新能源汽车换电瓶多少钱-新能源汽车换电瓶多少钱左右

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车换电瓶多少钱的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车换电瓶多少钱的解答，让我们一起看看吧。电动汽车电池更换费用？...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车换电瓶多少钱的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车换电瓶多少钱的解答，让我们一起看看吧。

1. 电动汽车电池更换费用？
2. 新能源车的电瓶多少钱？

电动汽车电池更换费用？

电动汽车换电瓶一般需要400-500元，包括电瓶费用以及工时费，相对于动力电池，电动汽车的电瓶要便宜得多。

目前大部分电动汽车的电瓶使用的都是铅酸蓄电池，其使用寿命大概在3年以上，超过3年后电瓶的整体性能就会逐渐衰退。

因此当车辆的车龄超过3年以上时，除了要留意动力电池的状态，也要注意一下电瓶的寿命情况，如果将车辆闲置个十天半个月电瓶就直接没电了，那么大概率是因为电瓶的使用寿命即将耗尽，需要及时更换。

买电动汽车除了拥有不限号、不摇号、不限行等优势条件外，在后期使用过程中，电动汽车的经济型也超过了燃油车好几个档次。新能源车以电能作为燃料，虽说现在电费也不便宜，但相比已经九连涨的油价来说，这电费就不值一提了。而且由于是电机代替发动机，所以在后期维修费用上，也会低廉不少。但又有人会担心后续电动汽车换个电池要多少钱？

国轩高科是国内排名前列的动力电池制造商，这家公司曾披露过电池的制造成本，它们的动力锂电池成本约为0.8元/Wh，其中材料成本约占81.3%，能源成本、人力成本、制造成本占18.7%，售价约为1元/Wh。

也就是说，一个电动汽车用的50kWh的电池，电池厂商卖给汽车厂商的价格大概就是5万元。当然，材料不同、价格也会有一定的差异，譬如磷酸铁锂电池和三元锂电池，但大体上是这么个概念。

但那只是电池给到厂家的价格，厂家到4S店，还要加一次价，4S店卖给用户，还要再加一次价，最后加上人工费，价格可能就更高了。成本5万的电池，可能良心点的厂家会要个7万，黑一点的直接喊10万了。

以大众探岳GTE搭载的一块电池容量为13kWh的三元锂电池为例，照国轩高科电池制造商的制造成本来算，探岳GTE的电池价格是1.3万元，加上人工、4S店溢价等等，差不多电池更换费用在2万元左右，相当于换一台变速箱了。

当然了，这只是按此前电池制造商爆出的制造成本计算，仅供参考；实际电池更换费用以经销商为准。

新能源车的电瓶多少钱？

1、新能源汽车电池单独计算价格比较贵，约占汽车价格的1/3。

2、新能源汽车制造商都是对锂电池有多年质保期的，所以基本上用户在使用寿命期内不需要支付电池更换费。

3、等到6年后新能源汽车普及了电池的价格应该会便宜的。

新能源汽车的续航里程与配置的蓄电池容量有关，必须符合国家标准；厂家将提供6年15万公里的保修期，所以不必担心电池问题，即使出现故障也会保修或更换处理；国内锂电池技术成熟度很高，一般6年内不需要更换电池。

现在一度电电池的成本大约是1000-2000元左右。

新能源汽车的“电瓶”有两种，价格大致如下：

1、传统汽车上使用的12V蓄电池，也就是所谓的汽车电瓶，这种电瓶的价格如骆驼、风帆、瓦尔塔等知名品牌，价格从300~600都有选择。作用主要是为车辆电器供电，免维护类型使用年限4年左右。

2、电动汽车动力电池，类型有商用车的磷酸铁齿电池，成本价在1300元左右一度容量，小型商用车容量在50度电作用，价格65000元左右；大型商用车如大巴、矿用车辆、货车等，容量动辄几百度，成本价很高。

其次是乘用车使用的三元锂电池，普及率最高的是镍钴锰、钴酸锰锂两种类型，成本在1500~1700元之间。家用车的容量A00级30kwh左右，价格5万左右；A级到B级一般为50~60kwh左右，成本价7~9万。

电动汽车最昂贵的就是动力电池，后期用车可能最高的支出成本就是更换电池，所以选择这种车尽量考虑厂家提供电池终身质保的品牌，否则几年之后二手车评估价可能真没有换电成本高，供参考。

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到此，以上就是小编对于新能源汽车换电瓶多少钱的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车换电瓶多少钱的2点解答对大家有用。