新能源汽车快充好不好-新能源汽车快充好不好用

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车快充好不好的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车快充好不好的解答，让我们一起看看吧。新能源快充和慢充对车的影响...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车快充好不好的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车快充好不好的解答，让我们一起看看吧。

1. 新能源快充和慢充对车的影响？
2. 一直用快充新能源汽车电池会坏吗？
3. 新能源汽车快充很慢是什么原因？

新能源快充和慢充对车的影响？

首先电动车快充、慢充接口是对应直流、交流接口，直流快充、交流慢充。一般情况下快充的接口是5个，慢充是7个。另外从充电线也可以看出快充和慢充，快充的充电线相对更粗壮一些。当然有的电动汽车出于成本、电池容量等多种考量只有一种充电模式，所以就会只有一个充电口。

快充就是我们所说的直流充电，一般来说，快充的直流电压会大于电池电压。一般半个小时就可以达到百分之八十的容量，而慢充就需要较长的时间，完全充满电池可能需要六个小时以上。在目前的技术水平下，电池虽然能再30分钟内能将电池电量充至80%，但是剩余的20%必须减小电流对充电功率进行限制以保证电池安全和寿命。

因为快充是将直流电直接储存到电池内，所以快充对于电池的要求会非常高，直流电的功率很大，充电中是让电子加速从正极向负极流动，所以长时间或者频繁快充，会导致电池组温度升高，电池衰减会快一些。

充电的过程就是电池内部的电子从正极走向负极，快充模式下，电子的流速加快，有可能会导致电池升温过快，可能无法均衡的充电，也就是我们在平时手机充电时也会常见到的“虚电”，另外快充因为对电池造成一定的负担，所以会减少电池的寿命。

而慢充则是使用交流电，电流和功率都比较小，虽然充电时间会比较长，但是对电池的寿命有良好的保障，用电成本也会比较低。不过，快充也不一定会严重损坏电池，毕竟大多数的电池厂在开发电池系统时就会配备上电池管理系统，会在电池安全的情况下提供给大家。但是要记住无论电池再完美，长期快速充电终究还是会影响电池的使用寿命。偶尔的快充就不需要太过担心。

快充对电池损害并不大。但有时间最好选择慢充。快充还是有一定损害电池的。

从充电方式来看，两者的本质区别是慢充用的是交流电，快充用的是直流电。从充电枪上来辨别的话，慢充线较细，充电枪有7个孔（国标），快充线比较粗，充电枪上有5个孔。慢充充电速度相对都比较慢，快充的充电速度都较快。

具体来说，快充会加速电池电芯极化，从而直接影响新能源汽车的使用寿命。其次，快充容易导致新能源汽车电池电芯析锂，导致锂离子减少，最终会导致电池容量下降，进而对电池寿命产生影响。

而慢充是交流充电桩充电接口，把电网的交流电输入电动汽车的慢充口，经过汽车内部的充电机把交流电转成直流电，在输入电池，完成充电。相比快充来说，对电池的冲击比较小，电池的使用寿命相对来说更长一些。

一直用快充新能源汽车电池会坏吗？

新能源汽车一直用快充会影响电池，如果新能源汽车长期使用快充，那么对电池的伤害也是不可逆的，会大大减少电池的寿命。

因为锂电池的特性是通过电化学反应产生电能，所以如果新能源汽车长期使用快充，会降低电池的还原能力。由于频繁使用快充，充电的次数就会增加从而导致电池循环次数减少。

新能源汽车快充很慢是什么原因？

新能源汽车快充很慢的主要原因是电池技术的限制。快充过程中，电池需要在短时间内吸收大量电能，但目前市场上的电池容量较小、充电速率较低，因此快充速度较慢。

此外，快充还受到电池温度升高的限制，过快的充电速度可能会导致电池过热，降低电池寿命甚至引发安全隐患。因此，为了兼顾电池寿命和安全性，快充速度相对较慢。为解决该问题，科学家们正在不断研发新型电池材料和技术，以提高电池容量和快充速率。

到此，以上就是小编对于新能源汽车快充好不好的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车快充好不好的3点解答对大家有用。