珠海途锐汽车报价图片-珠海途锐汽车报价图片大全
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你经历过哪些“真香”车型?
这样说吧! 这款车颜值高 安全系数也高,
男生喜欢他的操控,女生喜欢他的颜值!
“东瀛宝马”不是浪得虚名!说一下感受内饰减法美学按键和中控屏布置很合理,双区空调 主驾和副驾都很舒服,仪表台都是全职包裹。
安全性很放心!6气囊很厉害👍
自然吸气2.0的机器,动力给力!风琴式油门很舒服的,关于油耗百公里五点几,可谓是动力油耗双赢,比较满意!
里子面子都具备的
今天的主题不是菠萝
而是随着人生的成长和事业的成熟 最终在16年买了一台12年的奔驰S500,当然是二手车
我想说下这个车,V8发动机,大排量,不难看出。油耗不像他们传说的15个油20个油的,这车只要不地板油,一般市区在13个油,高速9个油。
空气悬挂,夜视,全景,冰箱,后排娱乐,后排座椅调节等等配置太多就不用多说了
这车给我最大的感受就是跑高速,给多少油就能跑多少数,上200不看里程表,你都感觉不到,超车瞬间提速很猛,推背无敌,后期开过S300 S400 S600 S65 相对于600和65 S500不是一个档次,级别还是相差很大。但是对于一般人来讲,手头资金不宽裕,业务需要,500绰绰有余。这车值得入手…新款奔驰S系列,除了迈巴赫,剩下的也就没什么可比性了…S500完胜他们。
西装暴徒的称号S65.遇到合适的打算入手,未得到的总想着拥有,拥有了才更值得分享S65
我买的第一辆车是宝来,2005年购入的,是宝来第一代车型,也是届时得到广泛好评的一款车。当时宝来有1.6、1.8和1.8T,我买的是1.8T自动挡顶配,车子虽然比帕萨特小了一号,但运用的是那个年代最先进的技术。涡轮增压,ABS防抱死,EPS车辆稳定系统,定速巡航,6碟CD,天窗,都是当时领先的配置。车很香,但价格不香,车架20万。
1.8涡轮增压给车子提供了充沛的动力。2007年大年初一从北京开车去西安,在太原到风陵渡一段高速公路,车子随便就能飙到160。我和媳妇换着开,我最高开到200,媳妇居然可以开到220,而且似乎还有增速的余地。要说这车唯一的缺点就是油耗比较高,百公里12个油,从2005年买来到2013年卖掉,始终保持这个水平。
宝来没有随着时代的进步而发展,后续车型没有得到市场的认可而逐渐没落。我后来又换了两次车,车是越来越好,越来越贵,但是我再也没有当初开宝来时的乐趣。
分享个人用车经历中的“真香车型”
阶段性使用的车型包括货车、面包车、SUV、轿车、MPV、ORV以及皮卡,首先说明上述几种车型中用户体验最平庸的一种:SUV。
SUV车型是用车经历中最没有好感的车型且没有之一,因为这种车既没有理想的操控感,同时也不具备良好的通过能力。其车辆特征与硬派越野车有高度的重合,过高的车身导致车辆重心偏高,在公路驾驶的失控极限非常低;那么在没有公路驾驶乐趣之后,只有能越野才能体现价值。(图片仅为参考,不针对某款车)
然而在当做越野车使用一段时间后,车辆不出意外的出现了车身框架变形,至此终于认识到承载式车身结构的抗扭刚度之低。一台既没有良好操控感也没有越野能力的车,在后期的用车规划中再也不会出现在购车清单中了。
第一种是轿车。毫无疑问,这是唯一市场占有率能与SUV抗衡的主流车型,轿车之所以能够被广泛接受,原因在于车身结构决定了整备质量小,车身轻能省油是第一亮点。其次则是低矮的车身有足够低的质心与重心,车辆的失控极限自然会高一些,驾驶乐趣更充足。再次轿车的驾乘体验与五座SUV对比只好不差(同级车对比),对于没有大空间需求的汽车用户而言,轿车比SUV理想很多。
第二种是MPV。对于大家庭汽车用户而言,一台能保证前中后三排都有良好乘坐体验,横向纵向与立体空间非常充足的车会是理想选项。有这一特征的车型毫无疑问是MPV,平均车身长度在5米左右,车身宽度在1.85米左右起步,高度可达到1.8米上下,硕大的车身保证了内部空间的充足,选择这种车型再也不用为使用SUV时谁去坐空间狭小的第三排纠结了。
至于MPV的油耗偏高与操控感偏差是不能否认的问题,但是这种车定义为“保姆车”已经说明了用途,选择MPV就要做好不追求驾驶乐趣,只是为家庭服务的思想准备,不过这也是一种用车的乐趣。如果预算充足的话,对于普通家庭用户而言则建议以轿车和MPV组合为首选项,这一组合既保证了代步通勤能实现低油耗和体验驾驶乐趣,长途通勤或自驾游也不会遭罪了。
第三种是轻客。这种车型对于大部分家用汽车用户还很陌生,对于轻客的理解大多为公商务通勤用车,或者是厢式货车。不过这种车型对于房车爱好者而言总不会陌生,因为保有量最大的房车车型为轻客改装的B型房车;之所以轻客会成为房车的理想改装平台,原因在于轻客的外观设计最低调,内部空间足够大,休息区域与驾驶区域贯通,操控感与主流的MPV相当,有这些硬件条件的优势,为什么不考虑直接用轻客自改房车呢?
自驾游已然成为最热门的旅行方式之一,但轿车、SUV、MPV等主流车型因空间过小,其用途只能是AB点通勤。而轻客车型则能够对硕大的后备箱进行改装,同时在不改变座椅布局的前提下可升级座椅功能,一台能坐、能站、能躺并且能在车内完成生活起居的轻客准房车,这是自驾游用车的最理想形态。所以购车规划内已经有轻客的位置,如果有汽油动力插电式混动汽车,想来应该已经换过车了。
总结:个人用车经历的体验大致如上,在铺装道路延伸度非常高之后,越野爱好已经基本冲淡;所以再选车或换车则会主要针对公路用途,建议普通汽车爱好者可按照轿车加MPV,或轿车加轻客的方式组合用车。
编辑:天和Auto
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我觉得真香车型了,就是大家都觉得还不错的车型吧,我认为有几款我都亲自开过,非常不错,一一给大家做个介绍啊。
而为第1款呢,就是飞度在10万以内,简直是最真相的车型,保值率高,油耗低,动力好,空间也非常大,在10万以以内的价位,当然缺点也是有的,但是相对于它的发动机和油耗以及保值率来讲,那
漂亮我质量我认为是福特的福克斯,这车虽然保值率很低,但是车开起来除了油耗高以外动力也好,操控性也有德系,整体的风格也整体来讲非常不错,而且我买了一个二手车保质率非常低,那3万多块钱很便宜。
有一个就是我家里边在开了一个商务车叫福特的途锐欧,这车真是又便宜,空间又大,而且还后开,原来后边是空气减震手动挡既然带坡道辅助启停,这你敢信?
用了
超滑油之后,它的价格油耗就燃这么低。
这三款都是真香车型,想了解更多汽车专业知识加我关注,晚上直播间给大家1对1解答。
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