北汽新能源ex300汽车-北汽新能源ex300l

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于北汽新能源ex300汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍北汽新能源ex300汽车的解答，让我们一起看看吧。纯电续航500km...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于北汽新能源ex300汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍北汽新能源ex300汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. 纯电续航500km才够用？北汽新能源EX3这辆小型SUV如何？
2. 北汽EX300开大灯后雨刮会自动刮？
3. 北汽ex360电池续航和比亚迪秦ev300的电池哪个更好一些？
4. 北汽新能源电机过热怎么回事？

纯电续航500km才够用？北汽新能源EX3这辆小型SUV如何？

2009年，北汽新能源正式成立。10年间北汽新能源为我们带来了多款纯电车型，即将进入第二个“十年”的北汽新能源也正逢纯电汽车的2.0时代。其实这个也是北汽新能源的2.0时代，目前其车型分为两大阵营，一是EC系列这类偏高性价比的车型，二是EX、EU系列这类偏高产品力的车型。在今年的上海车展中，北汽新能源便为我们带来最新的、基于电动汽底盘而打造的EX3，补贴后售价在12.39万-16.39万元之间。

前卫、潮流打造

越是代表未来的纯电车，在设计上总是与传统燃油车有着一定的区别度。EX3的车身使用了多处“前卫”设计，不仅***用“开眼角”的设计（大灯前端与中网相接），而且***用了“开眼尾”的设计，大灯后段与A柱之间使用黑色面板拼接，同时C柱也***用黑色面板设计，因此EX3拥有一个极大的侧面视觉长度。而在细节部分，上扬的大灯、前杠，黑色面板的后备箱和贯穿式尾灯都体现出EX3潮流、时尚特质。

北汽EX300开大灯后雨刮会自动刮？

雨刮器自动刮擦可能是由于短路、传感器故障或驾驶时不小心碰到开关造成的。

自动报废原因分析:

无意中触碰到车窗清洁剂开关，雨刮电机会按照设定的要求运转3个周期左右清洗玻璃；车上装有自动雨量传感器，传感器失灵，误以为下大雨，自动工作；雨刮开关电路短路，雨刮电机无法直接停止，需要检查雨刮相关电路。

北汽ex360电池续航和比亚迪秦ev300的电池哪个更好一些？

比亚迪秦ev300的电池更好一些，比亚迪元EV360配备了特有的电池温度管理系统，整个电池包被“恒温液”包裹，在寒冷的冬季，控制系统会对“恒温液”加温，让电池的温度保持在一个最佳范围内，避免电池性能的衰减，从而避免了电动汽车冬天续航里程下降和充电时间变长和充不满电的问题。反之，当夏季电池温度过高时，恒温系统也会主动降低电池温度，保证电池在最佳状态。

北汽EX360配备了电池预加热技术，在冬天气温比较低时，插上充电枪后充电器会优先给电池包加热，当电池包温度升到正常温度时再进行充电，这样也可以有效避免冬天充电时间变长和充不满电的问题。

北汽新能源电机过热怎么回事？

1、轴承所致，轴承承载滚动转速，一旦钢珠间隙增大，就会造成电机内部扫堂，定子摩擦转子，费力起热，摩擦力增大，温度升高。解决方法：更换高质量轴承。

2、定子变形所致。有的电机厂商为降低成本，定子钢性差，易变形，转起来就会偏离正常轨道，受力不均匀，温度升高。解决方法：更换钢性好的定子。

3、线圈所致。纯铜线绕阻，不光省电不起热，且动力强劲，但是市场出现电机铜包铝，铝包铜，会致使电机温度升高。电机发热与电机匝线的粗细也有关，线圈内部材质不一样，动力，费电，起热度也会有差别，线越细，发热量越大。解决方法：更换纯铜定子。

4、磁铁所致。磁钢磁性大会让其效率更高，速度强劲，力量大，行车安全，性能稳，但有的磁钢不达标，磁性弱，易失磁，在高温下行驶退磁快，时间越久，温度越高，温度越高，失磁越快，车动力不足，动力弱。解决方法：更换优质磁钢片或更换电机。

5、高压接插件接插不到位。如果高压接插件接插不到位，汽车在颠簸路况行驶时产生的剧烈抖动以及大油门时刻产生的大电流2 个因素会造成高压线束接插件部分产生电弧，引发烧蚀，带来过热风险。解决方法：检查高压接插件。

6、系统部件故障。电机控制器及高压分线盒中存在大量的电子元器件，服务站在拆装维修完电机控制器或者高压分线盒时，如果没有对系统内部进行清洁，可能会导致一些异物（例如小螺钉、铁丝或汗珠等）进入系统部件，进而导致行车中高压短路，引起过热风险。解决方法：去专业的维修站维修。

到此，以上就是小编对于北汽新能源ex300汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于北汽新能源ex300汽车的4点解答对大家有用。