最新硬派越野汽车报价-最新硬派越野汽车报价及图片

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于最新硬派越野汽车报价的问题，于是小编就整理了2个相关介绍最新硬派越野汽车报价的解答，让我们一起看看吧。20-30万硬派越野车途达...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于最新硬派越野汽车报价的问题，于是小编就整理了2个相关介绍最新硬派越野汽车报价的解答，让我们一起看看吧。

1. 20-30万硬派越野车途达、撼路者、牧游侠你会怎么选？
2. 一般的硬派越野车是不是都很贵？

20-30万硬派越野车途达、撼路者、牧游侠你会怎么选？

花钱买车都会进行综合考虑，不会只单项技术选择！三台车中肯定撼路者实力最强，价格最高。牧游侠现在柴油车、说油车都有了，动力也不弱，但丑陋的前脸实在打消了想拥有的爱，想上量赶紧换国外最新款的外观。途达可以说简简单单，动力虽是3台车中最差的，关键是穿越行走没问题，耐看耐操，价格好，所以性价比高！

途达、撼路者、牧游侠都是比较硬派的越野车，适合在复杂的地形和恶劣的路况下行驶。它们都有着出色的越野性能和可靠性，但各自有着不同的特点。

途达：途达是一款豪华越野车，内饰豪华、舒适，同时也有着强大的越野性能和高端配置。如果你更注重舒适性和豪华感，途达是不错的选择。

撼路者：撼路者是一款比较经典的越野车，拥有强大的越野能力和坚固的车身，适合在恶劣的路况下行驶。如果你更注重越野性能和可靠性，撼路者是不错的选择。

牧游侠：牧游侠是一款经济实用的越野车，具备不错的越野性能和可靠性，同时还拥有较为实用的空间和配置。如果你更注重性价比和实用性，牧游侠是不错的选择。

以上仅是一些参考建议，具体选择还需根据个人需求和偏好进行综合考虑。

必须是牧游侠啊！20多万论品质稳定性都非常好，1.9的力量已经让人无法自拔，3.0的更不用说！但是汽油版的就算了，还不如买个福特品牌的。柴油机必须是五十铃，不用想！

一般的硬派越野车是不是都很贵？

不是 也有不少便宜的 比如哈弗H5 陆风X8 江铃驭胜350 北汽bj40 铃木吉姆尼 福田萨瓦纳北汽勇士 北汽2020 日产帕拉丁 陆风X6 陆风X9 猎豹骑兵等 售价都在20万～10万之间有的都不到10万不过越野性能和质量就很一般了 有的只能买到二手的了 也有皮卡车长城风骏 江铃域虎 福田拓路者等

那也不是这样啦。

所谓硬派越野个人认为带大梁的就是硬派越野了吧。

价格有高有低，10万到30万以内有这些 ，比如我知道最便宜的，猎豹黑金刚啊，哈弗H5，江铃驭胜S350，H9，撼路者，五十铃牧游侠，途达，这些都是比较常见的。价格也是有高有低。在于个人考虑了 ，喜欢硬派越野那就有多大能力买多少钱的车。

硬派越野车各个价格范围都有选择，越野能力或改装潜力都很大、区别是性能体验和舒适体验。

越野车价格最低有10万以下的选择，最高目前百万千万级都有，疑惑“都不便宜”的话可能预算是有限的，那么就来看几台低价越野车。

价格最低为北京汽车制造厂-BJ212，汽油动力8万以下、柴油动力10~10.5万之间，价格已经算很低了、但品质同样低。车身尺寸为4080*1840*1870、轴距2300mm，定位四门五座0.5吨级越野车；车身结构为非承载式有大梁，悬架为前后硬桥加钢板弹簧，舒适级别【☆】。

四驱系统***用足够简单可靠的分时四驱，分四在挂入4H或4L之后为刚性连接、前后桥获得的动力相同，状态和所谓的“中差锁锁止”相同。不过212前后没有差速锁或差速器，而且也没有ESP车身稳定系统，没有车轮的主动限滑一旦一侧车轮离开地面，动力则会从开放式差速器传递到悬空无阻力的轮胎，所以212越野很有局限性，只有超高的离地间隙才能满足脱困。

