本田凌志汽车报价图片-本田凌志汽车报价图片大全

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于本田凌志汽车报价图片的问题，于是小编就整理了3个相关介绍本田凌志汽车报价图片的解答，让我们一起看看吧。雷克萨斯LFA二手车比新车...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于本田凌志汽车报价图片的问题，于是小编就整理了3个相关介绍本田凌志汽车报价图片的解答，让我们一起看看吧。

1. 雷克萨斯LFA二手车比新车还贵，为何会这样？
2. 后驱配8AT仅售27万，7秒破百的雷克萨斯为啥卖不动？
3. 本田inspire乞丐混动版本落地大概多少，比汽油的好吗？

雷克萨斯LFA二手车比新车还贵，为何会这样？

情怀，纪念加炒作。二手车比新车贵的，一部分是换代后变化太大，比如evo9代，绝版了。另外就是***版加需要购买条件，法拉利是最典型的例子。再往下说一些车保值率过高，如r36 g37，虽然没新车贵，但是保值率过分了。这种车新车太贵。没人买。加上的确有过人之处。还有就是炒作。

雷克萨斯新车加价让车迷们早已司空见惯，但是没想到它的二手车也加价，这个就让人十分匪夷所思了。有人说日产有GTR，本田有新NSX，而丰田在超级跑车这块好像还是个空白。其实才不是空白呢，你们都忘了一个丰田曾经十年磨一剑，呕心沥血打造的超跑——雷克萨斯LFA。

为什么我今天突然就想到了这款车呢，这个在国内比三大神车还要罕见的超跑，一个让雷克萨斯4S店员工都兴奋的超跑？超跑得高贬值率大家都知道，但这款早年间发布的LFA偏偏不走寻常路，它现在二手车的价格甚至超过了当年的新车价！

LFA在国内上市时仅有20辆的配额，售价高达598.8万元，很多人花这么多钱买来纯粹是为了收藏，直到今天看来，这拨人居然还不小心完成了优秀的理财项目。

LFA仅仅生产了2年左右，拿为什么我说LFA是十年磨一剑呢？那是因为它从图纸到第一台车下线实在是烧掉了丰田太多的钱，在丰田自己看来，只有LFA才能代表日本最高的造车工艺，是雷克萨斯曾经“矢志不渝，追求完美”广告语的最真实写照。

LFA搭载的是丰田于雅马哈共同打造的4.8L V10发动机，前中置后驱的动力布局形式让它的整车前后配重比几近完美。560匹功率和480牛/米扭力，百公里加速时间仅需3.7s，想想看，到了产品生命末期的GTR R35也是差不多的动力输出水准。

LFA的声浪也是它本身一大特点，甚至还曾经拍过专门的广告，LFA的三处排气在高转速下的声浪强度足以击碎几厘米之厚的玻璃杯。

LFA车身上用到的碳纤维增强型塑料不管是在当年还是在今天都堪称最强黑科技，它的结构强度比铝高出4倍之多，同时还能减轻车重，这对于提升LFA的操控性能有极大的帮助。丰田的一把手丰田章男曾经自己驾驶LFA，在纽北赛道上跑出7分22秒的傲人成绩。

从2010年到现在的2020年，整整十年过去了，雷克萨斯以及整个丰田都没有打算推出新的类似于LFA的超级跑车或者LFA的继任车型，可能是丰田曾经想靠着LFA这款车给运动的丰田重整旗鼓，目的既然达到了，就没有理由再花上一大笔钱。

但是我们都知道，丰田章男一直都想把丰田做成一个运动型的汽车品牌，开起来不会那么中庸，所以86，supra才相继回到我们身边。我们也乐于看到丰田可以突破沉闷的家用车印象，真正成为一个有趣，好玩的汽车品牌。

后驱配8AT仅售27万，7秒破百的雷克萨斯为啥卖不动？

真的不想发言的，说二手车的，都是傻子吗？IS300领先版，指导价29.8，大部分地区还真的是27裸车成交，有的甚至27以下，2.0T，7秒破百，说二手车才有的，麻烦多去4S走走，不是所有的雷克萨斯都不降价，LS优惠10万，不知道？坐标，广州白云！！！

