新能源汽车技术流***-新能源汽车技术讲解

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车技术流视频的问题，于是小编就整理了1个相关介绍新能源汽车技术流视频的解答，让我们一起看看吧。吉利的新能源技术怎么样？吉...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车技术流视频的问题，于是小编就整理了1个相关介绍新能源汽车技术流***的解答，让我们一起看看吧。

1. 吉利的新能源技术怎么样？

吉利的新能源技术怎么样？

近些年来，我国汽车制造产业有了一个大飞跃，2012年中国汽车全年产销分别为1927.18万辆和1930.64万辆，连续四年蝉联世界第一，如今汽车行业进入能源变迁的时代，本土新能源汽车发展迅速，在此之中，吉利新能源展现了强大的实力，最直接的体现就是今年2月吉利帝豪EV450超越奇瑞eQ和比亚迪e5，位列新能源销量第一。

系列产品帝豪EV450成2月销量之王

近日，乘联会公布了新能源汽车销量数据，其中，吉利汽车品牌帝豪EV450以3892辆的销量位列榜首，同比增长569.9%，对奇瑞、比亚迪、长城的新能源汽车产品进行了销量碾压，同时据驾享兄了解，帝豪EV450除今年2月销量不错以外，在2018年整体的销量也十分优异，累计销量达到28618辆，同比增长39%。

总而言之，由于帝豪EV450的超强性价比，荣获了2月的销量冠军，即便这里面掺杂了春节放***，市场波动等问题，但数据是不会骗人，吉利帝豪EV450依旧是消费者信赖的产品。

据驾享兄了解，2月中旬吉利汽车发布了2019年1月份的销量数据，1月销量为158,393辆，同比增长2%，环比增长约70%，刷新了吉利汽车单月销量历史新纪录，也创下终端销量历史新高。在这其中，9,022部为新能源和电气化汽车。数据显示帝豪EV、博瑞GE PHEV/MHEV（电气化汽车）得到了消费者欢迎，其销量占电气化产品整体销量的60%，其余销量皆为帝豪GSe以及帝豪PHEV等车型的功劳。

今年。吉利又将推出9款新能源汽车，除了现今亮相的纯电动紧凑型轿车GE11，吉利方面后续将首款MPV嘉际、基于CMA打造的“高阶运动SUV”FY11、领克全新车型等8款新产品，同时吉利和沃尔沃共同研发的PMA平台也将在2020年之前推出产品。

不请自来，还请楼主见谅，对于吉利的新能源，我觉得，这就是吉利的就是一个噱头，现在的新能源市场真的是鱼龙混杂，有很多都是像吉利一样，看到国家鼓励新能源立马迎头赶上，但是自己一点儿技术储备也没有，所以就东一块砖，西一块瓦东拼西凑起来的，说好听点儿就是技术的积累与探索，难听点儿就是骗补，当然，也有很多人说，吉利是真正务实的企业，还上市了博瑞GE新能源，但是我想说的是，这一款三缸的，而且纯电续航只有60公里的三缸车，你跟我说是新能源，吉利是来搞笑的吧

不是吐槽国产，国产车的质量真的要好好和别人学学，不要只学外观，内在的就不管，现在国家大力鼓励新能源汽车，这就造就一些车商为了优惠，补贴之类的大规模生产，技术不过关，最后坑的还是消费者，别只注重外表，大件也使点劲，让我们老百姓买个放心车，不要只换汤不换药

个人觉得，吉利的新能源技术真不怎么样，在国内还真排不上什么名号，现在中国新能源最强的车企就是比亚迪，要知道，比亚迪从F3DM到现在的秦、唐已经研发了三代了，积累了多少技术，才最终有了今天的地位，吉利的新能源，不是我不看好吉利的新能源，而是吉利实在没有什么能拿的出手的，就算是前段时间刚上市的吉利博瑞GE，这款车确实不错，但是60公里的纯电续航对于现在的交通来说真的是一个鸡肋，另外这款车是一个插混电式的，着实算不上什么新能源 ，不在国家的补贴范围内，而且最让人诟病的就是这款车的三缸发动机，你说人比亚迪还不用三缸发动机呢，你一个刚刚会走路的小娃娃就开始大规模使用三缸发动机了，难道说吉利的新能源技术真的比别人强么

在前不***布新标之后，吉利又公布了将使用新标的吉利GE11的内饰细节。而从内饰设计来看，吉利GE11内饰上最大的特点便是充满科技感，同时做工用料***用了大量环保材质，而这也代表了未来新能源车的发展方向。

具体来看，吉利GE11内饰整体风格较为简约，上下分层而立体感颇佳，一块12.3英寸的液晶大屏***用悬浮式设计，看上去很具有科幻色彩。同时整车也增加了氛围灯，总长1.6米，这将会使整车看上去更具浪漫气氛，尤其是在夜晚时更给人别具一格的体验。

而在内饰材料上，吉利GE11也***用了诸多环保材料，比如其座椅***用了婴儿级环保织物，意味着其材质环保性可达婴儿级别。这种材质虽然看上去不如Nappa真皮座椅更具高档感，但实用性颇佳，在透气性和触感方面尤其是环保性上更为优质，同时还具备防水、防污的特性，并且其温度也不会根据环境变化而受到太大影响，这意味着夏季或冬天乘坐会更舒适。

此外，吉利GE11内饰设计还有一大特点便是***用了诸多悬浮式、轻量化设计，中控区域功能键为“触控式”，包括中央通道***用了E-touch中央超感触控区，看上去真的很有未来感。而触控式操作在视觉感官上也要比单纯的按钮式更加好看，也增强了其对年轻消费者的吸引力。

到此，以上就是小编对于新能源汽车技术流***的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车技术流***的1点解答对大家有用。