武汉凯迪拉克电动汽车报价-武汉凯迪拉克电动汽车报价表

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于武汉凯迪拉克电动汽车报价的问题，于是小编就整理了3个相关介绍武汉凯迪拉克电动汽车报价的解答，让我们一起看看吧。凯迪拉克lyriq...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于武汉凯迪拉克电动汽车报价的问题，于是小编就整理了3个相关介绍武汉凯迪拉克电动汽车报价的解答，让我们一起看看吧。

1. 凯迪拉克lyriq真实成交价？
2. 凯迪拉克lyriq预计售价？
3. “打骨折”却不火的凯迪拉克CT5，全系2.0T+10AT，到底输在哪里？

凯迪拉克lyriq真实成交价？

凯迪拉克lyriq的价格是43.***万.

凯迪拉克首款纯电动SUV——LYRIQ锐歌，便正式公布了其价格区间。新车售价43.***-47.***万元，全系共三款车型，预计将于今年9月下旬至10月上旬开始正式交付。

凯迪拉克lyriq预计售价？

凯迪拉克lyriq的价格是43.***万.

凯迪拉克首款纯电动SUV——LYRIQ锐歌，便正式公布了其价格区间。新车售价43.***-47.***万元，全系共三款车型，预计将于今年9月下旬至10月上旬开始正式交付

“打骨折”却不火的凯迪拉克CT5，全系2.0T+10AT，到底输在哪里？

凯迪拉克CT5的销量尚可但难以维持，该车输在设计和降价

凯迪拉克汽车的降价幅度基本达到“打骨折”的程度，为何销量还是那么低呢？

原因概述：

就是这样喽。

凯迪拉克CT系列都是前置后驱的轿车，价格重合的基本都是前置前驱的代步车，竞争力应当足够强才对；可是CT4&CT5这两台轿车的设计感实在不敢恭维，实车看起来有着满满的廉价感，CT4的整车设计元素再也看不到凯迪拉克“钻石切割”的视觉效果，大灯的角度很怪异，泪眼灯也没有精致感，车身线条显得有些松松垮垮，尾灯就像是曾经的“钻石切割尾灯融化”了似的。

设计没有足够“走心”，相比CT6而言，差距不是一星半点。

CT5无非是加长的CT4，设计风格完全一致。

汽车市场上有很多车型叫好不叫座，凯迪拉克CT5就是其中一台。

它有颜值，钻石切割棱角凌厉

它有动力，2.0＋10AT 还有后驱

高配车型还有电磁悬挂，妥妥的科技与狠活

还有凯迪拉克那就广告词“无后驱非豪华” 于是我联想到没有性价比不算凯迪拉克。

但是在打折优惠很大的基础上，却还是不温不火，主打运动豪华好像国内的汽车消费环境似乎对于“操控”一词表现得不太关注，相比之下大家更在乎车辆的舒适性。

宝马3拉长了轴距后取消了后防倾杆。奥迪A4L则成为了前驱车，奔驰C级作为一款豪华中型车甚至搭载了1.5T发动机。不过这丝毫不影响它们的销量。因为三款改款车后排空间更大了，乘坐更舒适了。于是，销量上也都一路长虹了。而凯迪拉克CT5注重操控的纵置后驱车，并没有因为引入国内拉长轴距，而是保持了“原汁原味”。所以后排空间是短板。

先说我的结论：1、输在品牌影响力，2、输在定位

1、品牌影响力不够

买豪华品牌B级车，用户考虑的问题就不仅仅是油耗、质量、动力、空间这些基本需求了，买这个价位的车，用户关注更多的则是：品牌、保值率、舒适性、后期养护成本等等。

凯迪拉克 CT5

品牌影响力在用户选择这个价位的车的时候，起着重要作用，品牌影响力说通俗一点就是档次感，在一线豪华品牌BBA面前，定位二线豪华品牌的凯迪拉克就有些逊色，档次感也是略逊一筹的。

BBA

2、定位太清晰

提到BBA三款畅销中型车：C级，3系和A4L，在之前给人的印象是非常明确的：C级以舒适度和豪华感著称，3系以优秀的驾驶感受被人熟知，而A4L则以科技感和各方面均衡的表现作为产品特点。

而现在再提到这三款车，很难再以之前的突出的优点去标榜它们。市场竞争愈发激烈，三家车企都想尽可能地抓住更多的用户，那就不得不做出一些调整，或者说牺牲，换句话说，就是不在那么棱角分明，个性突出，你会发现C级不再那么豪华，3系不再那么运动，而A4L却变得更运动，而且有着上述两辆车所没有的优惠力度。反观CT5，主打运动风格和驾控感受，为了营造运动氛围、提升驾控感受，就不得不再空间上做出牺牲。

由于CT5***用了溜背造型设计，后排头部空间局促，同时因为后驱等原因，后排地板中间凸起明显，导致CT5这款车，全车除了驾驶位，其他座位都坐的不那么舒服。

CT5 后排空间

到此，以上就是小编对于武汉凯迪拉克电动汽车报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于武汉凯迪拉克电动汽车报价的3点解答对大家有用。