本田迷你新能源汽车报价-本田迷你新能源汽车报价及图片

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于本田迷你新能源汽车报价的问题，于是小编就整理了4个相关介绍本田迷你新能源汽车报价的解答，让我们一起看看吧。本田cr-v新能源绿牌...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于本田迷你新能源汽车报价的问题，于是小编就整理了4个相关介绍本田迷你新能源汽车报价的解答，让我们一起看看吧。

1. 本田cr-v新能源绿牌落地价？
2. 东风本田小型纯电SUV上市，但是为何不使用本田标？
3. 起售价或降至12.59万元，全新一代本田XR-V实车亮相！能杀疯吗？
4. 东风本田xnv新能源报价口碑怎么样？

本田cr-v新能源绿牌落地价？

本田CR-V新能源绿牌落地价是指购买一辆本田CR-V新能源绿牌车辆所需要支付的最终价格。
具体的落地价会受到多个因素的影响，包括车型、配置、地区等。
一般来说，新能源车辆享受一定的***补贴，这也会对落地价产生影响。
在中国，购买新能源车辆可以享受一定的购置税减免、免征车辆购置税等政策优惠。
此外，不同地区可能还有一些地方性的优惠政策，如免费停车、免费充电等。
这些政策的具体实施情况会对新能源绿牌落地价产生影响。
此外，本田CR-V新能源绿牌车辆的价格也会受到市场供需关系的影响。
如果市场上对该车型的需求较高，价格可能会相应上涨；反之，如果需求较低，价格可能会下降。
综上所述，本田CR-V新能源绿牌落地价是一个受多种因素影响的价格，包括车型、配置、地区、政策等。
具体的落地价需要根据实际情况进行查询和了解。

东风本田小型纯电SUV上市，但是为何不使用本田标？

我告诉你这属于成熟“技术”。

其实就是花样翻新为了满足国内所谓的新能源双积分。

我知道你可能想说HONDA E，但是说，问题又来了。

为了一款销量不会太好的车子单开一条生产线？？？这成本也太高了。

无论是从引进到试生产都需要时间，远水解不了近渴。

所以车企干的事情就是，利用现有车型魔改。

你可以看到车体下放突出的电池组。

这都证明了他的设计并不是一台纯电动汽车，而是一台燃油车临急抱佛脚而来的。

同理还有大众朗逸纯电，比亚迪一些纯电车型。

X-NV属于【东风本田思铭】，是一台自主合资品牌汽车。

• 宝骏挂通用车标了吗？
• 启辰挂日产车标了吗？
• 思铭挂本田车标了吗？
• 领克挂沃尔沃车标了吗？

很显然都没有，因为这些品牌都是独立的合资品牌，简而言之既不完全属于外企也不完全属于中方企业，是两方共同出资打造新品牌。所以准确X-NV准确的命名应该是【思铭-XNV】，想要增加品牌影响力的话则需要加上东风本田。

然而东本的品牌影响力虽然很大但也很差，这一品牌在玩车的群体中一般是不屑一顾。所以本田也算留了一手，由东风汽车与本田两个品牌共同推出，利润虽然要均摊但风险也会均摊；新能源汽车的市场主导品牌是自主品牌，合资车别说是二流的日系车，即使是德美系车目前也没有与国产新能源汽车抗衡的能力。那么以思铭品牌推出XNV即使输了也影响不了这个本就在消失边缘的品牌，本田是在规避风险而已。

X-NV优缺点分析

优点：暂未发现。

缺点1：NEDC测试续航里程为401公里但指导价达到16.98-17.98万，在这一价格区间内的国产车NEDC续航基本达到500线。而真实续航往往比NEDC测试成绩低很多，尤其无法掌握三电核心技术的品牌会更加夸张，所以XNV的实用价值与价格完全不符。

缺点2：动力电池是排名勉强进入国产前十名的天津力神，这一品牌的动力电池系统能量密度目前还没有进入前20名，第二十名的数据为145.7wh/kg，前三名的数据均在160wh/kg以上，这一品牌的动力电池水平不敢恭维。

缺点3：作为轻奢级油改电的混可XRV，这台车的综合品质只是10万级的水平，那么在价格定在轻奢级之后是否应该提供理想的质保呢？然而XNV的整车质保只有短短的3年或12万公里，电池组包括动力电芯的质保时间只是8年或15万公里。这就带来最大的问题了，容量53.6kwh的电池很难在8年时间内将容量降低至换电标准，而8年后容量严重下滑就要自费换电了；更换五十多度的电芯总需要七八万，届时这台车绝对不值这个价格。那么换电肯定不值得，不换电则实用性越来越差且保值率也会低到离谱。

这就XNV的主要缺点，选择新能源汽车对于品牌不用过于在意，因为主流的合资品牌基本都没有三电技术，动力电池以及电机依靠自主品牌的供应商，电控系统有些依靠***购有些会自主研发，这与造车新势力实际都没有本质的区别。选择新能源汽车主要看动力电池的品牌以及质保时间，只要是一线品牌并且有超长或电芯的终身质保，不论[_a***_]品牌的车都可以选择。

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起售价或降至12.59万元，全新一代本田XR-V实车亮相！能杀疯吗？

本田XR-V早已开始“以价换量”，颓势尽显

首先来看三个版本的指导价：

本田XR-V销量如何呢？

其实这辆车的成绩一直很一般，上半年的批发量达到68503辆，实际销量（上险量）少了一些；在SUV阵营里这个成绩并不算理想，对于XR-V而言更不理想，因为这辆车的价格下调幅度其实很大。

老款的XR-V经销商最低参考价低至还10.29万起步，自动版起售价13.29万实际最低10.79万，降价幅度还是比较大的；2021款由于取消了1.5升自然吸气版本的中低配，起售价弄到了14万几乎是作死，1.5L NA&CVT的水平只能看齐宝骏510这样的入门级车，即便本田在日系汽车粉丝的眼里还有点价值但这个价格也是超出其预期的，所以2021款XR-V的最低经销商参加低至11万，降幅一度达到“3W”左右。

1.5T&CVT版本也是入门级车的标准，毕竟无级变速器的品质实在过于低；同时该发动机只有130kw/220N·m的动力储备，这与最大扭矩动辄300N·m甚至更高的国产1.5T-SUV相比，差距确实有些大了；所以这一版本也是以价换量，下探2.5个“达不溜”是很正常的。

那么新款呢？

新款XR-V只是在设计上有了一些变动，看起来像是小号的冠道，只不过冠道的颜值也不算高，这辆车会的设计并不是亮点。

东风本田xnv新能源报价口碑怎么样？

东风本田X-NV当前的优惠来看，选择一台新能源车型不再是一个需要慎重思考的问题，7万多的优惠，落地比燃油版更加便宜。另外，纯电车型更平顺的驾驶体验，更低的用车成本，在拥有更低售价的前提下，大胆去选择它们吧。

到此，以上就是小编对于本田迷你新能源汽车报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于本田迷你新能源汽车报价的4点解答对大家有用。