本文作者:dfnjsfkhak

新能源汽车对环境的影响-新能源汽车对环境的影响有哪些

dfnjsfkhak 07-01 35
新能源汽车对环境的影响-新能源汽车对环境的影响有哪些摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源汽车对环境的影响的问题,于是小编就整理了4个相关介绍新能源汽车对环境的影响的解答,让我们一起看看吧。新能源汽车对社会的影响...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源汽车对环境的影响的问题,于是小编就整理了4个相关介绍新能源汽车对环境的影响的解答,让我们一起看看吧。

  1. 新能源汽车对社会的影响?
  2. 当下的新能源汽车能解决环境污染问题吗?
  3. 发展新能源汽车的背景包括哪些资源问题环境问题?
  4. 新能源汽车真的节能吗?对环境的污染真的低于汽油车吗?一组电池的污染呢?

新能源汽车对社会的影响?

如下:

环保影响:新能源汽车使用电力或氢燃料作为动力源,相比之下,传统燃油汽车排放的尾气污染更严重。新能源汽车可以降低尾气排放,减少空气污染和温室效应,改善环境质量和人民健康,有助于实现碳达峰和碳中和的目标。

新能源汽车对环境的影响-新能源汽车对环境的影响有哪些
图片来源网络,侵删)

经济影响:新能源汽车不需要加油,相比之下,燃油汽车的油耗成本更高。发展新能源汽车可以降低对石油的需求,增加能源多元化和自主性,减少能源进口风险和成本,增强国家能源安全和竞争力 。

技术影响:新能源汽车作为一种新兴技术,其发展过程可以显著推动电动汽车电池电机等相关技术的发展。

社会影响:新能源汽车的推广和应用,不仅仅是一种交通方式的转变,它关乎到国家科学技术水平、工业产业发展、能源供应来源和民生补贴等多个方面

新能源汽车对环境的影响-新能源汽车对环境的影响有哪些
(图片来源网络,侵删)

可能城市规划和布局、出行方式习惯、能源消费结构等方面带来影响。

当下的新能源汽车能解决环境污染问题吗?

只能减少,不能根本解决污染问题,我国电力发电主要靠火力发电,火力发电主要由煤炭燃烧产生,大量产生煤烟有害气体,而电动汽车的主要部件电瓶又含有铅酸对环境污染也有一定破坏

只能解决汽车排放污染,减少对燃油的依赖。新能源汽车必定是趋势所向。但是全面普及新能源汽车,必须要有更强大的技术力量,如果按照目前市场情况如果所拥有的汽车全部都是新能源汽车,难道污染远远大于燃油汽车。汽车电瓶的报废将造成无法估量的土地污染,土地污染将造成子子孙孙无穷无尽的影响。当然,按照目前我国发展情况,日后定能突破这一难关。

新能源汽车对环境的影响-新能源汽车对环境的影响有哪些
(图片来源网络,侵删)

一,可以部分解决城市环境污染问题。电动汽车没有尾气污染,是有环保作用的。但是,电的来源在我国主要是火力发电,火力发电是有污染的。

二,电动汽车要发展,光伏发电及风力发电及水力发电也要大力发展,这样对环保才是标本兼治。

发展新能源汽车的背景包括哪些***问题环境问题?

发展新能源汽车的发展背景如下:

  1、石油***日益减少且不可再生,中国电力***丰富。

  2、环境污染日益加重。

 众所周知,汽车一贯使用石油***,既使***日益紧缺,尾气排放又造成空气污染极端严重,严重影响环境质量,影响人类身体健康。开发新能源汽车,利用清洁能源电力<电池>,既节约了石油***,又减少了尾气排放,改善了环境。

新能源汽车真的节能吗?对环境的污染真的低于汽油车吗?一组电池的污染呢?

我挺想知道是谁说纯电动是新能源的?纯电动车的出现时间比烧汽油的或者柴油,出现时间早了18年,这么说的话难道燃油车就是新能源?其次,充电也是需要连接电网的,也是要发电厂发电的,不然哪来的电力,最重要的是电池的处理,你要怎么进行无公害处理,保证废旧电池不会污染,而且新加坡压根就不认为新能源车代表着环保

简单总结:新能源汽车(简称电动汽车)真的节能、环境污染低于汽油车、一组电池不仅要计算污染还要综合创造的价值才能客观判断。

电动汽车是如何做到节能的呢?百公里电耗小车需要15kwh左右、大车接近20kwh,这些电足够普通家庭家用电用一天。

电与标准煤实际换算率以2020年320g/kwh的预计标准为参考,电动汽车行驶一百公里等于消耗4.8公斤标准煤。

而同级别的燃油动力汽车***设为油耗8L/100km,理论值每升汽油约为1.08公斤标准煤、百公里共计消耗8.64公斤标准煤,这样计算是否能说明电动汽车更加节能呢?

其实节能远不止这些,目前新能源发电(风光水等)的比例已经超过30%,而因储能电站的比例失调导致了大量的电被废弃;电动汽车的出现正可以消耗这部分弃电,大部分电车选择在夜间充电,核电恒定发电量、风电夜间发电量更大的问题能有效缓解,电动汽车去消耗这些电能并且***调整峰谷电耗,最终可以让弃电减少让新能源电力在合理的时间段输送到合理的区域消耗。

所以电动汽车确实做到了节能,不过更像是曲线节能,只是以目前200多万台电动汽车的保有量而言消耗的比例还远不足1/10,保有量还是急需增长的。

以上只是根据电能的角度判断,普及电动汽车的主要目的并不是为调电,而是石油储备捉襟见肘、地缘环境也相当不乐观。

只有让石油的依赖程度逐渐降低,大部分车辆不去消耗石油才能保证战略石油的安全,战略石油的安全等于国家安全,以长远的角度看待问题可以电动汽车的普及是势在必行的。

动力电池从生产制造、到装车销售、到电池退役、退役后的二次利用、最终到回收再制造,所有的环节都要按照规定登记编码上传信息至监管平台,每一个环节的企业都在被无数双眼睛盯着,没有哪个环节敢于出漏洞。

在严格的管理之下还要求对报废蓄电池进行超95%的回收再制造,不能利用的部分会***用降解技术处理,即使有污染可以做到非常非常低了,至少会比燃油动力汽车油液的污染低一些。

到此,以上就是小编对于新能源汽车对环境的影响的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源汽车对环境的影响的4点解答对大家有用。

文章版权及转载声明

[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.rkglkp.com/post/34783.html发布于 07-01

阅读
分享