本文作者:dfnjsfkhak

新能源汽车48v-新能源汽车48V用处12v用处

dfnjsfkhak 05-18 31
新能源汽车48v-新能源汽车48V用处12v用处摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源汽车48v的问题,于是小编就整理了4个相关介绍新能源汽车48v的解答,让我们一起看看吧。日常城市内通勤,选购48V轻混汽车...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源汽车48v的问题,于是小编就整理了4个相关介绍新能源汽车48v的解答,让我们一起看看吧。

  1. 日常城市内通勤,选购48V轻混汽车是否合适?
  2. 新能源h6电动车参数?
  3. 红旗h9新能源混合版上绿牌?
  4. 22款昂科旗48v轻混优缺点?

日常城市通勤,选购48V轻混汽车是否合适?

城市通勤有一个经常让人头疼的问题就是堵车。堵车不仅考验人的耐心,同样考验着车的性能和油耗,我们可以看看48V轻混能不能应对这个问题。在48V-BSG电机的***下,发动机在停车和起步时的效率提升,能实现怠速停机以及快速启动功能,这样一来除了能显著降低油耗外,还改善了车辆的怠速抖动问题,发动机停机时更加迅速,平稳、安静。堵车就是要频繁停车和起步,48V轻混不仅能节约一定的油耗,更能在堵车环境中提供一个相对稳定和安静的驾乘空间,对通勤者来说是一个很好的选择

作为职场一族,选购通勤车辆一定要综合考虑价格和持续经济性!从这两点来看,48V轻混都是及格的。先从价格来讲,比起新能源汽车,48V轻混汽车的购车成本都要低不少,就拿自主品牌吉利来讲吧,博瑞GE耀动版 MHEV轻混和PHEV插混的市场指导价分别是13,6800元和176,800元,中间有4万的差价,如今新能源车补贴大幅退坡,插电式混动的购车优惠基本已经没有很多了。虽然48V轻混无法纯电行驶,但在48V-BSG电机的***下,发电机工作效率被优化,制动能量回收,能实现不错的节油效果。按博瑞GE MHEV百公里节约油耗0.9L来算,***设每天通勤距离为30km,每天能节省0.27L油耗,三个月下来就是24.3L, 能节省170块钱,周末也能跟朋友吃一顿小龙虾咯!

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城市路网发达,在于能让人便利地到达目的地,但是大都市的通勤之路感受往往不是那么好,所以我觉得选一辆动力较好同时成本较低的车型通勤尤为重要。48V轻混车虽然驾驶感受上算不上有那种明显的“推背感”,但在车辆起步或再加速时,48V-BSG电机通过驱动皮带带动发动机转速的攀升,这一过程中BSG电机作为间接的驱动电机而存在,从而为发动机提供一定的动力***。通过功率10kW的电动机,整车最大综合功率可达142kW,发动机转速在1000转时可获得226Nm的强大综合输出扭矩,动力是完全满足城市工况的。与此同时,48V轻混技术成熟,系统搭载成本低,综合两个点来看都满足城市通勤的需要

如果主要是为了城市通勤,那么你就大可放心吧,买48V轻混绰绰有余。第一,48V轻混不是纯电动也不是插电式混动,无需担心续航充电的问题;第二,虽然一般市内通勤纯电动车也搞得定,但是48V轻混购车成本更低,尤其对正处于奋斗期的上班族来说,是更经济性之选;最后, 48V轻混也能达到减排节能的效果,拿十万元级别的博瑞GE MHEV来讲,节约油耗可达10%-15%,整车油耗仅5.6L。总的来说,你买48V轻混车的话,不仅可以满足日常城市通勤需要,去来个自驾游什么的也非常合适,百公里综合油耗仅需5.6L,性价比还是可以的。

我告诉你一个残酷的事实,现款奔驰C260L E260L 1.5T+48V动力总成的平顺性、动力性和油耗相比老款2.0T都退步了,和自动启停一样,厂家为了应对油耗测试的配置消费者不要盲目为其买单

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新能源h6电动车参数?

1:H6电动车的详细配置参数

如下:

48V6管EBS、高电平刹车断电、双遥控防盗报警+14寸23磁钢350W满盘直流无刷电动电机+48V12/20AH铅酸电池+前置80双摇臂毂刹系统、后置90拉杆式防抱死刹车系统+脉冲三段式,8小时智能充电器+前38管立管式弹簧避震,后180腰鼓式电镀双弹簧减震

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红旗h9新能源混合版上绿牌?

红旗h9新能源混合能上绿牌。红旗h9搭载的是2.0T发动机+48V轻混系统及3.0T V6机械增压发动机。轻混车型是不能上绿牌的,只能上蓝牌。上绿牌的须是强混或纯电式车型。红旗h9是燃油车,并不是新能源汽车,使用的是95号及以上标号汽油油箱容积是65L.

22款昂科旗48v轻混优缺点?

一、优点:

(一)相对环保,能量回收可以将动能转为电能,燃油经济性提高;

(二)稳定、平顺性、静音性好,车辆刚启动和启动启停功能的时候,大家都知道,纯燃油车或多或少存在抖动,而***用48V轻混,发动机能快速、平稳的启动,舒适性和静音性得到大大提升。

二、缺点:

相比于12V,48V系统成本略高,且节能性不如高压混动。

总结优缺点,我个人比较喜欢48V轻混,因为在纯电新能源车企还需要时间发展,而48V轻混有着节能环保、静音舒适等优点,是目前比较好的技术方案。

到此,以上就是小编对于新能源汽车48v的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源汽车48v的4点解答对大家有用。

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