***奔腾汽车维修-***奔腾汽车维修电话
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于拉萨奔腾汽车维修的问题,于是小编就整理了2个相关介绍***奔腾汽车维修的解答,让我们一起看看吧。
奔腾x40能跑川藏线吗?
1、每年的7-9月是川藏线上的雨季时间(川藏线最佳旅游季节),此期间会出现塌方和泥石流,个别地方在非雨季也常常发生塌方和落石,所以在雨季的时候最好不要进入危险路段,停放车辆的时候,一定要看清该路段的的情况,切勿放在松散的山崖下面。
2、雨季期间最好不要选择在夜间行车,原因是高原地区大部分下雨时间基本上聚集在夜间,夏季的山体经长时间的侵泡后,山体比较松散,一遇到下雨有可能发生坍塌的情况。
此外,行驶在临江悬崖路段,车辆一定要靠山体一侧行驶,***路肩很松软,特别容易在外力的作用下发生坍塌。尤其是大货车过后,很多路段边缘在雨水和重压之后路基容易被毁坏。
3、冬季和春季高原上多冰雪,山间弯道的阴暗处往往有暗冰,所以每一个弯刀都要减速行驶,注意安全,如果您发现某个地方的颜色比较深,极有可能就是暗冰,此时切不可急刹车应缓慢减速,小心通过。 --- 自驾川藏线如何应对暗冰
4、过弯道时,一定首先鸣笛,切记不要在弯道超车。川藏线路况多变,初次行走你也不知道前方的弯有多急,更何况部分路段是一边悬崖一边峭壁,过弯道一定减速慢行。还有,当地人很多人过弯道不喜欢鸣笛,所以更忌讳在弯道超车。
另外,在狭窄路面,视线不清的情况下也不要超车,因为你判断不了前方的路是宽是窄。
5、中途需要观赏景观,临时停车,请不要把车停在弯道上;车子出现故障时,一定要在离车200米外设立显著的警示标志,方便别人识别,绕行,或者搭救。
6、注意避让牦牛和散养的家畜,如果不幸撞上了,同行有藏族人的你可以找他帮忙给你解决,否则,留下一点钱,在人来之前赶紧走吧。谁也不知道你会遇上什么人。臧民善良的居多,如果有无理取闹或者借机勒索,我们无权责怪,因为他们大部分人很穷,并且他们认为驾车去***的人,都很有钱。
另外,请及时清理掉粘在车头的动物毛发,行驶在藏族人的地盘,如果你还如此招摇过市,会有人自觉主动来找麻烦。出门在外,低调三分!
因为试驾工作原因,在刚刚过去的2019年我曾经3前往藏区,其中两次都穿行了川藏线,我觉得或许我比较适合比较体系都回答这个问题
在2015年通麦天险修通之后,川藏线已经不再有绝对性的超级拦路,大部分大多数车辆都是可以轻松胜任的普通公路路况
你需要留意面对的更多的只是临时的断路、修路,亦或者雨季的轻微泥石流可以说大部分SUV都可以胜任,当地***经常是驾驶五菱江淮等面包车穿行川藏线
说回我最近的几次川藏线之行,驾驶的车辆分别是2020款WEY VV6,五十铃MU-X,MINI COUNTRYMAN等,其中不乏非越野车型。之前我也曾经在当地租了一部江淮面包车,带我母亲自驾游,可以说只要你对湿滑路面有驾驶经验,了解如何驾车在碎石路况保护轮胎,便可以较为轻松对穿行川藏线了。对车辆对极限通过性和四驱性能并无太大挑战
值得聊一下的是,尤其最近两年,川藏线出了路况之外,沿途的接待能力和住宿条件也在大踏步的提升。从最早的搭建房,冬季安装了地暖的小招待所,到目前已经有非常不错的酒店客栈条件,可以说最近5年川藏线沿途的可玩性,直线上升。最明显的是鲁朗小镇,从最初的一排搭建房中吃个午餐便饭,到现在已经是有点瑞士小镇的意思了。
说到奔腾X40自驾川藏线,我之前试驾过奔腾X80和T77,这些车型也是西藏比较常见的车型,当地维修并不会困难。针对这款车,想给到您的建议有两点,沿途尽力每到大城市就迅速加满燃油,奔腾X40的油箱容积仅有50升,并且整车的尺寸较小,不太适合长途自驾,建议同车人数一定在3人以下,其实是针对城市驾驶设计对。此外,除非你是经验非常丰富对老司机,不建议单车独自自驾,最好结伴而行。如有条件,将X40的轮胎更换为AT全路况胎,例如百路驰、固铂都是不错的品牌,价格便宜些的佳通AT70 AT100也都还不错,近期也都推出了很多适合城市SUV车型的AT胎型号。最后,要带一个全尺寸备胎,并且提前熟练一下换胎流程,要知道在高原更换备胎还是有点小挑战的。此外,沿途结识靠谱的朋友结伴而行,也是不错的注意!
斯柯达明锐1.6L能去***吗?
您好,很高兴能回答您的问题。作为一个不资深的青藏线、川藏线、滇藏线、京藏线以及西北大环线的经历者来说,这个问题我可以给您一个回答,如下:
一,对于问题本身,可以理解为开轿车进藏,那么走的是青藏线还是川藏线,滇藏线呢?新藏线由于路况确实不好,就暂不做回答。
二、青藏线,从西宁到格尔木,再格尔木到***,前一段路路况很好,主要需要注意的部分桥头拱起,会有类似炮弹坑,会让汽车跳头,速度过快会导致方向失控,另外就是注意横穿马路的牛羊,由于这一段路路面起伏,在过弯时要注意控制车速。再就是格尔木到***,一路上就是海拔爬升,还有不能确定的公路养护以及部队经过的交通管制,路况只要控制车速,注意路面看似平坦,注意炮弹坑即可,这些炮弹坑是青藏线常年走的是大货车不断碾压造成的。如果汽车有时候在海拔高的地方没力,有可能就是“高原反应”,缺氧造成的,把邮箱盖打开让接受空气,这样会好些。
三、滇藏和川藏线,这两者可以一起说,现在林芝到***已经是全程高速,轿车已不存在任何问题,之前的“通麦天险”已不复存在,通麦大桥已通车,之前难走的山路已被隧道和大桥取代,一路畅通无阻。只是半路上有一百公路左右的路段会存在托底的情况,只要您稳驾慢行,提早避让基本不会让车出问题。
四、有几个建议给您,希望对您有帮助,轿车进藏,提前备好汽车底部的防撞板,氧气、汽车应急启动电源,如果是雨雪天进藏,需要备好防滑链,拖车绳等。
我只是个深耕大西北的浪子,浙江人。欢迎大家来青海游玩。
此致敬礼!
当然可以啦,现在***的公路已经很好了,你就包括318很多地方都已经通了高速!只不过你在进藏之前一定要做好车辆的保养和维修,不要一台车出发,尽量以两台或者三台同时出发,这样的话,一旦有了事情,大家互相有个照应!
这个不太好说,不过那我们做个参照你参考下,我们车是五菱荣光V 1.5排量,走的青藏线进318过214出,当前桥坏了成都路不通…驾驶经验就从去年去内蒙开始的,无违章无大事故,就冰雪路擦了点杠,我们没防滑链…作为交通工具是否合适!以上可以参考下
到此,以上就是小编对于***奔腾汽车维修的问题就介绍到这了,希望介绍关于***奔腾汽车维修的2点解答对大家有用。
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