本文作者:dfnjsfkhak

汽车维修汽油滤芯-汽车维修汽油滤芯多少钱

dfnjsfkhak 08-03 38
汽车维修汽油滤芯-汽车维修汽油滤芯多少钱摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修汽油滤芯的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修汽油滤芯的解答,让我们一起看看吧。汽油滤芯可以在维修店换吗?汽车汽油...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修汽油滤芯问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修汽油滤芯的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽油滤芯可以在维修店换吗?
  2. 汽车汽油滤芯如何检查?
  3. 汽车汽油滤芯多长时间换一次?

汽油滤芯可以在维修店换吗?

我认为可以

汽油滤芯价格在100-200块左右,在汽修店做保养是会便宜很多。

汽车维修汽油滤芯-汽车维修汽油滤芯多少钱
图片来源网络,侵删)

如果是去4s店更换的话,自然是最贵的,连带工时费来算的话大概要500-1000元(更换汽滤的同时,汽车机油、机滤、空滤也是需要更换的。)。

而普通的汽车维修店就比较便宜了,毕竟人工费肯定是没有4s店那么坑的(工时费比材料价格更高),一套下来可能就是300-500元左右。

汽车汽油滤芯如何检查

汽车维修技师专业人员,解读专业问题!

汽车维修汽油滤芯-汽车维修汽油滤芯多少钱
(图片来源网络,侵删)

汽油滤芯,每个车都有,但是,真正能做到定期更换的,却没有几个!今天,维修技师就带大家一起来看看,汽油滤芯该如何科学的去检查更换!

汽油滤芯,也就是我们大家俗称的三滤中的汽滤,(空滤,汽滤和机滤,应该还有一个,空调滤,是四滤),一般情况下,汽油滤清器位于输油泵的出口一侧,工作压力较高,通常***用金属外壳。汽油滤清器的滤芯多***用滤纸,也有使用尼龙布、高分子材料的汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。

接下来我们再来简单看一下汽滤的一个工作原理,其实非常简单,在汽滤工作的时候,将汽油中的水分和杂质滤除。发动机工作时,燃油在汽油泵的作用下,经过进油管进入滤清器中。由于此时容积变大,流速变小,比油重的水及杂质颗粒便沉淀于滤清器内的纸质材料中,轻的杂质随燃油流向滤芯,而清洁的燃油从滤芯的微孔渗入滤芯的内部,然后经油管流出。

汽车维修汽油滤芯-汽车维修汽油滤芯多少钱
(图片来源网络,侵删)

工作原理简单的了解之后,我们接下来再看看一下,简简单单的一个汽滤,究竟有什么样的一个作用!

作用其实很简单,就是过滤汽油当中的杂质和水分,减少发动机的积碳!为发动机提供充足并且清洁的燃油!这就可以看出,汽油对于汽车的重要性就如同食物对于人体的重要性一样,没有汽油的供应,车辆寸步难行。另外,在汽油油品方面,如果油品不是很好、汽油内所含的杂质比较多,这会对发动机内的喷油嘴、燃油泵、燃油管路等部件造成损害,从而影响燃油系统的正常工作。因此,在这个时候,汽油滤清器的作用就完全体现出来了。简单的说,汽油滤清器的作用就是把含在汽油中的氧化铁、粉尘等固体杂质或是水过滤掉,一方面可以减少喷油嘴被杂质堵住的几率,另一方面也可以保证流入燃油系统的汽油油质。

接下来咱们再来说一下汽滤的更换周期!这个要分为三种情况来说:

1.外置汽滤:

