新能源汽车能跑多快-新能源汽车能跑多快啊

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车能跑多快的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车能跑多快的解答，让我们一起看看吧。新能源车能行驶里程多少km后人...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车能跑多快的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车能跑多快的解答，让我们一起看看吧。

1. 新能源车能行驶里程多少km后人们才能绝对消除里程焦虑？
2. 3分钟能充满电，续航里程高达750多公里的电动汽车，你见过吗？你怎么看？

新能源车能行驶里程多少km后人们才能绝对消除里程焦虑？

实质上电动车现在电池的蓄电量足够，甚至还需要减少！

目前关键性的问题，在于能够适用于电动机的变速器，以及能够提供增程的设备，比如太阳能车顶等，让汽车在日常车内电子设备都用太阳能供电

解决电动变速箱以及额外的增程设备，就可以完全替代燃油车

大众普遍认为应该增大电池蓄电量，或者增大电池包，但是实质上现在的电池包还是过大，比如比亚迪汉，虽然续航比较长，但是整备质量已经达到了2.5顿，比常规燃油车B级车质量重了 900㎏，增大电池包无异于燃油车后面挂一台油罐车一样不可取，减重，提升电动效率才是正道

里程焦虑？解决方式有两个：一个是加大续航里程，一个是充电便捷。当前达到600的水平，基本上已经解决里程焦虑问题。因为一天开100公里，也可以开一个礼拜了。

现在更多企业已经开始在提升充电速度和增加充电桩方面下手，其实就和手机一样，最早还都追求待机王什么的，现在谁还在乎待机时间？只要充电方便，并且足够快就行了。

我们换个角度来思考新能源车里程焦虑的问题，发现这不过是个伪命题而已。

燃油车能行驶500-800公里难道就没有里程焦虑了？当你的燃油车行驶到荒无人烟的地方，找不到加油站，一样会产生里程焦虑！

我的结论是所谓里程焦虑不过是使用场景的问题，观点如下：

1、燃油车为什么没有里程焦虑？之所以燃油车现在还是主流，是因为截至2022年全国大大小小的加油站约为119000座。也就是说只要不是荒漠戈壁等无人区，都能加油！而且燃油车加油的时间很短，一般几分钟就能加满，自然不存在焦虑一说。

2、新能源车是怎么出现焦虑一说的？大家都知道新能源车在寒冷的条件下，续航是会大幅度缩水的。欧洲的挪威地处北欧，常年冰雪覆盖，很难续航，它却成为全球新能源车渗透率最高的国家，达到了80%。

除了挪威***的支持，还有就是完善的充电设施，驾驶新能源车走到挪威任何地点都能方便地充电。

3、解决我们的续航焦虑并不需要把所有车的续航都搞到1000以上，300-400公里的续航足够大部分人在城市里一周的通勤了。一年要开N多次几千公里长途的人毕竟是极少数。如果有这样的人，那又何必在当下死磕新能源车。

其实跑多少都有焦虑！看如何克服，用新能源车时间长了！却学会了筹措！我好几次长途回来，开到家剩余1%，然后充上一夜又满血复活（我自己的充电桩，0.32元/度）！长期的加速铸就了本领[大笑]

若要絕對消除里程焦慮，並不在於行駛里程，而是必須達到兩個條件：一，有足夠多的充電站和足夠多的可用充電樁，同時自家的車庫裏安裝了充電樁。二，能在不損害電池的前提下快速充電，充電時間比油車加油多不了多少。

3分钟能充满电，续航里程高达750多公里的电动汽车，你见过吗？你怎么看？

值得关注的新能源汽车，3分钟可充满电，续航里程高达750多公里！

我说的这款新能源汽车不是混合动力汽车，也不是纯电动汽车，而是氢燃料电池汽车。

此款氢燃料电池汽车叫做ClAR|T，氢燃料电池汽车最初是2015年发布的，但是相信爱车的朋友们知道新能源汽车吗？

C|ARlTY氢燃料电池汽车最吸引人的优势就是充电时间只要三分钟就可充满电。

氢燃料电池汽车O排放，O污染，超长的续航里程，这样的一新能源汽车，朋友你会考虑买吗？但是目前受技术的限制还不能全面的上市推广，而且目前国内加氢站太稀少了，所以氢燃料电汽车还需要走一段路。

到此，以上就是小编对于新能源汽车能跑多快的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车能跑多快的2点解答对大家有用。