本文作者:dfnjsfkhak

汽车维修难不难学-汽车维修难学吗

dfnjsfkhak 05-23 38
汽车维修难不难学-汽车维修难学吗摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修难不难学的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修难不难学的解答,让我们一起看看吧。汽修好学吗?怎么样?汽车维修难学吗...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修难不难学的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修难不难学的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽修好学吗?怎么样?
  2. 汽车维修难学吗,到哪学能学出来?
  3. 学汽车电路维修需要多长时间?

汽修好学吗?怎么样?

什么行业都一样,看你以什么心态去学习,学修车混口饭吃的话简单,但是想学精学透那就需要刻苦努力加上天分了,每个行业做到顶端都是很有前途的,还得提升自己的学历,技能

学习汽修很多人都会选择一些正规学校,但是这些学校学习都是书本知识,很不实用!最好还是去一些很有技术能力的学校学习!目前我们学校就在招生!如果你有兴趣可以来我们这里!我给你介绍一下我们的专业吧! 我们这里包括汽车电工,汽车机修,汽车电子,汽车🚙美容,汽车🚙钣金等,如果感兴趣可以来参观一下,聊城北方汽修学校,

汽车维修难不难学-汽车维修难学吗
图片来源网络,侵删)

您好,首先建议您选择一所专业的学校学习。其次,现在学校里的专业都是从零基础开始教学的,理论与实践相结合,只要认真学习都能学好技术,同时上完每门课程学校都是会开展阶段考核的。

首先是要把汽修作为一种兴趣爱好,这样才会乐在其中。在学习过程中学习理论,同时结合实际操作,这样学习的效率会很高。最后要持之以恒,经过长时间的积累,你会成为这一行的精英。祝你成功!

谢谢悟空的邀请!

这个问题来问我,还真是巧合啊!我以前在大学的暑***期间是做过汽车学徒工的,跟着师傅学习的是修理大卡车的。说起这个修卡车的生活体验,简直叫人苦不堪言,在这也许会有朋友感觉到好奇,修车不是一个很好的光荣职业嘛!为何会苦。

其实这个说起来我就有所深刻印象了,毕竟我个人在八年前是体验做过汽车学徒工,跟着师傅学习修理的是那种重卡型的货车使用的都是人工半自动化笨重的修车工具,一个汽车螺母拆卸风暴机就要一个成年人双手提起来使用,有时不注意安全使用就会伤到人。

卡车上要是更换一个零部件,说的轻巧,做起来就需要好几个人相互协调配合才能工作,否则你一两个人压根就干不动。因为卡车零配件太沉重了,使用的修车工具(龙门架,大型扳手,螺母螺帽,千斤顶,轮胎拆卸等)多数都是重量级的,所以这就给修车人造成很大的工作量,可以堪称是力气活和技术活吧!

更苦逼的是修车环境基本上都是露天工作,不论刮风下雨,只要感觉到不影响工作,就直接车上车下,“摸爬滚打”的工作起来,干一天下来,你浑身上下的衣服就会被车上的尘土油垢和身上的汗水给浸染成“五颜六色”跟乞丐形象似的。

总体来说修车不管是修大车还是修小车的原理都是万变不离其宗,大同小异。主要是自己在汽修学徒期间能够认识,遇到一个好的师傅伯乐,不计回报的帮助你,照顾你,提拔你,支持你和培养你。关键你自己就要做好不怕吃苦,不怕脏乱,艰苦奋斗的心里准备,修车大体上就是这么一个工作概况,如果你非常喜欢汽修那就从零开始,好好学习,会很有***的遇到一个伯乐知己的汽修师傅,你好好珍惜,跟着好好学习一到三年就会出师的!

其实汽修里还有一个不成文的规定就是,修车的前提不论你是专业院校学习的,还是半路“出家”学习的,前期一旦进入到基层修车工作中,师傅是不会让你了解车子的,师傅只会让你从最基础的修车工具开始认识学习实践起来,然后在师傅修车工作过程中,让你慢慢的,自然而然的了解修车各个环节和过程。这就是要锤炼你的修车基本功是否扎实,让客户放心!

综合我个人修车的经历过程中,感觉汽修本身技术是不难的,难能可贵的是,学习汽修是一个坚持要讲究技术和力气,诚实做人,不怕吃苦,不怕脏乱的可观收入的一个职业!

汽车维修难不难学-汽车维修难学吗
(图片来源网络,侵删)

祝你学有所成,学有所用。

(注:本文原创属于个人曾经汽修生活体验,还望专业朋友浏览和见解,图片来源于网络,如有侵权请告知删除,谢谢)

汽车维修难学吗,到哪学能学出来?