建议两万公里更换一次!这是油品质量好的情况下,如果油品质量不好,那就一万公里更换一次!(有的人肯定说,我三四万公里换一次也没事啊,还有的车主说,从新车现在,跑了七八万了,也没事啊,对,没事归没事,等有事就晚了!你跑了七八万公里,也就是换三到四个汽滤,最多也就花二百来块钱,如果真的出了问题,那就不是二百块钱能解决的了!我前几天遇到一个斯柯达客户,说车辆有的时候不好发动车,发动起车来,油门加不上,节气门洗了,火花塞换了,喷油嘴洗了,还是解决不了问题,到我这让我给他检查,我把汽滤拆下来,往外到的时候,基本上汽滤里边没有汽油了,全是杂质!我就问车主,平常加什么油,告诉我加金盾的,当时我立马就知道问题所在了,花了45元,买的汽滤,换上,立马就解决问题,如果再来晚一点,就要连油泵一块换了,因为汽滤堵塞,很容易把油泵烧坏了!本来45元就可以解决的,前后花了一千多!你们觉得,值吗!

2.内置汽滤

一般内置汽滤都是和油泵一起的,建议更换周期四万到六万公里!因为这个在油箱里边,更换比较费劲,技术含量稍微高一些,所以建议四万到六万更换一次!

有的汽油滤在机舱内,有的在车下,有的集成在油泵里。检查也就是按照保养手册里的公里数和时间定期检查,检查方法一般就是看看有没有泄露,磕碰。如果车辆加速不良,用燃油压力表测试或者诊断仪读油泵数据流,油压下降明显,可以考虑是汽油滤堵了,虽然都说国内的汽油埋汰,但这种情况也很少发生。

外置汽油滤更换时,先需要卸掉燃油压力,就是拔了油泵保险或者继电器或者油泵的插头,着车到灭,再着几次不着泄压完成,然后就可以更换了,否则燃油供给系统是压力系统,会喷的。换完后也要看是否有泄露。

轿车发动机用滤清器大多***用纸质滤芯并用硬塑料外壳封闭,从外表就可以观察到其内部油面情况,所以通过观察油面上升情况,就可以判断出滤清器是否堵塞。如果滤清器***用金属外壳,应拆下油管,通过泵油供油量大小,来检查判断滤清器是否堵塞。也可拆下滤清器,用嘴吹从油箱一侧的进油管接头端口进行检查:当吹气时若彻底不通气或用力吹才通气,均表明滤清器已堵塞。

实践证明,当汽车行驶8000一12000km后,车速下降,最高车速仅能达到60一70km/h,发动机运转不平稳,原因是汽油滤清器滤芯堵塞。所以若发觉汽车行驶无力,应及时检查汽油滤清器,并按原厂规定更换新品。

检测什么啊!汽车开到5公里就换了吧,几十块的东西。等汽油滤芯堵塞了硬生生的把汽油泵堵坏了就麻烦了。在高速公路叫天叫地,都没有人硬的时候就在车傻呆呆的坐着车里等拖车

拖车费没几千都要几百

汽油滤清器简称汽滤。汽油滤清器有化油器式和电喷式之分,使用化油器的汽油发动机,汽油滤清器位于输油泵进口一侧,工作压力较小,一般***用尼龙外壳,电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧,工作压力较高,通常***用金属外壳。汽油滤清器的滤芯多***用滤纸,也有使用尼龙布、高分子材料的汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。如果汽油滤清器过脏或堵塞。线式滤纸汽油滤清器:汽油滤清器在此类汽油滤清器内部,折叠的滤纸和塑料或金属滤器的两端连接,污油进入后,由滤清器外壁经过层层滤纸过滤后到达中心,洁净的燃油流出。

滤清器大多***用纸质滤芯并用硬塑料外壳封闭,从外表就可以观察到其内部油面情况,所以通过观察油面上升情况,就可以判断出滤清器是否堵塞。如果滤清器***用金属外壳,应拆下油管,通过泵油供油量大小,来检查判断滤清器是否堵塞。也可拆下滤清器,用嘴吹从油箱一侧的进油管接头端口进行检查:当吹气时若彻底不通气或用力吹才通气,均表明滤清器已堵塞。

当汽车行驶8000一12000km后,车速下降,最高车速仅能达到60一70km/h,发动机运转不平稳,原因是汽油滤清器滤芯堵塞。所以若发觉汽车行驶无力,应及时检查汽油滤清器,并按厂家要求更换。谢谢邀请!

