贵州迷你汽车报价大全-贵州迷你汽车报价大全最新

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1. 最小排量的国产车？
2. 农村火了十几年的微耕机，现在为啥这么难卖？

最小排量的国产车？

1、奇瑞QQ

国内QQ 3是当之无愧的微车之王，保有量极大，QQ 311自动启航版可以说是最便宜的自动挡汽车了，由于他本身就是手动变速箱，并且换挡更加科学，动力上没有太大损失，油耗甚至比手动挡更低。

2、长安奔奔Mini

虽然奔奔Mini大部分销量都来自于手动挡车型，但起顶配版的5 amt豪华型售价仅为4.69万，对于以代步为主兼接送孩子上学的普通家庭主妇而言，显然在各项表现都非常均衡。

3、比亚迪F0

比亚迪f0紧凑的车身，流畅的线条造型，可爱的外后视镜和门把手，就连前后保险杠上的防擦边角，都是典型的设计。

国产最小排量的汽车应该是以前的长安奥拓，只有0.8的排量，的三缸发动机，在那个不追求动力的年代，有个车代步就已经很好了，随着社会的发展小排量车也越来越少了，几乎没有了，现在目前市面上最小排量的车是奇瑞汽车吧，排量也在1.5左右吧。

中国最小排量的汽车应该是当年贵州云雀生产的0.6L的三缸发动机，后期还有0.8l的奇瑞QQ小轿车，0.8l的铃木奥拓小轿车，随着经济的不断发展进步，超小排量的微型车基本上已经退出车企的研发名录，现在市面上最小排量的应该是本田的1.0t三缸发动机，主要是思域

云雀GHK7070，排量是0.658L，是***用四缸发动机中的最小排量。

SUBARU有一款***用2缸发动机的车，排量仅0.4L，百公里油耗2L。

农村火了十几年的微耕机，现在为啥这么难卖？

以前农村拥有大片的耕地，一户农家人数又少，只能依靠微耕机来耕耘。

2000年左右，重庆一位农机老板赴日本调查。当时，他对一种小型、精致、操作方便的农业机械很感兴趣。它非常适合小地块和斜坡。再加上当时云南、贵州、四川等地农田经营的尴尬现象：轮式拖拉机无法再进入，牛场效率太低。于是，他引进了这台农机，这就是后来的合生微型农机。合生微型耕耘机问世时，虽然售价在1万元以上，但仍然卖得很好，供不应求。因为微耕机真正解决了农民对耕地的需求，大部分耕地都能倒下，而且效率也很好。当时，这么高的价格，一年可以卖出几万套。后来，许多农机制造商看到了需求，开始生产微耕机。例如，重庆许多曾经生产摩托车的企业直接转型为微型耕耘机。于是，竞争来了，价格直接减半。但现在微分蘖出现了问题。首先是价格问题。微型耕耘机的市场价格一直很低。一些微型耕耘机的销售价格只有2000元左右，平均只能赚30-50元。因此，农机销售商陷入恐慌，用户产生疑问。微型农机价格很乱。二是补贴问题。随着第二和第三农业机械国家之间的转换，许多微型农业机械没有补贴。农机制造商很难做到这一点。如果他们这样做，成本太高了。如果他们不这样做，就会影响销售。因此，风冷机厂家对微耕机感到头疼。三是安全问题。随着微耕耘机种类的增多，微耕耘机的损伤也时有发生。每年，许多农村农民都受到微型耕耘机的伤害。因此，微型耕耘机的安全性能也有待提高。以上三点原因就是微耕机难买的原因。

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