新能源汽车青铜-新能源汽车 铜

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车青铜的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新能源汽车青铜的解答，让我们一起看看吧。恒大的“恒驰”新能源汽车在特斯拉车面前...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车青铜的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新能源汽车青铜的解答，让我们一起看看吧。

1. 恒大的“恒驰”新能源汽车在特斯拉车面前算青铜还是王者？
2. 国产汽车终于起势，长城汽车为什么掉队了？
3. susn6是什么材料？
4. 铜应用领域？

恒大的“恒驰”新能源汽车在特斯拉车面前算青铜还是王者？

先看名字。恒久远，驰天下。寓意深刻，抱负远大！再看视觉。简洁，明了，大气，自信。诚实的品牌，是啥就是啥。最重要的，绝对的中式高端！

恒大要做车，已经不是个新鲜事儿了。有的人说是恒大转型升级的战略，有的人说是许老板个人心中真的有个造车梦。无论怎么说，恒大在造车这块儿，是真的下了功夫的。这个功夫，主要是两个方面，一个是硬资本的输出，另一个方面，就是许老板世界各地跑，在整合各方面的技术。因为恒大的基因是地产，所以对造车这块来说，最好的方式就是利用资本的力量，通过控股一些关键技术，把他们收归到集团旗下。这样既解决了资金问题，同时也解决了技术问题。

新能源汽车比传统汽车门槛要低，本身特斯拉成立时间也并不长，我现在并不缺资金技术人才，所以将来能造出比特斯拉更好的车，中国放特斯拉进来，就是希望他成为搅动这池春水的鲶鱼。

恒驰目前还未上市，无从得知更多的车辆情况，更没有试驾或者现车，所以到底算是青铜还是王者也根本不知道。但是特斯拉目前仍然是新能源车领域的霸主地位，领先于其他新能源车的续航，独特的快充技术，超高的颜值，以及科技领先的无人驾驶系统等等。再加上上海超级工厂的建成，直接使model3的价格下探到30万以下，这不仅对众多国产新能源车造成冲击，更是影响了各大老牌汽车厂商的发展规划。

所以恒驰能不能成为王者，不知道，但特斯拉目前是新能源车领域的王者，而且是很难被撼动的地位，国产新能源造车势力压力巨大，仍需要不断努力。

这有可比性吗？造车靠攒件儿就行的话还轮得着徐卓伟同志来搞吗，你当人家那些百年大厂都是白痴？汽车考验的是动态组合，不是拼乐高玩具。如果弄一堆高端零件回来，靠恒大水军的口水粘起来就是一辆好车，有点脑子的人都觉得这个牛逼吹得实在不现实[我想静静][我想静静][我想静静]

你能正经点问问题吗？虽然特斯拉也是这几年才诞生的汽车品牌，但是人家的车已经销往全世界了，恒大造的那玩意是两年前具体找外国人来设计，设计了两年整了六台概念车出来，概念车只有外形没有实车数据，说白了就是样子，吸引投资用的。然后天使A到Z轮一顿蜂拥投资，洗钱结束，最后告诉大家对不起造不出来，设计团队技术不行让大家失望了，中国不是没有造电视的造汽车失败的，不是没有造空调造汽车停产的，不是没有卖手机转行推销汽车走上不归路的，恒大就是享受了万达的阵痛空白，融创的一无所知，钱赚的太容易了开始飘了，别着急，五年后你看看市面上能不能有恒驰这个品牌就得了。

如果我的回答可以帮到你，麻烦关注我一下，你的关注对我很重要！

国产汽车终于起势，长城汽车为什么掉队了？

长城汽车颓势的原因：

1、死磕SUV，彻底放弃轿车。SUV市场毕竟有限，竞争力度也不小。虽说近年来SUV很火，但是轿车依旧是乘用车市场的主力，丢弃轿车市场目光是短浅的。必须打造A级、B级经典轿车至少各一款。

