
全球新能源汽车市场-全球新能源汽车市场份额

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于全球新能源汽车市场的问题,于是小编就整理了3个相关介绍全球新能源汽车市场的解答,让我们一起看看吧。
全球新能源市场规模及增长率情况?
能源转型背景下,全球新能源发电装机快速发展,占比大幅提升。2010—2019年,全球新能源发电装机年均增长率为20.2%,其中风电、太阳能发电装机年均增长率分别为14.1%和35.1%。截至2019年底,全球新能源装机达12.5亿kW,占总装机的比重由2010年的4.6%提高至2019年的16.8%。
其中风电装机6.5亿kW,占总装机的比重由2010年的3.9%提高至2019年的8.8%;太阳能发电装机6亿kW,由2010年的0.8%提高至2019年的8%。
目前,全球能源和环境系统面临巨大的挑战,汽车作为石油消耗和二氧化碳排放的大户,需要进行革命性的变革。目前全球新能源汽车发展已经形成了共识,从长期来看,包括纯电动、燃料电池技术在内的纯电驱动将是新能源汽车的主要技术方向,在短期内,油电混合、插电式混合动力将是重要的过渡路线。目前来看,全球新能源汽车的发展还面临着一些共同的难题,例如关键技术的突破、汽车工业的转型、基础设施的建设以及消费者的接受度等。
具体到各国,应该说,引领新能源汽车发展的主要还是美国、日本以及欧洲的一些国家,这些国家起步比我国要早很多,它们的发展也各有侧重。
世界各国大力发展新能源汽车的根本原因是什么?
第一个:环保
不管怎么说,国家大力支持发展新能源汽车的根本和环保有着最直接的关系。当然,有人会说生产电力也有污染啊,只能说相对来说能更好一些罢了。而且从目前来看,纯电动汽车并不是新能源汽车的全部,未来还是有很大的发展空间的。再者言,当太阳能/无线充电等都应用到汽车上的时候,或许污染就更小了。而且纯电动汽车哪怕能源方面有污染,相比传统燃油车尾气排放等污染还是要清了很多。至于大家关心的电池问题,现在貌似已经开始有回收处理的企业以及应对方式了,而未来势必更加健全。
第二个:全球趋势
其实如果你关注全球新能源汽车市场的话,你会发现并不是只有中国在大力发展新能源汽车,可以说这已经是全球范围内的行为。国内如此大力发展新能源汽车也是为了不被落下,毕竟我们主流的东西还是要尝试的。而全球都主张新能源汽车可见其还是有一定的必要性的,毕竟能源问题已经不止困扰的是一个国家了,甚至毫不夸张的说,如果再不想办法,那么随着汽车的越来越多,能源枯竭只是早晚的问题,总不能真的到那个时候再想办法吧。所以说,这也是目前全球发展新能源汽车的主要原因,而国内只是顺势而为,不过感觉我们反而处于第一纵队了。
第三个:弯道超车
2021全球新能源销量排行?
据cleantechnica公布的全球新能源乘用车的销量数据。2021年10月,全球新能源乘用车销量达58.97万辆,同比增长70%,市场份额为8.8%;其中,纯电动汽车销量为41.6万辆,占据全球汽车市场6.2%的份额。2021年1-10月,全球新能源乘用车累计销量达484.68万辆,占据全球汽车市场7.2%的份额。
从1-10月的累计销量来看,特斯拉以67.67万辆高居榜首;比亚迪继续超过上汽通用五菱位居第二名,两者累计销量分别为40.99万辆和34.94万辆;其次,大众和宝马的累计销量都已超过了20万辆;上汽、奔驰、沃尔沃、奥迪、起亚、现代和雷诺累销均已超过10万辆。
到此,以上就是小编对于全球新能源汽车市场的问题就介绍到这了,希望介绍关于全球新能源汽车市场的3点解答对大家有用。
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