汽车维修楼面荷载-汽车维修楼面荷载标准

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修楼面荷载的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修楼面荷载的解答，让我们一起看看吧。平米，轿车最重的约3吨，请问该楼板...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修楼面荷载的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修楼面荷载的解答，让我们一起看看吧。

1. 平米，轿车最重的约3吨，请问该楼板能否承受这个重量？
2. 地下室上面过小车对楼板和梁有什么要求？

平米，轿车最重的约3吨，请问该楼板能否承受这个重量？

不能。你考虑修车时采用双柱举升机，每个点的荷载相当于：3吨/2/接触面积，应该远大于350KG/平米。

一般这种情况，你需要对现有结构进行加固处理后才能作汽车4S店

地下室上面过小车对楼板和梁有什么要求？

地下室楼顶停小车，咱们可以先算算地下室的梁，板，柱荷载，在这里我们就估算一下。板上荷载就是小车，小车上坐五个人，车上再堆满十五公分厚的雪，再考虑七级大风产生的荷载，再加上六级以下地震产生的水平剪力。

小车重一般一吨多，就打两吨。五个大胖子一吨重。风雪产生的荷载也按一吨算。地震那个算到支座抗剪，那么板上四吨就是40000牛顿。

四个轮胎与地接触面积，轮胎宽最少200有吧，接触面长100差不多吧就打50吧。那面积就10000平方毫米。再乘以四个轮子，40000平。那产生的压强就1Mpa。也就是说哪怕是层砂浆，小车也压不烂。但板面承载的不是压力，是弯矩。柱子承受偏心弯矩，而弯矩主要是靠钢筋承担，那画结构图，剪力图，弯矩图，那人工来算就一大叠纸了。而且公式都不记得，现在设计都是模块化，把设计参数输进去，配筋和截面尺寸都出来了。

所以如果你车库顶只是停一两台小车，或者载重一两吨的小货车，一般楼层框架就足够满足了，也就是柱子用400*400，配六根22或25钢筋。梁截面400*500,受力筋底用4根32钢筋，距离柱子1/3处弯起两根抗剪，顶部用两根。另外两根架立筋加两根腰筋，10个的钢筋。板面12公分厚，按普通楼板布筋，12的受力筋。

这么干，小货车都没问题

到此，以上就是小编对于汽车维修楼面荷载的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修楼面荷载的2点解答对大家有用。