汽车电瓶维修视频-汽车电瓶维修视频教程

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车电瓶维修视频的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车电瓶维修视频的解答，让我们一起看看吧。石家庄疫后重启，突然发现汽车亏电打...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车电瓶维修视频的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车电瓶维修视频的解答，让我们一起看看吧。

1. 石家庄疫后重启，突然发现汽车亏电打不着火了，怎么办？
2. 汽车电瓶是否寿命真的只有两三年？4S保养要求更换是真的吗？

石家庄疫后重启，突然发现汽车亏电打不着火了，怎么办？

感谢平台邀请，汽车长时间停放，亏电打不着火怎么办。现在的石家庄的情形比较紧张，大家平时很少出门，车子停放时间一长，就没电了，如果需要用车，怎么打火呢。

汽车电瓶亏电，可以找人搭火。具体做法是，找一台有电的汽车，先关闭本车的用电设备，用电线连着双方的电瓶，先连接对方电瓶的正级级，再连接负级，之后把汽车打着火怠速运行，之后尝试打火就行。

打着火后，先拆负级线，再拆正级线。

汽车打不着火，是由于电量不足，普通的家用车，一般都是12伏的电源，购买一个12伏的充电器，给电瓶充电就行，一般充2-3个小时，就能顺利打着火。需要注意的是，有一些汽车不能断电，需要先接一个备用电源。

手动挡的汽车，可以推着，方法是先挂到空挡，然后找人推车，比较小的汽车，可以自己推，当车速达到15公里以上，踩下离合，迅速挂入1挡或者2挡，然后抬起离合，一般汽车就能着火了，之后持续给油门，汽车就能走起来。

倒挡也能着车，但是由于不方便观察后门情况，有一定危险，不建议用倒挡推车。

我的视频里面，就有专门介绍推车着火的内容，有兴趣的朋友可以看一下，自己推车，不需要找别人帮忙。

石家庄现在疫后重启，突然车亏电了，打不着火，上不了路，怎么办？

有三个办法帮你解决燃眉之急。

第一，可以打保险公司的救援电话。你回想一下你当时入保险时，保险公司是否承诺了免费应急救援，我入的是平安保险，平安保险有，人保，太平洋等，这几个大保险公司好像都有。有没有你给保险公司打电话一问便知。

第二，车辆亏电，打不着火、需要救援，可以随时拨打96946，石家庄交通广播会将您的信息通知爱心救援队，您保持手机畅通、耐心等待免费救援。或者关注石家庄交通广播官方微信，回复“亏电”，可查询就近救援电话。

如果您所在社区已经可以有序出入，您愿意为路上车友提供对火，救援等服务，请你加入946爱心救援队，注石家庄交通广播官方微信回复“爱心”，扫码进群，为更多车友提供帮助！

第三，就近找几个亲友把车推着，或者相临车友帮忙拉着，或者在居住小区微信群里发个求救助 信息，会有好心人看到，帮你解决问题。

所以呢，远亲不如近临，平时多赠人玫瑰，日后手久留香，平时与左临右舍友好相处，一些生活中遇到的零星烦事，一定会迎刃而解的。

汽车电瓶是否寿命真的只有两三年？4S保养要求更换是真的吗？

汽车电瓶的使用寿命大概是3-4年，另外，电瓶寿命和使用习惯有关系的。每次打火最好断开大的用电设备如音箱，空调等避免大负荷启动对电瓶造成伤害。发动机关机后长时间用车机听收音机或看视频听音乐引起亏电会对电瓶造成不可逆伤害。4s店有专业的电瓶检测仪，如数据不符，建议更换。

首先要说明一点，汽车电瓶不存在绝对固定的使用周期，所谓的三年更换、只是建立在相对角度上的更换方式，比如当电瓶使用了三年后、的确会出现一部分性能下降的问题，当然可以更换、也可以继续凑合着用，只不过当电瓶的电量降低至80%以下时，可能会出现性能骤降，电瓶衰退往往越发不可控，当然这也仅仅是指部分电瓶而已，所以三年更换电瓶、当然是最奢华的解决方案，但对咱们普通车友而言不划算！

