武汉汽车报价及图片-武汉汽车报价及图片大全

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于武汉汽车报价及图片的问题，于是小编就整理了3个相关介绍武汉汽车报价及图片的解答，让我们一起看看吧。武汉市为什么有那么多便宜二手车...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于武汉汽车报价及图片的问题，于是小编就整理了3个相关介绍武汉汽车报价及图片的解答，让我们一起看看吧。

1. 武汉市为什么有那么多便宜二手车卖？有质量问题吗？
2. 托运一辆二手车大概需要多少钱？安全吗？
3. 神龙汽车裁员卖地，标志雪铁龙会退出中国市场吗？

武汉市为什么有那么多便宜二手车卖？有质量问题吗？

二手车一分价钱一分货，如果遇到二手车价格明显低于市场实际行情价位的情况下还是建议您慎重，武汉去年发过大水，就怕你说的这些便宜二手车有可能是水泡车，还是建议找个修配厂好好检测一下车况没有问题，确认车子手续没有问题再考虑。

托运一辆二手车大概需要多少钱？安全吗？

谢谢邀请

我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人

随着物流的发展现在很多大件事也可以***用物理托运的方式进行。汽车也不例外，我们日常生活中不管是新车还是二手车很大一部分都是通过物理托运的方式进行，物理托运安全省事。

我也办理过托运，收费大致都是差不多的，约0.7-1.0元一公里左右。每个不同市场不同公司收费标准不同。如北京到广西钦州桥车是2200SUV➕150元，运输保险是根据被托运车辆价值去买，应该是80——300之间，一板车可以拉18台左右。

这个比自己长途驾驶要省很多钱了，也安全。这样也方便了二手车流通。

以上是个人观点仅供参考、希望我的回答能够帮助你，后续需要了解更多汽车方面的知识记得关注我或私信即可，谢谢🙏！

神龙汽车裁员卖地，标志雪铁龙会退出中国市场吗？

神龙汽车裁员卖地，PSA标致雪铁龙注定会推出中国市场。

最新消息：东风汽车与PSA集团共同协商达成的结果为神龙汽车一厂搬迁至三厂，一厂土地有***收储，二厂连同生产线出售；同时2019年将裁员2500人，至2022年将裁员至仅剩4000人。

这一信息曝出后东风神龙与PSA均缄默不言，很显然已经默认了这一事实；那么从各厂的土地以及生产线调整以及仅仅剩下的这些员工，这一状态足以说明PSA已经走到了边缘，与动辄数万甚至十余万员工的一线车企对比，PSA从企业规模也能看出即将失败，当然销量也可以印证这一说法。

PSA三大品牌的SUV车型单月总销量不计三线品牌的单款车月销量，亏损显然是在持续并加剧。

标致408-1333台

标致308-1036台

标致508（包括L新款）-622台

标致301-162台

雪铁龙爱丽舍-2410台

雪铁龙C6-256台

雪铁龙C5-39台

标致雪铁龙，不但会在国内一直存在下去，而且必定会越来越旺的，这也将是国人的***！

看到一些要钱不要良心的自媒体职业法黑幸灾乐祸的样子，他们真是可怜可悲可耻！

他们长期恶意的诋毁和造谣，就是为了达到目前这个目的，开车关乎自己和他人的安全，他们如此恶意的阻挡善良的人，拥有安全性和性价比，是所有车系中最高的东风标致确定的机会，真的是罪人！

车是在路上开的，按理说，车系之间应该比质量、安全性和性价比，特别是安全性。

但是，网络时代给了搞歪门邪道的人以诋毁和造谣别人的舞台，所以超正规的标致雪铁龙就很吃亏，就造成了目前这种状况，最终吃亏的是老百姓！

希望我等更多的铁粉用户，***多如牛毛的无良职业法黑，平安是福

！希望满大街都是标致雪铁龙，并遵守交通规则，***平安快乐！

我周围超多人，都是标致雪铁龙，各款车型都有，开了多年，只需按时保养，换车必换标致雪铁龙。

我坚持说可以查证的真话实话，对人有益的话，就是希望喜欢人云亦云的人，不要再被多如牛毛的无良职业法黑给蒙骗了。

谢邀

神龙汽车裁员卖地，如今都已经到了这步田地，标致雪铁龙会退出中国市场吗？

从标致雪铁龙目前的表态来说，他们是并不想退出的

前一段时间关于神龙汽车的一些传闻在网上闹得沸沸扬扬，例如神龙要关厂，还要裁员，很不幸，所有这些传言最近近日都要成为真事了。“眼看他起高楼，眼看他楼塌了”的故事正在神龙汽车上演。2015年71万台的销量还在眼前不久，到了2019年也就是今年，神龙汽车双品牌加在一起半年就只能卖出6万多台了，这个差距不可谓不大。

当然，从目前法方的表态来看，PSA是并不想退出中国市场的，甚至于他们和东风还一起成立了一个新的执行组织，从此之后，神龙的决策再也不需要经历中法双方冗长的“双签”流程，而是只需要这个组织批准就可以，这对于增加决策的时效性有非常大的帮助，另一方面，PSA预计九月还会派出其设计师代表团来中国市场进行深入考察，从而未来在新车的设计中融入更多的中国消费者需求，可以说一切的一切，在大家看来，都是PSA不想离开中国市场的例证。

当然，除了表态和一些实际行动之外，PSA还能留在中国市场还有一些其他方面的因素。尽管目前的神龙汽车已经陷入了巨额亏损之中，但是这并不意味着神龙汽车就会立刻陷入无钱可用的绝境。在进行了一轮裁员退岗之后，神龙未来将会大幅度缩减开支。此外，更重要的是，未来神龙汽车在武汉的第一工厂关闭之后，工厂所在的土地将会变更为商业用途，武汉市***将会和神龙汽车共享收益，预计神龙汽车将会在武汉第一工厂这块土地上收入超过50个亿，有了这50个亿，对于神龙汽车来说也可解燃眉之急。只不过一家在中国土地上屹立几十年的汽车巨头需要靠卖地来求生，这不知道是一种***还是讽刺。

但有时候现实情况可能会身不由己

想法虽然是美好的，但是现实有时候总是会***的扇你几个耳光。随着神龙汽车销量的大幅度下跌，其经销商网络也由鼎盛时期的1000家缩减到现在的500家，而且其中绝大多数都生意惨淡。未来神龙汽车将会推行一店双牌的经销商模式，从而进一步减少经销商的经营压力，可是这看起来有效的举动，在一年十万出头的销量面前也是杯水车薪。

在508L这张“王牌”打出手之后，未来两年PSA已经没有什么牌可以打了，而且随着标致和雪铁龙在国内市场上的品牌认可度进一步走低，即便是PSA未来能够推出符合中国消费者需求的新车，愿意为它们买单的人也不多了。在败光了人气和口碑之后，PSA以及神龙汽车还能靠什么来挽回市场呢？最后，用一句球迷非常熟悉的话来结尾，“留给PSA以及神龙汽车的时间已经不多了”。

以上

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到此，以上就是小编对于武汉汽车报价及图片的问题就介绍到这了，希望介绍关于武汉汽车报价及图片的3点解答对大家有用。