2、车辆型号繁杂混乱。单单一款哈弗H6起码50个以上型号，根本无法形成家族式车型，更有乱七八糟的H1～H9，F系列、M系列，乱成一锅粥！有必要学学大众、比亚迪，小型、紧凑型、中型、中大型，各推出一款经典车型（最多各两款）用心去做好即可，让车型有层次感，有辨识度。

3、奇葩命名动辄停产。咖啡、狗、猫……令人费解的命名！你看看人家比亚迪：秦、汉、唐、宋、元，有文化有内涵，体现中国元素，提升家国情怀！VV5～VV7集体停产，彻底把魏品牌搞报废。

4、新能源车布局太慢，比亚迪尽得先手，技术全面领先，想要赶超为时已晚。

长城发动机太耗油了，我都感觉油箱漏了，2.0，1.5发动机堪比3.0油耗，现在油价拼命涨，几乎没有降下来的可能，加五百跑三百多，真肉疼，再换肯定不买了，现在也没有价格和配置优势了，上层像进水了一样，各种奇葩名字

长城汽车，从产品质量上看，还是有自己的一套，多年的积淀，形成的可靠性和机械性能都在主流范围。

从产品线规划上，命名有点乱，搞得人一头雾水，消费者没人整天研究你这么多命名体系，不如干脆用长城特色的，“山海关”到“嘉峪关”各大雄关命名，个人觉得比较容易让人接受。

战略眼光

国产汽车强势崛起，产品线从主攻主流车到全面覆盖低中高端，再到一步步拿下轿车和SUV的双冠，以及中大型豪华轿车、越野车和皮卡车的销量冠军，一切向好！

可是就在这个阶段里，长城汽车似乎掉队了。

九月的零售量没有进入汽车厂商前十名，销量同比缩减6.36%，1-9月的累计销量更是同比缩减了9.25%；哈弗品牌累计缩减16.42%，魏牌累计缩减49.51%，只有欧拉缩减的幅度低至0.01%；但是坦克品牌同比增长69.65%，皮卡的表现也不错——答案已经明确，长城汽车的拿手好戏是燃油车，掉队的原因是燃油车整体的没落。

如果汽车电动化的进程放缓一些，也许长城汽车会成为销冠冠军。

因为就内燃机和变速器而言，长城汽车的研发成果是超越其他所有国内汽车厂商的。

比如：

这是长城的系列优秀发动机。

4B15曾经横扫所有同排量发动机，使用气门升程连续可调技术，配合加速热车效率的缸盖集成排气歧管，再加上悬吊式的200bar缸内直喷，上市就带来了“王炸”；4C20B发动机不仅长城汽车旗下的四个品牌使用，东风风行、北汽的北京越野也都在使用，这就足以说明其实力如何；第三代哈弗H6 4N20四驱版本的平均油耗在10升以内，整备质量与其相当的SUV没有它更低了。

susn6是什么材料？

susn6是镍合金材料。以镍为基加入其他元素组成的合金。1905年前后制出的含铜约30%的蒙乃尔（Monel）合金，是较早的镍合金。镍具有良好的力学、物理和化学性能，添加适宜的元素可提高它的抗氧化性、耐蚀性、高温强度和改善某些物理性能。

镍合金可作为电子管用材料、精密合金（磁性合金、精密电阻合金、电热合金等）、镍基高温合金以及镍基耐蚀合金和形状记忆合金等。在能源开发、化工、电子、航海、航空和航天等部门中，镍合金都有广泛用途。

铜应用领域？

电力行业

电力输送如电缆、变压器、开关、接插元件和连接器等，

电子行业

电真空器件如高频和超高频发射管、镀导管、磁控管等

能源及石化工业

能源工业火力发电厂的主冷凝器管板和冷气管均使用黄铜、青铜和白铜制造。太阳能加热器也常使用铜管制造。石化工业铜和许多铜合金大量用于制造接触腐蚀性介质的各种容器、管道系统、过滤器等。

到此，以上就是小编对于新能源汽车青铜的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车青铜的4点解答对大家有用。