汽车维修是个技术活,要想学汽车维修,目前有2种途径:1、修理店做学徒,修理同时自己学习汽车理论知识,因为一般师傅不会跟你讲的,人家也没收你费用2、到专业学校学习,先学习汽车基础知识再逐渐加深到汽车电器汽车底盘构造发动机运行原理等。就说这么多吧。

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(图片来源网络,侵删)

汽车维修,再过去十年看来是个香饽饽,70和80的从业者最多,那时候的网络经济还不是那么红火,很多还是愿意选择一门技术,所以那时候的学徒都会很认真的去学习,所以能坚持到现在的都是***傅了。现在如果还出来选择学汽修的,依旧是90和00居多,但是能坚持下来的却寥寥无几,原因很简单,一是,他们家庭不是真的很缺钱,父母大多数都以经买了房。二是,现在的师傅也没有那么多的耐心去教这些徒弟了,因为他们师父的内心是很不平衡的,自己努力十多年,也当不了别人直播睡一晚上,唉!三是,这群小年轻,对这个行业的热爱不够,一有空都是抱着手机游戏去了,怎么可能学得出来?四是,很多家庭条件还可以,告诉孩子,你去实习了解一下这个行业吧,回来老爸给你开一个店,五是,这个行业的从业者工资待遇真的很低,只有少部分高级别的师傅能年薪过20万,其实不是老板不愿意给高工资,而且绝大部分老板都在煎熬,没办法。如果你真的热爱这个行业,你就要先分清这个行业是怎么细分的,洗车美容,装饰,改装,维修等等,太多了,都喜欢也不行,比如你喜欢做改色膜这块,就去专业的这类改装门店,你能学到很多实用的东西,而且学出来你也会更细致,因为在门店学,每一台车都是实战,所以处理每个细节都是关键。而在那些所谓的学校学,大多数都学不精,出来也不好轻易上手,很简单,因为学校里,可能就是那么一台车给你上手练,可能那个门把手都不用松螺丝就能拆点,或者就没有门把手了,你能用到得学习材料也会是很差的材料,老师教的时候可能也不会太在意,你学的习惯也会是不在乎,贴吧,报废了就报废了,而在专业施工店,每一张膜都会涉及成本,所以你都会小心翼翼。最后想说,想学,就想好了在学,坚持下去,你会成功的,加油吧,汽车人

汽车维修,个人建议你直接去维修店做学徒,有收入,还能学知识,这个主要是看你自己好不好学,你花几千上万去学校,实操的机会又能有多少?去维修店,自己跟着师傅看,慢慢的就自己动手操作了,汽车跟人没什么区别,都是一套系统,哪个器官出问题都不能正常运行,最后,祝你早日出师,成为汽修界一代***


万事开头难,兄弟

本人经验以下:希望能帮助你

你需要人带先入行学徒职位,有资历有能力最好去正规4s店人家大厂需要提拔人才机会也多,个人汽修厂他们都是个人个体格局也在哪里,不是说个人不行,这个得看这个老板对你如何如何信任了。

为什么说万事开头难,汽车维修不仅仅脏乱不堪还有整天全身带来的那种汽油味更是久久无法释怀。难就难在这里,不过你坚持原则坚持不懈,换来的不是单单油脏乱,一门手艺走到哪里都饿不死。

如果正规4s店没能如愿可以先上汽修厂拼博,多看多问多学习,有钱不要乱花找对师傅很对师傅把钱花在他身上,不是叫你买通他买好他,而是日常一些饮料啊烟啊买点和他分享,社会没付出想让人帮你?不可能的你的记住这点。

最后给你几句话,厂里杂事不参与,打架斗殴酗酒闹事不参与老板最讨厌的,多干杂活多勤手。

祝你成功


汽车维修难学吗,到那学能学出来?这个问题,我个人认为难不难在于个人,4S店可以学,维修店可以,4S比较局限性,只有同品牌子的车,然而外部修理厂可以学的不同品牌的,然后不管在哪里学,都要有一个人肯带着你,指导你,那样就可以快速学出来

学汽车电路维修需要多长时间?

汽车电器的前途是极其光明的,也包括钱途。学多长时间,这和个人的基础,以及教学的质量有很大的关系。各方面的因素很多。只要你好好学,学会,学精那就会前途无量。精通至少要3年。做什么行业做好了都是状元!学汽车修理,可能要求的技术含量小,相比之下你的压力小些,但工作会很辛苦,天天和汽车零部件打交道,但是做好了,以后可以自己开汽车修理铺,自己当老板。祝你成功!

  1. 首先基本的电工知识,交流,直流电路的原理,接线,简单分析,[_a***_]处理都要应知应会。

  2. 其次,因为汽车电器是以低压直流电路为主,所以基础的电子知识也是必须的,二极管,三极管,电阻,电容的性能,使用方法,检测方法必须掌握。

  3. 基本的电子电路必须懂得,比如放大电路,开关电路,延时电路等。

  4. 由于电子技术的飞速发展控制电路的电子集成化越来越高,所以必须至少对基础的运算放大器,比较器要知道原理和运用。

  5. 还需要一定的继电器和电动机的知识,因为有发动汽车用的启动器(启动电机),启动电源又靠继电器控制主电源,雨刮器电机,还有给蓄电池充电用的发电机等。

  6. 这些都是基础的,更高级的主控板,ABS,安全气囊检测控制,运动部件的工况监测,卫星定位,汽车音响,倒车雷达等就需要以后的进一步学习了。

到此,以上就是小编对于汽车维修难不难学的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修难不难学的3点解答对大家有用。

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