汽车维修保养须知-汽车维修保养须知内容

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修保养须知的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修保养须知的解答，让我们一起看看吧。汽车在维修保养方面有哪些需要注意的...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修保养须知的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修保养须知的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车在维修保养方面有哪些需要注意的？
2. 汽车的常规维护保养分为哪三种？
3. 汽车维护与保养业务接待的基本流程是什么？

汽车在维修保养方面有哪些需要注意的？

谢谢邀请！

先了解一下维修保养的概念。二十世纪90年代中期以前，由于汽车拥有量较少，技术性能不稳，对车辆的维修保养很严的。那时候，车辆维修保养分一保，二保，大修作业。顾名思义，一保主要是检查，润滑及紧固为作业项目。二保就更深层次了。它要求对车辆有些部分要分解来维护的。打个比方，刹车系统就要全部分解和更换刹车片等。而大修就是到一定时间或公里后对全车包括总成件分解维修。

随着汽车技术的发展，这种模式已不适应了。那以后，交通部颁发了《I3号部令》，明确界限维修保养的定义和范围。即，维修保养分日常维护，一级维护，强制性二级维修，视情修理。实际上这些针对那些大中型客货车而制订的，同样也适用家用车。

日常检查主要由驾驶人自己完成，主要内容为检查，补充，润滑。紧固。

比如检查灯光，轻胎，机油，刹车油等。不足随即补充。

一级维修由修理厂完成，主要内部为检查，润滑，调整。

这比日检更进一步，比如说刹车需要调整等等。

二级维修也叫强制性二级维护，相比较我们仿间叫的大保。

它对车辆维项目较严，如，换各润滑油，防冻液，刹车油，刹车片等。或者横直拉扞，球笼到期更换。

视情修理。即你感觉车辆加不起油，挂不进档等，你必须送修理厂维修了。

世界上各个国家对汽车的维护保养都有要求的，我国也不例外，我国针对汽车运行中的实际情况，建立了“定期检查、强制维护、视情修理、预防为主”的汽车维修制度。

根据汽车使用周期和性质的不同，汽车维护可分为定期维护和非定期维护两种：

定期维护分为日常维护、一级维护、二级维护三种。

非定期维护分为走合期维护、换季维护两种。

在GB/T 18344—2001《汽车维护、检测、诊断技术规范》中明确规定：

汽车日常维护的周期为出车前、行车中、收车后。

汽车一、二级维护周期应以汽车行驶里程为基本依据，对于不便于用行驶里程统计的汽车，可用时间间隔确定维护周期。

汽车一、二级维护周期主要依据车辆使用说明书的有关规定，结合汽车的使用条件和汽车使用强度等因素来确定。

这里，用里程确定维护周期的车辆是指在公路上正常行驶的车辆，而且车辆的里程表是正常的情况。用时间间隔确定维护周期的是指一些挖掘机、轮式装载机、在厂区内使用的叉车等不能在公路上行驶的车辆。

因此，4S店规定的在汽车行驶5000km更换一次机油和里程达不到5000km时，汽车三个月或半年必须更换一次机油是不合理的。因为对于私家车来说，三个月或者半年能行驶超过5000km 的车不多，4S店为了增加效益，就特意做了一个不符合国家规定的规定。

