新能源毛豆汽车-毛豆汽车倒闭

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源毛豆汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源毛豆汽车的解答，让我们一起看看吧。毛豆y电池是三元锂还是磷酸铁锂？哪个软...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源毛豆汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源毛豆汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. 毛豆y电池是三元锂还是磷酸铁锂？
2. 哪个软件可以买新车？
3. 大家怎么看比亚迪汉在美国发售价远大于特斯拉毛豆3？

毛豆y电池是三元锂还是磷酸铁锂？

毛豆y全系搭载宁德时代生产的磷酸铁锂电池。

目前，国内新能源汽车搭载的动力电池主要为三元锂电池和磷酸铁锂电池，其中三元锂电池占主导地位。但相较于三元锂电池，磷酸铁锂电池在安全性、稳定性、循环寿命以及生产成本上具有天然优势。

哪个软件可以买新车？

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等等……

大家怎么看比亚迪汉在美国发售价远大于特斯拉毛豆3？

汉的美国市场销售价超过Model 3是正常定位

比亚迪·王朝汽车 汉，这台车出口到欧美日等地区，售价引起了热议。

按照最新汇率计算的结果为欧洲售价最高39.87万，最低也要32.62万，美洲售价折算后的标准为54.56万元。

这个价格让很多人难以理解，似乎在美洲销售的特斯拉Model 3起售价才不到3.7万美元，高兴能干的起售价也不过是六万美元多一点，汉怎么敢卖的比Model 3贵呢？这是见到最多的问题。

实际上Model 3这款车压根不够资格对比汉，首先它的不足4.7米的车长定位中型车就很扯淡，它只是个轴距长点的紧凑级轿车而已，而汉是一台标准的中大型轿车，两车从设计水平到气质都有很大的差异。

其次Model 3的内饰设计、用料与配置水平也都比较简陋，这款车是连仪表盘都能减配的，仪表信息集成到车机屏幕上去观察，在不同的光线角度下去看的话，有些场景是不太好识别的；也就是说这台车是否符合机动车安全运行技术条件的要求都还有争议，不是某地护犊子的话，这台工业垃圾还有很多问题。再次则是Model 3廉价的塑料内饰件，低端的皮革座椅材质，加上诸多非车规级的芯片，此车的后驱版合理价值不应该超过20万，四驱性能版也不宜超过25万。

Model 3在国内市场定出超过汉EV的价格，能说的是什么呢？

这就是事实。

因为知道自己卖不出去，于是自己给自己找个理由。不是我卖不出去，而是我爱国，国产品牌挣面子。和比亚迪在欧洲用中文按钮一样的道理。反正卖不出去，用中文按钮就算卖不出去，但可以声称爱国坚持中国文化。但又不能不出去卖，出去卖才能显示自己走向了世界，但是拿出去卖了又卖不掉就很打脸，就要为卖不出去找理由借口，于是就有了用中文按钮和定价超高的反智行为。

modeL3无论从哪方面来看，都无法和比亚迪汉相媲美！

而且差的不只是一点点！

除非你***而迷失了眼睛和大脑！

一、比亚迪汉与modeL3不是一个档位的车型。

比亚迪汉车身4980*1910*1495，整车质保六年或15万公里，电池组首任车主终身质保。

modeL3车身4694*1850*1443，整车质保四年或8万公里，电池组8年或16万公里。

二、比亚迪汉部件基本都是自主研发自主生产，而modeL3则大部分部件是购买拼装！

三、比亚迪的三电技术不仅是自主研发而且是领先世界，而特斯拉购买的部件大都属于不先进部件，如电池等！

四、比亚迪汉安全可靠，特斯拉问题频发！

五、比亚迪汉用料做工精致，modeL3用料做工粗糙！

到此，以上就是小编对于新能源毛豆汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源毛豆汽车的3点解答对大家有用。