欧洲新能源汽车政策-欧洲新能源汽车政策调整方案
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于欧洲新能源汽车政策的问题,于是小编就整理了3个相关介绍欧洲新能源汽车政策的解答,让我们一起看看吧。
西方对新能源汽车的态度?
西方也认为新能源汽车是大势所趋。美国和欧洲也在对新能源汽车的发展给予政策支持和资金的补贴。
新能源汽车最先火爆全球的是美国品牌特斯拉,美国为首的西方对于新能源汽车整体上是看好的,也认为是未来发展的趋势和方向。 虽然中国的新能源汽车发展较快,在基础设施和产业体系配套上,走在西方的前面。但是西方也在很早之前就对新能源汽车有扶持政策,只是因为传统工业占据市场份额过大,转型较慢,对新能源汽车到来的时间节点和技术成熟判断有误,才给了中国弯道超车的机会。最近一两年,中国的新能源汽车已开始迅速的向全球销售出口,西方接受度也很高,从这一点也能看出来西方对新能源汽车发展的趋势和方向是认同的。
欧洲新能源趋势都有啥?
目前,随着环境污染和石油危机的加剧,全球各国都高度重视新能源汽车的发展。2020年欧洲超越中国成为全球第一大新能源汽车销售区域,根据EV Sale和SMM数据显示,2020年欧洲的新能源汽车销售量占全球新能源汽车销售量的43.80%。
2、欧盟政策促进新能源汽车的发展
欧盟作为欧洲甚至全球最大的经济、政治共同体高度重视新能源汽车的发展。根据欧盟委员会气候部门统计数据显示,机动车是欧盟境内二氧化碳排放的重要来源自已,约占整个欧盟二氧化碳排放总量的12%,因此,欧盟要求自2021年起,欧盟境内新乘用车的平均二氧化碳排放量不得高于每公里95克,到2025年新乘用车二氧化碳排放量在2021年的基础上降低15%,2030年再次在2025年得基础上降低37.5%。同时,欧盟还准备成立一向400-600亿欧元的清洁能源汽车投资资金保障新能源汽车相关配套设施的发展。
3、欧洲各国加大补贴促进欧洲新能源汽车的发展
随着欧盟针对境内新能源汽车的干预,欧盟各国都推出了政策促进新能源汽车的发展。目前,除了刚刚脱欧的英国在新能源汽车补贴方面出现退坡外,其余欧盟国家均加强了新能源汽车的补贴***,以促进新能源汽车的发展。
4、技术发达促进欧洲新能源汽车的发展
欧洲新能源汽车技术发达在一定程度上促进了欧洲新能源汽车的发展。欧洲汽车工业发展较好,尤其是德国的汽车制造技术更是一骑绝尘。目前,全球知名的汽车品牌奔驰、宝马、奥迪均来自于德国,德国在汽车制造方面积累大量的经验,在转型到新能源汽车时德国也变成了欧洲新能源全车供给的主要国家。
除了德国之外,瑞典也是欧洲汽车技术较为发达的国家之一,以汽车安全为目标的沃尔沃就是源自瑞典的品牌,同时沃尔沃在新能源汽车领域也颇有建树,其旗下XC40、XC60和XC90等几款中高端车型均已退出新能源版本。
5、“问鼎之心”使得欧洲新能源汽车发展前景较好
西方国家为什么不用新能源汽车?
西方国家并非完全不使用新能源汽车,实际上,许多西方国家都在积极推动新能源汽车的发展和普及。然而,相比中国等亚洲国家,西方国家在新能源汽车的推广和应用方面可能存在一些差异和挑战。
以下是一些可能导致西方国家在新能源汽车推广方面相对滞后的原因:
基础设施不足:相比中国等亚洲国家,西方国家在新能源汽车充电基础设施方面的发展相对滞后。充电设施的不足可能限制了新能源汽车的使用范围,使得消费者对其接受度降低。
消费者认知度不高:在一些西方国家,消费者对新能源汽车的认知度可能相对较低。他们可能对新能源汽车的技术、性能、可靠性等方面存在疑虑,从而影响了其购买决策。
政策支持不够:尽管一些西方国家已经出台了一些支持新能源汽车发展的政策,但相比中国等亚洲国家,政策支持的力度和覆盖范围可能相对较小。这可能导致新能源汽车在市场上缺乏竞争力,难以大规模推广。
燃油车的惯性:在西方国家,燃油车已经有着长时间的使用历史和广泛的应用范围。由于燃油车的惯性,消费者和企业可能更倾向于继续使用燃油车,而不是转向新能源汽车。
然而,随着全球对气候变化和环境保护的关注度不断提高,越来越多的西方国家开始重视新能源汽车的发展。他们正在加大政策支持力度,完善充电基础设施,提高消费者认知度,以推动新能源汽车的普及和应用。
到此,以上就是小编对于欧洲新能源汽车政策的问题就介绍到这了,希望介绍关于欧洲新能源汽车政策的3点解答对大家有用。
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