吉利gs新能源汽车报价-吉利gs新能源汽车报价及图片

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吉利gs新能源汽车报价的问题，于是小编就整理了4个相关介绍吉利gs新能源汽车报价的解答，让我们一起看看吧。吉利gs2022款落地...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吉利gs新能源汽车报价的问题，于是小编就整理了4个相关介绍吉利gs新能源汽车报价的解答，让我们一起看看吧。

1. 吉利gs2022款落地价？
2. 2020款雅吉利gs自动中配多少价格？
3. 帝豪GS到底是两厢车还是SUV啊？感觉造型有点奇怪？
4. 吉利帝豪GS自动挡的性价比怎么样？落地价是多少？

吉利gs2022款落地价？

吉利gs2022款9.5万左右，尺寸方面，新车的长宽高分别是4735/1815/1478mm，轴距为2700mm，定位是紧凑型轿车。动力方面，新车搭载的依然是1.4T发动机，最大功率141马力，峰值扭矩235N·m，匹配的是CVT变速箱。

2020款雅吉利gs自动中配多少价格？

2020款帝豪ds自动挡总共有四个配置。分别是1.4t cvt雅，9.58/1.4T cvt动10.18。1.5td DCT动260t10.58，1.5td DCT动pro260t。11.68，你说的自动挡中配不知道是10.18的1.4T cvt动还是1.5TD dct动260T。这两款差在动力上，最大功率分别是104（141ps）和130（177ps）扭矩235和255，双离合和cvt最高车速185和190，整车质量1415kg和1405kg，要是不是和双离合可以选装cvt款。

帝豪GS到底是两厢车还是SUV啊？感觉造型有点奇怪？

你管他什么车型，好看就行了，非要底盘升到很高才能叫SUV吗，如果是对汽车感兴趣，一起拉出来聊聊具体定位，那还可以说下，如果是出于购车意向的话，那就没必要管它是什么车型，你真正要关注的是动力，油耗，颜值，还有故障率方面的事，这些方面帝豪GS还可以的，可以去网上查查。

帝豪GS是一款定位比较另类的紧凑型跨界SUV，推出市场已经3年了，依旧很难找到有着这么明显跨界风的对手出现，可以说是“后无来者”，但帝豪GS的销量一直维持在高位，这样的成绩，连厂家都有些意外。帝豪GS也***用了家族式涟漪格栅，是基于吉利全新的FE平台打造的，属于第三代产品。2019款帝豪GS在配置上大幅升级，从大件上，***用了1.8L,1.4T,1.5T发动机；在车型覆盖上更加全面，增配而不增价也是改款的常用手法；作为小改款的车型，一些细节方面也得到了很好的优化，考虑得非常全面，经过这一次的改款，帝豪GS的竞争力又提升到另一个层次。

至于是两厢车还是SUV，官方给与的定位是跨界车，一种介于两厢车和SUV之间的稀少车型，曾经也有几款别的品牌的跨界车在中国市场试水过，可以最后都败北，或是像BBA这样留下几个车型丰富一下产品线，价格奇高，反正也没人买。而帝豪GS的跨界车是目前卖的比较好也是存在时间较长的车型，目前销量稳定在月销近万左右，可能大家更愿意把它看做SUV吧，毕竟造型确实更像SUV，就是底盘低了一点，不过低底盘同时也带来了好的乘坐舒适性，重心越低，开起来越稳。

所以到底是两厢车还是SUV，你就自己判断吧，其实我觉得是啥定位并不重要，只要外观设计自己喜欢，驾驶感受也可以，那就行了。

如果是对SUV比较有偏执的话，确实帝豪GS不是一款严格意义上的SUV，圆润秀气的造型不比一些硬汉SUV来的直接，也没有高高的底盘，只能说造型上有点SUV的感觉，但是这些并不重要啊，那就把它定位成两厢车好了，其实这些都不重要，如果想买就去4S店里试驾一下，你会得到你想要的答案的。

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吉利帝豪GS自动挡的性价比怎么样？落地价是多少？

帝豪gs自动挡性价比还是很高的，你可以看看同级的车型，和他价格差不多的配置没有他高，自动挡落地价格大概9万左右，具体的你还需要去4s店问，自己买来用的话，还是去试驾一下吧！这样更靠谱些

总体来说该还可以，国产车都是以性价比出名。该车我觉得是跨界系列，外形比较张扬个性。适合年轻人

1.4T自动领尚智联型

必要花费10229

裸车价 ***800

购置税 8359

上牌 500

车船使用税420

交强险 950

商业险3330

谢谢邀请，帝豪GS自动挡性价比非常一般，至于价格因为有很多版本可以按照购置税和保险的价格自行判断。对于这台优缺点都可以聊一聊，但即使客观的说也可能会有些伤人，建议有心里准备。

帝豪GS是吉利系统为数不多使用格特拉克干式双离合变速箱的车型，关于双离合变速箱类型和稳定性的区分已经做过详细的介绍，这里只简单的说明。

双离合有由两组AMT机械尺寸变速箱组成，分别有两个执行离合器控制两个输出轴控制奇偶数档位，换挡的过程中两个离合器同时半联动输出动力保证动力不间断，这是优势所在。

而自动变速箱换挡是有TCU控制，在低速拥堵环境下车辆走走停停TCU会频繁的出现换挡逻辑错误，而一次判断错误判断会出现数次半联动，离合片结合次数过多且时间可能较长则会造成高温，温度是导致双离合故障的主要原因，而顿挫感正是由逻辑错误换挡步骤复杂导致，高温会进一步影响换挡逻辑所以这是恶性循环。

但把离合器泡在变速箱油里这些问题就不存在了，这种浸泡式的双离合叫做湿式，而帝豪GS的双离合很可惜是干式，看一看老款车型使用同款变速箱的车子现在是什么状态，不推荐这台车确实是有理由的。

第二个原因是帝豪GS的运动造型，车身尺寸4440*1833*1560、轴距2700mm，定位虽然是紧凑型SUV，但实际视觉感受是一台非常动感的运动型跨界两厢车。高颜值本不是缺点，缺点是运动风格仅限于外观，性能并不达标。

GS搭载1.8L.、1.4T两台发动机，以性能更强的1.4T为例，最大功率98kw、峰值扭矩215牛米，涡轮增压2000转爆发峰值扭矩。日常驾驶涡轮迟滞并不能轻易体验到动力，暴力测试变速箱因为要缓解顿挫问题所以换挡效率很低，不干脆的换挡以及频繁暴力驾驶会造成高温保护，0-1极速实际最好成绩也在13秒以外，要知道有些五六万的小排量自然进气发动机的SUV百公里加速也仅在12秒左右，帝豪GS是真的没有性能。

这台车的主要卖点在于颜值吸引人，以及作为两厢车空间确实很大，这是能看得到的优点；优点能提升用车体验和满足审美需求，但缺点会直接影响质量更会影响心情，帝豪GS建议慎重考虑。

落地价：购置税的计算方式为【车价÷1.17*10%】，车险低风险组合费用在5000元左右，供参考。

到此，以上就是小编对于吉利gs新能源汽车报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于吉利gs新能源汽车报价的4点解答对大家有用。