本田inspire乞丐混动版本落地大概多少，比汽油的好吗？

小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。

本田INSPIRE为东风本田的中级车，和本田雅阁属于换壳车型，没有雅阁的1.5t低功率版本发动机，只有1.5t高功率版本和2.0混动版本两种动力，配置要比本田雅阁高，内饰和本田雅阁基本一样，售价还要比本田雅阁便宜一些，但销量却和雅阁没法比。主要是因为INSPIRE这个名字本来就不入流，好歹整一个中文名字，本田雅阁有一定的口碑和群众基础，所以溢价也要更高一点，但老百姓就认这种熟悉的东西。INSPIRE如果还是叫思铂睿我想销量都会更上一个台阶。但是名气不大也有好处，那就是让这款车性价比更高，不追求品牌的老百姓能够买到性价比更高的车型。

最低配的混动版本指导价为20.58万，在很多二级经销商或者汽车商城都有两万元左右的优惠，在正经4s店提车，山东地区优惠力度在1.5万元左右，但是前提这是贷款提车的价格，如果是全款提车，那么优惠力度也就1.3万左右。这款车的购置税在17062元左右，全款提车总的落地价格在21.6万元上下，***提车以首付30%，***三年为例，月供金额为3988元，总首付额为8.6万元，总落地价为22.9万元，比全款提车贵1.3万元。

混动版本的INSPIRE最大的优点就是油耗了，一般人开这款车油耗都能控制在五升以内，纯市区开也就4.5升左右，高速开空调在五升左右，可谓省油利器，自家的a0级小车，本田飞度可能都没有它省油，所以用车公里数比较多的朋友买这款车更加划算，相对来说开的路程越多，油费省的也越多。但如果你每年跑七八千公里那买这款车就不太合适了，因为混动版本要比燃油版本贵几万块钱，跑的路程少省的油钱差价都赚不回来。不过混动版车型能够给你更加新鲜的体验，因为低速开很有电动车的感觉。

这款车整体噪音控制的还算不错，低速时只有在停车场等比较安静的地方，能够略微的听到电流声，还有胎噪略大，其他地方噪音控制的都比较到位。还有不少车主反映这款车中控屏不能触控太LOW了，虽然全系led大灯，但是照明效果并不理想。再就是底盘悬架稍微硬一点，舒适性不算特别出色。除此之外，这款车就没有什么太大的毛病了。

虽然是低配车型，但是这款车的配置还是比较高的，像led大灯，主动进气格栅，自适应远近光灯，前排双层隔音玻璃，电动天窗，多功能方向盘，主动刹车，车身稳定[_a***_]，胎压监测，主动行人保护，车道偏离预警，车道保持系统，自动驻车，上坡***，ACC自适应巡航，无钥匙启动，交通标志识别，后排出风口等都有配置。作为一款家用车来说，配置都是足够的。而且主动安全配置也非常丰富，我认为非常值得购买。

不过这款车的保养稍微贵一下，去三店用全合成机油在518块钱左右，当时咨询了一下两万公里时常规保养费用在1800元，相对于燃油版本保养费用是要略贵一点的，不过保养周期比较长，1万公里一保。你可以参考一下。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注说说你对本田INSPIRE混动版本的看法。

B级车中能选的高效混动车型不多，最早登陆市场、占用量最大的是凯美瑞，但最实惠、入门价更低的是本田，雅阁更是把最低配的混动指导价设置在19.98万，INSIRER的最低配价格比雅阁高出6000，目前优惠大的地区有1-2万优惠，20万出头落地也是有可能的。

INSPIRE的最低配也不过是其他车型高阶动力规格的指导价，但它却能做到动力、节能两不误，而且电机带来的动力零延迟也是内燃机动力无法媲美的优势，还不包括自身优秀的NVH表现和一箱油1000公里的超长续航。即便是低配，INSPIRE也与本田旗下其他混动车型一样的配置策略，全速域自适应巡航、主动刹车、自适应远近光以及车道保持等L2级驾驶***系统全系标配，配置上也较雅阁略丰富，诸如天窗、主动进气格栅、LED远光以及LED雾灯都是混动标配。

相比同价位的260Turbo燃油版车型，就少了倒车影像、全景天窗、无匙进入、真皮方向盘以及支持Carplay的8英寸互联大屏，在内饰的豪华氛围、用车体验方面是低配混动所欠缺的，相同或更高配置体验要把预算提升至22.98万的中配混动才能享受，但2万元的价差换来技术力更为先进的动力总成和以此提升的性能表现，这波付出并不亏。至于值不值，那就要用预算说话了。（zj）

到此，以上就是小编对于本田凌志汽车报价图片的问题就介绍到这了，希望介绍关于本田凌志汽车报价图片的3点解答对大家有用。