电瓶本身就存在一些个体上的差异，原因就在于生产电瓶的流程很多、而且复杂，所以一个流程处置不够完善，那么生产出来的电瓶在性能方面就会存在差异；铅酸电池的生产需要经板栅浇铸、涂板、固化、分刷片、称重量、包片、铸焊、组装半成品、加酸、化成、产品完成等多个步骤，所以在众多流程中、在某一环节上出现问题，就可能导致电瓶性能上存在差异；这就是很多电瓶、批次一样，但性能却存在差异的原因，这也解释了同样的车型、同样的电瓶、同样的使用方式，为什么有的能挺到五六年、而有些只有一两年！

不同的使用方式，对电瓶性能的影响也是存在的！

除了不同电瓶先天上存在的差异，后天的不当使用、也会对电瓶寿命造成影响，比如很多朋友喜欢在车里听过、使用一堆车载用电器，这就导致电瓶的电量长期处于充不满、甚至是过渡放电的状态，所以电瓶的寿命自然就会出现大幅度缩减；而有些朋友用车更为精心，在车上不会使用过多车载用电器，熄火后、也不会没完没了的听歌，所以电瓶的寿命就会自然的强上一些；况且有些朋友长期短途行车、或者是车子长期停放不开，这些习惯都会造成电瓶提前衰退！

长期短途行车，对电瓶的影响？

简单说一下短途行车是否一定会导致电瓶长期充不满？实际上短途行车并不一定就造成电瓶馈电；这实际上就是放电量、发电量之间的一种博弈，发电量大于发电量、那么充电量就大于零，说明此时电瓶处于充电状态、所以即便天天短途行车，但由于电瓶一直处于充电、即便充得少那也是充电过程，所以并不会导致电瓶亏电，所以长期短途行车、导致车辆电瓶受损的说法并不严谨，重点在于充、放之间的大小比对！
实际上当车辆在拥堵的环境下行驶、发动机转速上不去，发电机的功率其实也不够；所以在这种条件下，即便车辆长时间运行、也容易出现电瓶溃电的问题；比如车辆长时间在拥堵环境下低负荷运行，发动机功率上不去、发电机功率也不足，如果此时车内的用电器如果开启得较多，比如给手机充电、比如记录仪、比如电子狗、听歌等等，这个时候很可能出现发电量低于耗电量的情况，而此时充电量为负，所以造成的后果就是虽然车子在不断行驶、长时间运转，但电瓶的电量依然不断下降、最终导致亏电，长此以往对电瓶寿命造成影响！
所以这就是有些车子、长期短途行驶，可电瓶寿命并未受影响，而有些车子明明无短途行驶的经历、但电瓶衰退的却很快；所以不同车子上的电瓶、配合不同的使用方式，最终的寿命也是各不相同、存在很大的不确定性；所以上述这些就是电瓶寿命存在差异的原因，有些电瓶可以使用五六年、甚至七八年，而有些电瓶使用二三年就不行了，所以汽车电瓶不存在固定的更换周期，是否更换要根据实际情况来进行决定，比如做一下电量的检测、之后再决定是否更换！
一般而言当电瓶电量大于80%时，电瓶的状态比较稳定，继续使用不必有任何担心；而当电瓶的电量低于80%时，就必然存在一些不确定性了，此时电瓶的状态变得不再稳定、可能用不了几天就会彻底衰退；当然这不是绝对、很多电瓶在电量低于80%后，依然可以长期进行使用，但容量低于80%的电瓶存在段时间内彻底衰退的可能性（这么理解即可）；所以不要相信外边说的几年换电瓶的说法，汽车蓄电池没有固定的使用里程，说三年更换完全是不科学的；有些电瓶用个六七年都没事、有些其实还用不到三年呢，所以要根据具体的情况去分析才对！

到此，以上就是小编对于汽车电瓶维修视频的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车电瓶维修视频的2点解答对大家有用。