新能源汽车充电次数-新能源汽车充电次数与寿命

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车充电次数的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新能源汽车充电次数的解答，让我们一起看看吧。新能源汽车充电多少次？新能源汽...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车充电次数的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新能源汽车充电次数的解答，让我们一起看看吧。

1. 新能源汽车充电多少次？
2. 新能源汽车充电次数与寿命？
3. 电动汽车充电循环次数怎么计算？
4. 新能源汽车频繁慢充可以吗？

新能源汽车充电多少次？

1、一般电池的寿命是以充电、放电的次数来决定的，一般返修、翻新的蓄电池充电次数在50次左右；

2、所以购买时都信誓旦旦的告诉你，保修三个月、或者半年，一过保修期肯定使不长，普通厂家生产的蓄电池充电、放电次数在100-180次左右；

3、使用期限在一年到两年左右，好的厂家生产的蓄电池充电、放电次数200-300次左右，使用期限在两年到三年左右，进口、原装的蓄电池充电、放电能够达到500次以上，使用年限就更长了

新能源汽车充电次数与寿命？

一般5-6年。

对于动力电池电芯，国家强制要求回收次数必须在1000次以上，磷酸亚铁锂一般可以达到2000次，三元锂电池一般可以达到1000次以上。这里提到的循环次数，并不是说你只能充电1000次，而是指深度充放电的次数，也就是电量快用完再充满电的时候，算作一个循环。

电动汽车充电循环次数怎么计算？

电动汽车充电循环次数可以通过以下方式计算：

首先，确定电动汽车的电池容量，即可知道一次完全充电所需的能量。

其次，确定电动汽车的电池耗电容量，即每次行驶所消耗的能量。

然后，将电池容量除以耗电容量，即可得到一次完全充电后能够行驶的里程数。

最后，根据电动汽车每天行驶的里程数，将一天的里程数除以一次完全充电后的行驶里程数，即可得到电动汽车充电循环次数。举例来说，如果电动汽车电池容量为50 kWh，每天行驶里程为100公里，每公里耗电容量为0.5 kWh，那么一次完全充电可以行驶50/0.5=100公里，每天需要充电1次。

新能源汽车频繁慢充可以吗？

可以。

慢充则是使用交流电，电流和功率都比较小，虽然充电时间会比较长，但是对电池的寿命有良好的保障，用电成本也会比较低。

慢充的充电电流和功率都相对较小，对电池寿命比较好，而且用电低峰时充电成本低。动汽车充电快慢与充电机功率、电池充电特性和温度等紧密相关但是要记住无论电池再完美，长期快速充电终究还是会影响电池的使用寿命。偶尔的快充就不需要太过担心。当前电池技术水平下，即使快充也需要30分钟充电到电池容量的百分之八十，超过百分之八十后，为保护电池安全，充电电流必须变小，充到百分之一百的时间将较长。

快充一定程度上缓解了充电的烦恼，但也不要过分依赖快充。慢充为主，快充为辅，是更加健康的选择。

最后，举一个可能不太恰当的比喻：低电量的电池就像是虚弱的病人，慢充就好比给病人喝瘦肉汤，让他自己慢慢消化、吸收营养；快充就是直接往病人的静脉注射葡萄糖，让他快速回复元气。但是我们都知道，我们没病的时候，都是正常吃饭喝汤，而不是天天挂葡萄糖。

到此，以上就是小编对于新能源汽车充电次数的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车充电次数的4点解答对大家有用。