感谢邀请！

我是万绿源汽车科技，尝试回答

很多人不知道怎么保养汽车，也不知道保养周期，导致花了很多冤枉钱，也损伤了爱车。

首先需要了解保养中哪些需要更换，多久一换

1.机油

发动机的“血液”，能够对发动机起到润滑、降温、减震缓冲、降低磨损等作用。一般分为：

全合成机油：一般10000-12000公里左右更换，如果不经常开的话，机油也会乳化，失去左右，一年左右也需要换掉。

合成类机油：8000到10000公里左右更换

矿物机油：5000公里左右就需要更换了

汽车的维修保养确实是一个学问，尤其是对于经济条件一般的用车一族来说，怎么既省钱又能保证维修保养质量是值得考虑的。

一、维修保养有哪些分类？

汽车的维修就不说了，主要说保养，汽车的保养分为大保养和小保养。

一般我们做的都是汽车的小保养，也就是最普通的更换机油、机油滤芯和空气滤芯空调滤芯这些东西。

那么大保养的话都是有不同的公里要求，比如家用轿车一般在6万公里左右就需要大保养一次，这其中包括检查或者更换正时皮带、更换火花塞、点火线圈，清理节气门积炭等等。

再就是油水的更换，比如防冻液、刹车油、转向助力油等。当然这些东西只是一个大概的检查范围，如果能用，那么就接受维修师傅的建议，继续用一段时间也可以。

还有易损耗的刹车片、轮胎、电瓶，这都是大保养需要考虑的。

二、保养能自己保养吗？

怎么最省钱？ 个人认为“省钱是一个相对的概念”，如果想省钱，那么就需要多花时间去研究，也就是均衡时间和金钱之间的关系。

比如我什么也不懂，自己也有更赚钱的门路，那么术业有专攻，就踏踏实实的去4s店保养就可以了。

汽车的保养是要按照汽车保养手册上规定的里程或者时间进行保养的。

不同的车型保养里程和时间也是不一样的，您可以说一下是什么车型。

一般保养，如果是半合成机油就是5000公里或者6个月，全合成机油10000公里或6个月，机油滤跟机油一起更换。每10000公里更换空调滤空气滤。每两年更换防冻液，每一年更换刹车油，自动变速箱4万公里更换，手动变速箱10万公里更换。

当然了机油的品质不一样，有一些高里程机油可以开20000公里更换。还有就是本田的防冻液20万公里更换，更换后每10万公里更换，都是比较变态的，跟车的设计还有油品的品质都有很大关系，希望可以给大家提供参考。

汽车的常规维护保养分为哪三种？

汽车常规性维护保养分为油路，轮胎，刹车三种。以下是相关信息：

常规保养项目：主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换，火花塞的保养或更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。

机油滤芯：机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。

汽车保养一般分为3种保养 常规保养：就是更换机油机油格，还有全车的检查。一帮情况下是五千公里左右 中型保养：除去更换机油机油格意外。可建议清洗一下节气门。

有些4S店在中型保养得时候会结合中型保养得套餐赠送一些附加项目。比如四轮定位什么的。

一般是每隔15000 大型保养：一般是30000公里一次。会建议清洗油路，更换全车油水，什么火花塞，空调格，空气格这些都需要更换。 另外还有些附加项目。。

比如正时皮带基本上饰6-8w公里更换 刹车片，轮胎什么的需要看你的使用情况。

汽车常规性维护保养分为油路，轮胎，刹车三种，主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换，火花塞的检查或更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。

轮胎的胎纹，胎压检查，通过检查胎纹的磨损程度看看是否需要更换轮胎。车辆的地盘和刹车的检查，检查地盘是否有松动生锈漏油的现象自己检查刹车片的磨损程度！

汽车维护与保养业务接待的基本流程是什么？

现代汽车维修企业通常***用以客户为中心的服务运作流程，其步骤如下：

（1）预约——倾听客户描述，详细记录。

（2）预约准备——全面准备，通知有关人员（配件、车间等）。

（3）维修接待——检查车辆，详细记录，制作任务委托书，估价。

（4）维修——正确地进行所承诺的维修工作。

（5）质量检验——检查维修[_a***_]质量。

（6）交车——解释维修工作和发票，陪同客户结账，送走客，

（7）跟踪服务——听取客户意见，进行满意度调查。

还可以进一步细分为以下具体步骤。

（1）预约——倾听客户描述，详细记录。

到此，以上就是小编对于汽车维修保养须知的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修保养须知的3点解答对大家有用。