德国大件汽车报价大全-德国大件汽车报价大全及图片

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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于德国大件汽车报价大全的问题，于是小编就整理了1个相关介绍德国大件汽车报价大全的解答，让我们一起看看吧。

1. 同样的三大件，为何速腾比朗逸贵？差别在哪里？

同样的三大件，为何速腾比朗逸贵？差别在哪里？

速腾的后悬挂是多连杆式独立后悬挂，朗逸是非独立后悬挂。

这个成本差多少呢？13款速腾，就是所谓的断轴的那一代，如果自己由非独立后悬挂改成多连杆式独立后悬挂的话，就算配件都从淘宝买，修车店你也有熟人，全部改完的价格也要接近6千。这还是友情价，因为若是你拿着6千去4s的话，连独立后悬挂配件的一半都买不到。

当然，这是仅指的速腾，不是说的朗逸，朗逸装不了独立后悬挂，因为它从设计之初就没有预留出独立后悬挂的位置，而且也没有人为它专门研究和制造这个。

其次，全新速腾的轴距是2731，属于是a+级。朗逸plus的轴距和宝来的一样，都是2688，还不到2700。虽然只看数字的话，觉得2688和2731的差不是很大，但两款车放到一块，你还是能明显的感觉速腾更大。

如果把朗逸的轴距也改成2731甚至2750怎么样？嗯，你5万也做不到的，因为这个工程没法做。你出50万的话，说不定才会有人给尝试一下。

速腾和朗逸所用的轮胎也不一样，两者的价格也存在差异。朗逸用的轮胎和宝来的差不多，比速腾用的轮胎型号便宜。

其次，还有很多看不见的地方也存在差异，速腾的用料也相对更好些。

所以速腾和朗逸虽然三大件一样，但速腾比朗逸贵1.6万，其实也并不算太贵。

大众旗下的姊妹车型真的是太多了，例如捷达和桑塔纳，宝来和朗逸，速腾和高尔夫，还有迈腾和帕萨特。大众推出这些姊妹兄弟车型可以增强竞争力，但是无形之中也给消费者造成选择难度。更有些选择恐惧症的朋友更不知道如何选择了。

同样也有朋友会问到，为什么同级别车型之间的价格差距也会那么的大呢？例如速腾和朗逸，他们都是紧凑型轿车，为什么价格相差如此之大呢？

实际上大众的速腾和朗逸价格有差距还是容易理解的。大众速腾他是全球车型，总有德系血统，在国外速腾它就是捷达，而国内的捷达在国外也停售N多年了，在国外是没有国内捷达这款车子的，国外大众是没有那么多的车型，多生兄弟好打架，被大众在国内运用的是炉火纯青，也被冠上了研究中国人的标签。朗逸它只是上海大众针对国人开发的一款***车。

实际上，速腾的定位是要比朗逸高的。通过底盘我们就能够看出来，大众速腾他搭载的是多连杆独立悬挂系统，无论是操控性和舒适性都是有优势的，而大众朗逸也明显就减配了很多他***用的是扭力梁结构。在做工用料等方面，大众速腾也是更有优势的，一分钱一分货是正确的。

不过就销量来说，大众朗逸的销量要比速腾好很多，一方面朗逸是有价格优势的，另一方面大众朗逸的设计确实是正中国人的下怀。大众朗逸的外观非常的大气，内部空间也比较的宽裕，也没有出现什么大问题，口碑也比较好。

大众速腾与大众朗逸相比，个人还是比较推荐大众速腾的，速腾是全球车型，它是有着纯正的德系血统，就曾拥有着更加优秀的底盘结构，舒适性和操控性更为出色。如果是预算不足的话，选择朗逸也是可以的，基本的家用代步需求也是能够满足的。

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虽然汽车在不断发展，配置外观等方面也是与时俱进，但无论怎么变化起码就现在而言最重要的还是三大件，是决定整车售价的主要因素，也许问题中所说的朗逸和速腾看起来很像，可还没有达到三大件完全相同的程度，下面具体就来分析一下，也就会明白贵是有贵的道理。

朗逸在之前的定位无论价格、车身尺寸等都是一款典型的A级车，现款车型虽然“变大”了，但这更多的是为了迎合市场喜欢“大”的需求，而其本质依然还是大众品牌在市场中的一款紧凑型轿车，比如后扭力梁悬架、整车做工用料等方面都是A级车的水平，一汽大众与朗逸对标的车型是宝来，速腾在定位上则高出半个等级，新款速腾已经取消自然吸气+6AT的组合，主打涡轮增压+双离合，与朗逸所***用的1.4T发动机和双离合、手动变速箱确实相同，但是底盘却有着很大区别。

因为新款速腾刚上市不久，还没来得及对其底盘实际研究，那就以发布的数据和上一款速腾底盘来看，首先是后多连杆独立悬架要优于扭力梁的非独立悬架，操控和舒适性都有所提高，尤其是在走坑洼路面时比较明显一些，这就增加了一定成本，而且底盘整体的做工更为规整，比如对燃油、刹车油管***用金属板保护，而朗逸***用的是塑料护板等等，其次是车内的做工用料速腾更为充足，在静音、舒适、档次感等方面会得到一定提升，坐进去以后能营造出一种相对更为“高级”的感觉，这些也都会增加整车成本。

综上所述，速腾在价格上贵一些是很正常的，真正与朗逸对标的宝来则没有这些优势，所以两者在售价上也差不多，不过现在上款速腾还继续在售，定价高但有着很大的优惠力度，相比新款速腾、朗逸、宝来等车型是一个很不错的选择。

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你好。这个问题很简单，两款车面向的消费群体不同，定位不同。下面咱们结合价格、动力来简单分析分析。

首选，我们找出与朗逸plus同级产品:宝来。上汽大众朗逸plus，指导价10.79-16.19万元；一汽大众2019款宝来，指导价9.88-15.60万元。这两款车作为南北大众主打车型，价格方面是基本重叠的。配置方面各有千秋，但总体保持一个水准。动力方面，1.5L自吸发动机与1.4T涡轮增压发动机两种系统都有配备，而且参数完全相同。如果不是外形区别，两者就是一台车，都是面向10-15万区间的经济型家轿市场。其次，速腾作为一汽大众家族产品，其
2019款推出了1.2T、1.4T和2.0T三种不同动力配置。其中1.2T取代了2018款的1.6L自吸发动机，最大马力116匹，比1.6L略高出6匹马力，相应的功率、扭矩都有提升。本身涡轮增压发动机就比小排量自吸发动机车型要略贵，还有更重要的一点就是速腾的市场定位要高于朗逸plus和宝来。宝来与迈腾之间空缺便是速腾来填补，无需纠结配置是否雷同，外形尺寸、内部空间是否接近，这就是定位问题。
最后，我再举一个例子:别克旗下英朗与威朗。两者曾经都配备了1.5L自吸发动机，当然后来英朗用三缸1.0T彻底取代了1.5L，那是后话。同样的发动机，配置差别细微，唯一比较明显的就是外形方面，威朗更加厚重大气，英朗则略显单薄，当然轴距也有长短之分。两者定位不同的市场领域，面向不同的消费群体，与动力、配置等没有关系。希望我的回答对您有所帮助。

到此，以上就是小编对于德国大件汽车报价大全的问题就介绍到这了，希望介绍关于德国大件汽车报价大全的1点解答对大家有用。