新能源汽车年会-新能源汽车年会主题

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车年会的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车年会的解答，让我们一起看看吧。2018年会是国产新能源汽车开始称霸全...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车年会的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车年会的解答，让我们一起看看吧。

1. 2018年会是国产新能源汽车开始称霸全球的开局之年吗？
2. 新能源汽车在未来5～10年会不会成为工薪阶层上下班的代步工具？

2018年会是国产新能源汽车开始称霸全球的开局之年吗？

当下国内的新能源汽车市场呈现出百花齐放的局面。

由于国内政策开放和市场需求等因素，国外的新能源汽车品牌相继进入中国市场，导致新能源汽车市场竞争更加的激烈，最为有影响的当属美国品牌特斯拉强势入驻中国，并在上海投资建厂。

近年来，国家的补贴政策、双积分政策为国内新能源汽车市场发展奠定了良好的基础，国内的新能源汽车品牌技术也得到了长足进步。

目前国产一些新能源汽车品牌在技术上有了很大突破，尤其体现在纯电动汽车上续航里程上，400公里以上续航里程的品牌越来越多，例如比亚迪、吉利、荣威等品牌。

虽然国产新能源汽车市场发展和技术都有了很大提升，但我们同时也要正视自己的不足。无论从技术方面，还是品牌影响力、品牌溢价能力方面，国产新能源品牌较国外一些品牌还有一定差距。

未来，国产品牌通过与国外品牌的竞争不断打磨和沉淀，发挥自身技术、价格优势，结合国内互联网、AI等技术，努力追赶国外品牌。

新能源汽车在未来5～10年会不会成为工薪阶层上下班的代步工具？

我觉得非常有可能。

新能源汽车目前正在飞速发展，就在3月份，就是十余款车上市，目前主流的新能源汽车续航大概在100到500公里之间，新出的续航都比较高，越来越靠近500公里。

这是我周围的充电桩设备。基本一公里之内都可以找到充电桩(这一块比较多，其他地方5公里之内应该可以找到)。

如果只针对上班族工薪阶层来讲，新能源汽车完全能够满足日常需求。

那能够买的起吗？已经上市的我们就不说了，除了特斯拉，国内出品的都可以买的起10万到30万之间。而且新品牌出品的也将要上市，例如，威马的EX5，小鹏的G3。都在20万左右。

所以我认为新能源汽车成为工薪阶层的代步车，在未来几年一定会实现。

更多新能源信息请关注我们

我想未来十年电动汽车将是主流，电动汽车加上无人驾驶蓄电池的技术提高行驶800公里将不是问题。随着城市及高速公路的充电桩架设，开电动汽车更方便。电动汽车将趋于小型化，价格低廉，基本不用维修，将打到电动汽车就是一个交通工具。

首先 没有真正的新能源车 所谓新能源就是电瓶车加个外壳 这些电瓶车如果想普及必须满足以下几点 一 不减速状态下行驶200公里 一直到没有电行驶300公里即可 二 充电桩数量和加油站差不多 三 实现闪充 四 换电池价格是现在价格三分之一 达不到这几点所谓新能源车就等着卖废铁吧

我觉得有可能，理由是趋势，新能源汽车的发展有目共睹，大势所趋。现在新能源汽车早以进入老百姓的视野，今年更是井喷之年，各种新能源汽车车型相继上市，老车型不断更新。新能源汽车现在已经不再是只有限号城市家庭在关注，也逐步走上了全国的舞台。

个人感觉不可能，第一，新能源技术不够成熟，。第二，国家鼓励新能源汽车，但是10个人9个不愿意买。第三，新能源汽车后期电瓶处理也是一大问题。第四，新能源汽车配套不太成熟，完善一时半会也完不成。第五，中国面积大，东西纵横长，南北距离远，新能源汽车不适合长途，第六，中国地形复杂，新能源汽车动力满足不了中国的复杂交通

到此，以上就是小编对于新能源汽车年会的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车年会的2点解答对大家有用。