汽车汽油滤芯多长时间换一次?

汽油滤清器是装在油箱旁边的油管中,主要是过滤汽油中的杂质,4S店会要求4万公里更换,但从实际的使用中,现在的汽油都比较干净(除非加油时加了油底或者有油槽车在放油),一般用6万公里都没问题,当然你也要根据发动机的情况而定,如果油路不通畅也应该换的。

汽油滤芯多久更换,需要看滤芯类型、以及燃油的品质,即便是内置汽油滤芯、依然需要更换,只不过比外置汽油滤芯要长久很多;不过话说回来,但凡是起到过滤作用的零部件、有免维护的么?杂质终究是越积越多、终究形成堵塞(或者是失去过滤能力);所以从理论上看、内置汽油滤芯依然需要更换,而实际就是只要燃油品质合格、能用十几万公里,甚至几十万公里不还的也很常见!

先说一下厂家规定的更换周期是怎么来的,厂家对汽车上各种消耗品、都详细的注明了保养更换周期,比如外置汽油滤芯一般2、3万公里建议更换;而内置汽油滤芯一般建议在5、7万公里更换(保养手册上的建议);而之所以产生这种建议,实际上就是厂家的一种比较保守的预估!比如某厂家的车子、是卖到全球范围市场的、而各个区域燃油品质不同,有品质好的、也有品质差的(也有一般的)!

汽车厂家不可能精准的掌握每一辆车所烧燃油的品质,但必须拿出一套更换标准来、这时该怎么办?拿高品质汽油做标准、制定更换周期显然不够全面(燃油品质不好的区域、很可能因此而损坏车辆),比如油品好、可用20万公里,油品差只能用5、6万公里,这种状态下拿优质油品做参照就没意义了;所以只能以最差的油品做参照标准!如果最差的油品、都能坚持6、7万公里更换,那么更好的油品就能用得更久,所以大部品牌的车辆手册建议内置集成滤芯都是6、7万公里,这就是一种很保守的一刀切式方法,汽车上其它消耗品、也是按照这个逻辑制定的更换建议!

外置汽油滤芯

如上图所示、这就是一个外置汽油滤芯,平心而论如今大部分家用车***用的都是内置,而这类外置滤芯只有部分面包车还在使用;它的更换方式比较简单,如下图、外置汽油滤芯之所以被称之为外置,主要原因就是它布置在油箱外部;更换也比较简单,无需什么工具、只是用几个卡扣固定,只要把车子举升、新手也可以自行更换;值得注意滤芯外壳上的箭头要与指向车头(发动机)!

内置汽油滤芯

内置汽油滤芯更换比较复杂,其一在于汽油滤芯布置在油箱内部,其二则是因为内置汽油滤芯把汽油泵、油浮子、压力阀集成到一处,一般从后排座椅下方(卸掉后排座椅)、可以取出内置汽油滤芯(如下图、集成式),取出来之后还需要将滤芯拆解下来才能更换,一旦弄不好、可能把泵壳给弄坏,所以内置滤芯不建议新手操作,即便操作成功、换新后也可能导致油表不准确;所以不建议内置汽油滤芯过早更换!

总而言之、内置汽油滤芯必然需要更换,从来就不存在免维护(更换)的过滤装置,只不过内置汽油滤芯使用里程很长,只要添加正规品牌的燃油、正常使用车辆,内置汽油泵一般挺到十几万公里都没问题,很多车友开到换车也没换过汽油泵;所以内置汽油泵更换应遵循一个原则就是只要车子状态正常、就无需更换汽油泵!当车因滤芯问题造成给油不顺畅、甚至是熄火的时候再考虑更换即可,或者在出现动力下降明显、怠速抖动时,也应该对燃油滤芯进行更换!

到此,以上就是小编对于汽车维修汽油滤芯的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修汽油滤芯的3点解答对大家有用。

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