
德国汽车维修工-德国汽车维修工工资

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于德国汽车维修工的问题,于是小编就整理了2个相关介绍德国汽车维修工的解答,让我们一起看看吧。
奔驰和丰田哪个质量好?
沒开过BBA,据说是豪车!价格惊人!手里钱紧去买了个日系锐志,买完后悔了,别人告诉我你买锐志的钱都能买宝马的X几了,虽然是三缸车,但人家是豪车啊!就像虽然都是水泥砖头盖的楼房,你买就要买上市房企盖的,尽管一套房多花二十万也值,人家是大房企!想想也是,可后悔药难买,把个破锐志将就开了到现在十八万公里,除了换了十五次机油,没让我搭什么钱还算满意。第十五次换油维修工告诉我刹车钳该换了,火花塞还行吧……闹心,得花俩钱儿换刹钳了,这可别打哈哈。
2021年2月17号15点
奔驰和丰田哪个质量好?
以下分两点发表一下意见
安全系数
这个很直观,绝对奔驰,不管车架,用料,钣金,真是跟丰田不一个档次。丰田最高级别雷克萨斯,同样在钣金,车架上面还是比不过奔驰…车门,后尾版,A柱,B柱,C柱,前后钢梁都没有可比性,奔驰在这方面完胜丰田,(当然是同级别的)包括雷克萨斯。包含570
这个就有意思了,日本造车还是比较精湛的,发变来讲,不能绝对领先奔驰但是非常抗造,耐用。不管是是丰田系列还是雷克萨斯系列,乃至丰田全系都是如此。
举个例子,同样是丰田和奔驰发动机高温,程度受损理论上都是一样的话,奔驰发动机可能呲缸垫子,而丰田百分之九十不会(同样的故障用缺防冻液这个故障比较,奔驰发动机可能需要换缸垫子,找发动机防冻液漏点。而丰田只找漏点就行)。即便是不能百分百绝对,但是九成可能性…修过日系车都明白,发动机很好修。变速箱也同样,故障率很低。而德系奔驰不尽人意了。这里轻描淡写一下
奔驰如果涉及电脑模块更换,都需要匹配或者编程,而日系几乎不用,除雷克萨斯有几款车身电脑需要…维修超级方便
但是两款车各有千秋,日系丰田相对来讲还是比较保值,维修成本低,好修耐用,奔驰相对来讲,品牌有,工艺有,技术有,但是维修成本高,保值率相对日系还是低(同级别)
丰田的质量更好!丰田主要的侧重点就是可靠性,在我国的西藏,新疆等地,使用条件极为苛刻,车辆在使用中,可靠性是第一的。经过他们的验证,牛头车,也就是丰田车,是他们最可靠的伙伴!
法系车的质量怎么样?
法系车开过三台,一台是n年前的广州标志505,柴油的。一台是大约03年左右买的富康自动档,好像叫998。最后在12年左右买了台标志207手动最低版。
自动挡富康用了一年多,期间没有一点问题,那时候年轻,开车比较牛,雪铁龙转向和过弯一直被认为有长处的,自己感觉也是,虽然富康车身不重,但是高速过弯还是能让驾驶者感到心里踏实。有时候下高速辅道100公里时速都不减速。
特别要表扬的是207这台便宜小车,都被我当小钢炮开了三年,当时207刚出来看到很多汽评对这个车很多推荐,就贪新鲜买了个来玩。三年中除了换机油保养下也是半点问题没出过。曾经在高速路开过170时速左右,不过开到这样的速度207有点漂。心理感觉没有同样这么小的大众高尔(是高尔不是高尔夫)稳当。
总的感受法系车给我印象不错,先几年2008还想买个玩下,结果买了个样子大点的奇瑞瑞虎5。
搞不明白为什么很有特色的法系车在国内市场这么受冷落的啊。
到此,以上就是小编对于德国汽车维修工的问题就介绍到这了,希望介绍关于德国汽车维修工的2点解答对大家有用。
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