保证电力充足,不要过分消耗也不要过分充电,在合理的范围内使用和养护。
二、轮胎
不论是新能源汽车还是普通汽车,轮胎都是不可或缺的,对于它的养护更是如此,车主要经常检测轮胎的气压值,保证它在正常的水平范围;因为过低的轮胎气压会加重车子的负担,使汽车耗电量过大,时间久了轮胎也会磨损严重,维修更换起来也不方便;而气压过高的话就可能会发生爆胎,如果是在汽车行驶的过程中出现这种状况,危险系数会增加,自身生命安全也得不到保障。所以平时就要多关注汽车轮胎的使用情况,有问题及时处理。
三、外观养护
清洗车子没必要经常跑美容店,可以用火山泥自己轻轻松松去除车子表面污垢,同时注意不要让水进入充电孔内以免线路短路;还要经常检查车身有没有刮伤,车漆表面是否正常,以及检测车灯等功能设备,看它是否有不良反应。
平时如果车子出现刮伤、并且问题不大的话就可以自己解决,而车灯一旦出现问题就要及时维修,不要一直拖着,等到用到之时再补救就晚了;内行人表示:这几点你可一定要知道!
四、底盘的防护
由于底盘最接近路面,因此在平时的行驶中难免会剐蹭到它,为了保证底盘的功能设备能够正常使用,就要及时对它进行全方位的检查,看它的各种传动部件是否运行正常,悬挂的部件有没有出现松动或坠落,底盘是否有生锈等。
有专家建议国内油价不能太低,否则影响新能源汽车的发展,你怎么看?
中国所谓的专家教授都是哪里来的,人民承认的才可以是的,比如袁隆平等一些真正的专家教授,其他的只是些跳梁小丑,说话用屁股思考的问题,都是骗人的,这样的专家教授不要也可以的,我是这样认为的,点赞的估计也都这样想吧。
现在专家的话一般都不会相信,国内油价降低是民生所望,专家有没有考虑到广大人民群众的心声, 只是一味的判断。新能源至少在当下乃至未来几年都还处于起步阶段,各种技术还有个成熟的过程,比如电池,续航,充电桩等一系列问题还有待解决,试问现在有哪一个车企的电池能做到与汽车同寿命,到那时或许会真正的取代燃油车,当然新能源除了电之外,其它新能源也需去开发。所以现阶段新能源该研究的研究,该发展的发展,至于油价低好还是高好,广大人民群众最有发言权。
一公牛在路边吃草,看到一群母牛狂奔,公牛问发生了什么?母牛说专家来了。公牛也跟着狂奔,母牛不解问;我们跑了是专家喜欢吹牛逼,你跑干嘛?公牛道;你们不知道吗?现在的专家不但喜欢吹牛逼,还喜欢扯蛋。
这是砖家,适合去工地搬砖!首先,油价高低和新能源汽车的发展有必然联系吗?我问一句砖家:五年前,摩托车和电瓶车打架了吗?油价在5元时代时,电瓶车也已进入千家万户,满大街在跑了。一项科技的存在,是由市场来决定,自身强发展来说话的,而不是由某个组织、某个社团来人为干预的。新能源汽车如果能突破续航里程、充电时间、充电站的普及面、车辆保养成本等实用问题。我相信就算油价下跌到一元一升也很少有人问津燃油汽车了,毕竟电比油还是便宜,如我国的铁路,完成了电气辅设,现在还有多少内燃机车在跑呢?二十一世纪了,还有六十多年前的思维干预市场的话,除了保护了少数人的利益和滋生腐败外,不会对市场经济、科技发展和人民利益带来任何好处。因此,国家在鼓励新能源汽车的发展同时,多落实扶执政策,如车价、社区配套电桩等,油价不因受到所谓的影响,回归理性油价,油价在5元~6元间是较为合理的范围。最后,希望新能源汽车的科技技术早日成熟,相关配套早日完善。提高油价的做法,是割肉充饥,不能让好的技术成为温室的花朵,而是如何让它尽快回归自然,茁壮成长!(不知道我的这番话能否让相关部门负责人看到,能为老百姓做点实事)
这个论点一出,立马沸沸扬扬!其实根本不需要评论市面,市场和民众的态度已经告诉了这个专家一切!他的这个说法是错误的,是不得民心,所以根本不是什么正确的想法,而更像是一场闹剧!!而对于这个专家而言,可能也是意识到了问题的严重性所以做出了回应!
可想而知,近这位评论员的“油贱伤新论”被网友吵得沸沸扬扬,网友一边倒的对这位评论员进行批判。 今天他出来澄清了,表示:“之所以把油价与资源消耗、环保和新能源扯上关系,是在被问到‘油价是否越低越好?’这样一个问题时候,才谈到了作为一个石油储备不高,原油基本靠进口,需求和消耗都很大的国度,开发新能源也许应该是长久的目的。”
那么对于大部分的评论员来说,我认为取之于民就应该受之于民,我们的评论是建立在给广大人民造富的基础上的!要以老板姓的立场来考虑!并且油价和新能源本来就是两个不需要制造对立和矛盾的东西,为什么一定要有矛盾呢?完全可以共赢,美国不就是一个好例子吗,有新能源的不断创新,有了特斯拉的出现,油价还是那么低!难不成提倡大家健康减肥,就得把肉价抬高吗?所以不合情不合理,自然不得民心!
感谢支持,看完能不能给个点赞呢,谢谢!!
几年后建议买新能源车?
提起电动汽车,很多车主不免眉头一紧。尽管电动化和智能化是尽人皆知的未来趋势,但价格昂贵、充电麻烦、续航焦虑等一系列的现实问题让电动汽车成为很多车主心中的痛。
我们不能以老眼光去看待发展的新事物,未来五年新购电动汽车将会比燃油车更划算。
1、五年后电池成本大降 2、快充换电提升便利3、充电桩新基建正崛起4、电动汽车经济性凸显5、市场培育成熟待爆发
两年后建议买新能源车。新能源车近些年发展势头迅猛,但仍然存在储能不足和补充能源缓慢问题,从而形成续航里程焦虑,对销量产生一定的负面影响。
随着世界各国对环保的更高强制性要求,以及车企对新能源车研发的投入增加,短板很快会补齐,新能源车两年内可以完全超越汽油车。
欧阳明高建议北京禁燃,新能源汽车的发展还需要哪些助推?
现在最要紧的事是:续航能力、蓄电池的质量及使用成本、各地公共场合充电设施的普及和使用成本等等问题要攻坚克难予以解决!每一个环节都不可忽视!都要脚踏实地的给解决好!如果消费者所期待解决的问题都处理好了再考虑电动车替代燃油车更切合实际一些!否则,即显得浮躁轻佻又严重的脱离实际!如何推行?不能拿消费者的银子来淌电动车的可行之路啊!
冷水不缺吧?先泼盆冷水好好清醒清醒。新能源车续航里程问题解决了吗?电池寿命问题解决了吗?电池天价问题解决了吗?普及公共充电桩问题解决了吗?节油不节钱问题解决了吗?等等等等等等等等。不要好高骛远,急功近利,要切合实际,凡事都有循序渐进的客观发现规律,待技术成熟了,使用方便了,成本降低了,你不禁燃油车,车主自己都会不买的。干嘛什么事情都爱强制?祸国殃民的砖家丝毫都不顾及民心、民意吗?
到此,以上就是小编对于新能源汽车发展建议的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源汽车发展建议的4点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.rkglkp.com/post/30511.html发布于 2024-05-15