价格适中的越野车有哈弗H5、陆风X8两车，均定位10~15万的消费级；其中哈弗H5汽油版为分时四驱、柴油版为加入限滑差速器的适时四驱，脱困能力相当、柴油版多出公路四轮驱动的能力，适应场景更丰富可玩性更高。

陆风X8的四驱是分四，结构与212相同但多出后桥差速锁，不过比H5少了ESP系统缺少前轮的***限滑，除非改装加前锁否则越野能力逊色于H5，但这台车设计感很强比较MAN。

这三台车越野车是价格比较有诚意且有一定性能的选择，但也有都有共同的缺点，那就是发动机动力水平太一般（除柴油H5）。动力水平落后、节油策略也很糟糕，除非越野发烧友以外不建议考虑。

级别在20万级的选择比较多，全时四驱的荣威Rx8、少了差速锁的哈弗H9、福特撼路者、以及分时四驱的五十铃牧游侠，这些车都是非承载式车身结构、也都有不错的四驱系统，中度越野基本都能满足，价格只是略高但还不算夸张。

中低端越野车可以在这些车里选择，不过越野也是很烧钱的，买到车只是第一步后期的改装加装才是重点，是否适合选择一台越野车要慎重考虑哦。个人观点、仅供参考。

“硬派越野车”，我个人定义“有大梁、带差速锁、有通过性能”的车型，那这些会不针很贵，相比一般承载式车身的车辆相比，他多出这么多的配置，价格高些地是自然。

那就来说说国内如今比较火的硬派越野车和价格：

1、吉姆尼，铃木旗下的小型硬派越野车，有着非常不错的口碑，原来老款13W左右就可以搞定，因铃木退出中国市场，再加上19款改款拥有了如“奔驰大G”的颜值，还要走平行进口，所以价格也随着相貌涨到20W多的价格，让很多“尼粉”好生失望。
2、普拉多，丰田神车，拥有绝对的保值率，原先一汽丰田国内生产，而你知道只要是一汽摸一摸，小鸡三天都不长毛，如今一代神车又一次被一汽“做损、损完、放弃”的三步曲，如今只有平行进口一种途经，2.7排量从45W起，4.0排量达到了60W上下的离谱价格。
3、陆地巡洋舰：说了普拉多就不能不说大哥“陆地巡洋舰”，命运是同样的，因为同样遇到国产同一东家，国产后没降价，而是成功“涨”了不少，目前4.0钙中钙也要60W出头，而大哥的大哥5.7就更是80W直至过100W还多，也就只能看看，“毕竟实力不请允许啊”。
4、途乐：说了陆地巡洋舰
，就不能不说同一排行的日系硬派“日产~途乐”，有着比陆地巡洋舰还的“身材”，差不多功耗的排量，同样硬派的技术，去只买一个普拉多钙版的价格，所以是如今平行进口的黑马，排列平行进口车销量第二名的成绩，2019款4.0排量42W多，5.6排量也就60W下下的实惠价格。
5、三菱帕杰罗：日系三剑客之一，如今平民化，走上 性价比的道路，三菱的半承载式车架，也使它有着不错的舒适性，价格更是亲民，30W多就拥有最高配，荷包压力者首先。
6、三菱劲畅：三菱家庭硬派，与广汽合作，如今价格30W内，使用和维护都非常方便，是一般只有***日才有时间出去浪人群首选。
7、长城H9，国产大硬派，对于这车说法众说纷纭，长粉们更是在各大论坛跟其它车型展开口水大战，相对身边的H9的使用者来看，这台国产越野车，性能还是很稳定的，但销售价格较高，另外2.0T发动机低扭矩非常差，其它还是非常不错的越野车。
这是当前拥有量较大的硬派越野车，其实市场还有很多其它品牌硬派越野车可选，但用车是仁者见仁智者见智的事情，上面是个人的不成熟见解，谢谢！

到此，以上就是小编对于最新硬派越野汽车报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于最新硬派越野汽车报价的2点解答对大家有用。